MILITÄRMAKT. Hangarfartyg är de mäktigaste krigsmaskinerna som världen någonsin skådat. De fungerar som en flytande landningsbana för stridsflygplan, helikoptrar och spaningsplan. Det största hindret i internationella konflikter är annars att transportera flygplanen och att upprätta en flygbas i ett främmande land är svårt. Hangarfartyg används sällan eller aldrig ensamma, utan ingår i större grupper av fartyg, eskadrar eller flottor.
Alla stormakter vill ha hangarfartyg, men alla har inte råd eller den tekniska kompetens som behövs. Ryssland har ett enda militärt fartyg med landningsbana, Amiral Kuznetsov, som ryssarna dessutom stal från Ukraina när det begav sig, det verkar vara ett genuint fiasko och det är tveksamt om det är eller kommer i drift.
Den kinesiska militären, ”Folkets befrielsearmé”, har en snabbt växande flotta med tre hangarfartyg enligt rysk modell. Ett fjärde hangarfartyg är på väg av egen konstruktion och det blir troligen atomdrivet.
Länder som har hangarfartyg är Frankrike (1), Indien (2), Italien (2), Spanien (1), Storbritannien (2) och Thailand (1). Sverige sägs ha världens bästa och osänkbara hangarfartyg, beläget mitt i Östersjön. Ön Gotland.
Inget av ovanstående fartyg kommer ens i närheten av USA:s hangarfartyg. USA har elva (11) hangarfartyg, samtliga kärnkraftsdrivna. USA har dessutom tio helikopterbärande hangarfartyg
USS Nimitz San Diego, sjösatt 1975 är ute på sin sista resa någonstans på världshaven. När hon återvänder tas hon ur tjänst efter ett halvt segel. Kanske får hon göra en sista insats mot Iran, vad vet jag.
USA har tio hangarfartyg av Nimitz-klassen, tagna i tjänst mellan 1975 och 2009, de är:
- USS Nimitz (CVN-68)
- USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69)
- USS Carl Vinson (CVN-70)
- USS Theodore Roosevelt (CVN-71)
- USS Abraham Lincoln (CVN-72)
- USS George Washington (CVN-73)
- USS John C. Stennis (CVN-74)
- USS Harry S. Truman (CVN-75)
- USS Ronald Reagan (CVN-76)
- USS George H.W. Bush (CVN-77)
USS Gerald R. Ford (CVN-78) togs i tjänst 2017 och är det största och mäktigaste stridsfartyget världen skådat.
USS Gerald R Ford kostade 13,3 miljarder dollar att bygga vilket motsvarar 123 miljarder kronor plus flygplanen och allt annat, så man skulle kunna tro att när USS Nimitz ska tas ur tjänst så kommer de andra att försvinna ett efter ett men så blir det inte.
Nya hangarfartyg håller på att byggas och kommer att namnges efter presidenter USS William J Clinton kölsträcks 2027 och USS George W Bush året därpå. De blir i samma klass som USS Gerald R Ford.
-Pettersson undrar om dagens president någonsin kommer att få ett hangarfartyg uppkallat efter sig, vi får se…
***
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
- Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
- Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
Att hålla hangarfartyg i Östersjön är inte aktuellt. En amerikansk admiral beskrev det som att ha ett knivslagsmål i en telefonkiosk. 😆
Betänk att dessa enoma krigsfartyg visat enkelt kunna sänkas av en i jämförelse med felräkningspengar liten svensk dieseldriven U-båt..
Ett fartyg med komponenter och utrustning INTE tillverkade eller konstruerade av ”Babbelonier”
Ja men finns det något som är mer sårbart än hangar fartyg ,
Och då särskilt mot u båtar ,
Och vad väre är att utplåna båtar blir bättre och antagligen o bemannade ett ångestdämpande av obemannade u botar med AI är ett extremtmt hot just stora tröga fartyg
Fortfarande ”sitting ducks” oavsett bestyckning eller annat…..
Hur mycket kostar folkutbytet varje år?
Den påtvingade mångkulturen kostar oss långt över 600 miljarder varje år och för dom pengarna kunde vi ha köpt minst 5 hangarfartyg!
Men fick jag bestämma så skulle pengarna istället gått till en rejäl höjningar av pensionerna för landets fattigpensionärer!
Och en rejäl motorväg från Malmö till Haparanda.
En upprustning av inlandsbanan, SJ, Posten och Televerket.
Samt lite asfalt på landets grusvägar.
Vi ska bygga och bevara Sverige, inte riva det och satsa på det som inte behövs!
För det första Kuznetsov var ett sovjetiskt hangarfarty, idag skulle det kallas ukrainskt, eftersom det var byggt i Ukraina av ukrainare. Moskvastaten stal mycket riktigt detta fartyg från Ukraina. Även om Svarta Havet inte är någonstans man vill vara med ett hangarfartyg.
Men Kuznetsov kommer aldrig att fungera för motorerna är körda i botten, bokstavligen talat, de har bränt dem. Så för att få Kuznetsov i drfit behöver de byta ut allt i henne. Vilket aldrig kommer att hända eftersom de pengarna fungerar bättre som nya lägenheter i London och lyxskepp för Puttes oligarker.
123 miljarder känns faktiskt inte som så hemskt mycket med tanke på vad allt annat militärt kostar.
Stoppa biståndet från Sverige i styvt 2 år och vi kunde också köpt ett!
Kalasbetalaren, när vi köpt hangarfartyget tillkommer flygplan, helikoptrar och all annan utrustning plus fartyg som ska skydda hangarfartyget. Sverige försvarsbudget är i år 143 miljarder.
Dessutom skulle vi i stort sätt tömma landets förråd av militära stridsflygplan och placera dem i en konservburk på Östersjön. Det förefaller enormt mycket strategiskt smartare att placera plan på Gotland och använda pengarna till fler flygplan;)
Jag tyckte ändå inte att det var så dyrt.