DEN GRÖNA BUBBLAN. Reduktionsplikten syftar till att minska växthusgasutsläpp från fossila drivmedel. Det sker vanligtvis genom inblandning av biodrivmedel. Lagen infördes av regeringen Löfven 2017 (S+MP), trädde i kraft första juli 2018 och innebar högre inblandning av biodrivmedel i fossila bränslen än i något annat EU-land. För konsumenten resulterar reduktionsplikten i högre priser vid pumpen, vilket i praktiken kan ses som en form av drivmedelsskatt.
Reduktionsplikten har spelat ut sin roll och bör ersättas av ett nationellt utsläppshandelssystem. Det skriver Miljöpartiets språkrör Amanda Lind och Daniel Helldén på DN Debatt.
Det nuvarande systemet drabbar enligt MP dem som inte har ett alternativ till en fossilbil hårt och menar att utsläppshandelssystemet, där företag betalar för sina utsläpp, skulle vara ett mer rättvist system.
Inkomsterna från företagen ska enligt deras vision gå till att hjälpa hushållen med den gröna omställningen.
”Miljöpartiet vill se ett Sverige där invånare tjänar på att vi tar klimatkrisen på allvar. Där de som släpper ut betalar priset”, skriver Miljöpartiet.
-Pettersson undrar när Miljöpartiet kom på att mycket högre drivmedelspriser drabbar dem som inte har några alternativ. Jag tycker Miljöpartiet har spelat ut sin roll för länge sedan.
***
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
- Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
- Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
Enligt uppgift så har priset på matolja stigit relativt mycket. En av orsakerna är att man använder matolja i diselblandningen. Åter en miss i konsekvenstänket?
Dårarnas dårar, idioternas idioter, miljöpartiets inträde i den svenska & för att inte tala om den europeiska politiken har visat vilka pajasar vi har att göra med daglig dags. Det ena utspelet/förslaget efter det andra som inte har nån förankring hos gemene man, men som de alltid lyckas med att få igenom.
”-Sverige ska leda omställningen i klimatomställningen.”
”-Klimatomställningen kommer med enormt många fördelar. Den skapar nya jobb, bygger oss starkare som land och leder till utveckling och modernisering.”
”-Sverige ligger redan i framkant när det gäller exempelvis förnybar energi och fossilfri stålproduktion, men mer behöver göras.”
Har vi inte mycket större problem än miljön i Europas renaste land?
Min bil tar 2 dl/mil mindre med Polsk bensin än Svensk, naturligt blir det mindre utsläpp i Polen.
MP har kostat oss mycket elände.
Det är hög tid att avveckla miljöpartiet.
Kistnade för dessa muljöbedrägerin skenar ju det är ju inte bara nordvolt .
Sverige måste ju skicka notan för dessa bedrägeri till dom som gort bedrägerina. . Sverige verkar ju gå i krig och man kan ju inte ha en mass skojare och skurkar som parasiterar på staten och svensk krigsmakt .
En sak är ju ganska klar och det är att vänster tillhör Putins förtrupp. Och det borde man göra något åt
Dags att slopa både mp och reduktionsplikten. Höj riksdagsspärren till 10% så är det fixat….
Miljöpartiet får säga vad dom vill, men jag är glad över att jag under 60-talet hade förmånen att glida omkring i en bensinslukande V8 med härligt bullrande motor!
Det är konstigt att ingen skriver om vilken skada reduktions plikten speciellt på Diesel orsakade, Motorkomponenter som sprida EGR NOX sensorer b.la gick sönder.
Miljöpartiet har spelat ut sin roll för alltid och bör ersättas med folk som har föståndet kvar ännu, så vi slipper den gröna/förstörande sörjan och klimatljuget..
Sparka hela bunten direkt till AF…det behövs lågpannestädare till gator och torg..
Klimatfolket är moderna talibaner som vill tvinga sina övertygelser på alla andra om bilar, flyget, köttet, osv.
”Dags att stoppa miljötalibanerna”:
https://klimatupplysningen.se/bilar-flyget-kottet-dags-att-stoppa-miljotalibanerna/
De numer förhållandevis låga bränslepriserna har sannolikt gynnat många hushåll med låga inkomster, särskilt på landsbygden, där bilanvändning är ett måste.
En dieselfyllning kostar nu ~500kr mindre än när sossarna regerade. Pengar kom istället kan användas i mataffären ….
Och att det blev snuskigt dyrt med surrogatet inblandat är ju inte heller hela sanningen. Eftersom verkningsgraden blev avsevärt sämre så var man ju dessutom tvungen att tanka oftare, vilket höjde priset en gång till.
Per liter räknat blev utsläppen ungefär desamma med eller utan inblandningen. Men per mil blev utsläppen HÖGRE beroende på att fordonet blev törstigare.
”Miljöpartiet vill se ett Sverige där invånare tjänar på att vi tar klimatkrisen på allvar.”
Jag vill ha ett Sverige där exakt INGA religiösa skrämseltokerier tas på allvar!
Men även en blind höna kan hitta rätt, givetvis har de rätt i att man ska sluta med surrogatinblandning i bensin och diesel. Häxblandningar medför alltid att man får alla nackdelar från alla ingående komponenter, men minskad nytta av fördelarna. I en förbränningsmotor leder detta till att häxblandningen har egenskaper som motorn inte är optimerad för och det leder till högre bränsleförbrukning och högre utsläpp av miljöskadliga ämnen (CO2 ej inräknat för det är inte miljöfarligt). Alltså får man sämre bränsle till ett högre pris, men det tror jag aldrig man kan få en MP-mupp att fatta.
Ett miljöparti behövs men jag skulle aldrig rösta på dem. Deras politik är orättvis när det tex gäller drivmedel.
Får MP och socialdemokraterna makten då finns risk att de chockhöjer bensin ch diesel till 100 kronor per liter .
Vem kan ta denna skadliga sekt på allvar ??
Vänta bara får MP makt igen så kostar det ”billigaste” bränslet 80 spänn litern !