KLIMAT & MILJÖ. Elbilsföretaget Teslas storslagna planer på en enorm fabrik utanför Berlin har stött på patrull. En tysk domstol har nu beslutat sig för att hindra Tesla från att avverka skog för att göra plats för sina första europeiska bil- och batterifabrik.
I november offentliggjorde Tesla att man planerar att bygga en jättefabrik i den tyska staden , drygt tre mil öster om Berlin. Lokala myndigheter gav först Tesla klartecken att avverka 92 hektar skog för att få plats med fabriken, men det beslutet har domstolen nu alltså stoppat.
Beslutet är dock inte slutgiltigt, utan gäller bara medan domstolen tar slutlig ställning till ett mål som drivs av miljöorganisationen Grüne Liga Brandenburg (Brandenburgs gröna liga). Hundratals har demonstrerat mot den nya fabriken, som miljöaktivister ser som ett hot mot det lokala djurlivet och vattenförsörjningen.
Tesla har i nuläget en fabrik i Shanghai, Kina och en i Fremont, USA. Bolaget, som leds av entreprenören Elon Musk, är ett av årets hetaste på börsen med en aktiekurs som nästan fördubblats under 2020.
-Pettersson antar att miljömupparna gärna vill ha el-bilar för dem som har råd men de ska byggas någon annanstans…
***
[…] Miljöaktivister hindrar jättefabrik för elbilar […]
Ja, det finns många synpunkter, min är att det är bra om vi kan göra oss kvitt, arabers och ryssar olja.
Rysk och Norsk olja ger kortast transporter, gör den billigare.
Ja, samtidigt riskerar vi att utpressas, hellre egen el från skog, älv och kärnkraft. För min del inte ett svenskt öre till Ryssland och arabstaterna
Här har miljöaktivisterna, sannolikt utan att fatta varför, delvis rätt. Det är nämligen helt och dubbelt vansinnigt att köra elbil i mellan- och sydeuropa eftersom så stor del av elproduktionen kommer från fossileldade kraftverk! Det blir mycket större utsläpp särskilt om även produktionsutsläppen inräknas!
Hur de kan gå med vinst är förvånande. När alla nackdelar kommer i dagen så kommer det att falla som en sten.
Ända positiva De med för mycket pengar köper skiten
Har läst att det handlar om att avverka 153 hektar tallskog i Grünheide. Så de 92, är nog bara första etappen.
Detta är ju enormt stora ytor av naturmark. Man tycker det borde finnas lämpligare och redan mer delvis avverkade ytor att tillgå. I ett så stort land som Tyskland. Finns det inte en nerlagd flygplats i Berlins omgivningar?
Dessa nya miljösatsningar och lösningar för framtiden. Är väl inte alltid så enormt miljövänliga, som en del vill ge sken av. ”El-konceptet” är ju även en ny ” big buisness” -bransch. Som ges stora fördelar från politiskt håll genom olika förmåner, bidrag och mängder av ”klimathysteri”.
Noterbart är att Tesla inte har bygglov eller andra tillstånd för att få bygga fabriken, men har trots det börjat förbereda marken.
Känns lite konstigt att det inte går att hitta en bättre plats för fabriksbygget.
Min tanke var att det kanske fanns en gammal bilfabrik för törstiga bilar att ta över och bygga om men Tesla vill ha allt nytt. Området är redan godkänd för byggnation av en bilfabrik. Det är sånt pappersarbete och inskaffande av diverse tillstånd som brukar ta mest tid. Att skaffa bygglov tar oftast längre tid än själva byggandet. Tesla får tacka BMW för det, ty det är BMW som från början tänkt bygga en bilfabrik på tomten. Det är de som anskaffade alla behövliga tillstånd och dokument. BMW övergav dock sina planer och skogen stod kvar orörd, men färdig att byggas bilfabrik på platsen. Genom att köpa just den tomten istället för vilket skog som helst vann Tesla flera års försprång.
Kanske miljömupparna lyckas gör Tyskland en tjänst. Teslas aktiekurs är i skyn men företaget blöder hela tiden och har aldrig gjort vinst. En stor del av Teslas omsättning utgörs av försäljning utav utsläppsrätter som myndigheterna tilldelar Tesla varje år. Var bil de säljer säljs med förlust och solpanelsbusiness de håller på med (ägdes av Elons kusiner innan Elon köpte ut förlustbringaren) är i änn värre skick. Men aktiekursen är hög och Teslas batteriteknologi är inte Teslas egen.
Kan faktiskt vara riktigt bra om Teslas fabrik inte blir av.
Tesla har gjort vinst och ligger före planen, de tjänade 3,2 miljarder tredje kvartalet 2019 vilket var mer än Volvo Cars gjorde. Det är tack vare dessa vinster som aktiekursen rusar.
https://www.bytbil.com/nyheter/vinst-chocken-tesla-tjanar-mer-an-volvo-cars-22291
https://www.nyteknik.se/fordon/tesla-okar-vinsten-vissa-tror-det-ar-en-enorm-bubbla-6985874
Tesla rapporterade en nettoförlust för FY2019 på USD 862 miljoner, i detta ingår försäljning utav utsläppsrättigheter för USD 594 miljoner. Utan dessa utsläppsrättigheter hade Tesla gjort en förlust på USD 1,5 miljarder. Detta med en omsättning på USD 7,38 miljarder.
För Q4 ingick försäljning av utsläppsrätter för USD 133 miljoner, utan försäljningen utav dessa så hade Tesla gjort en förlust för Q4 på USD 28 miljoner.
Om man räknar bort dessa utsläppsrätter föll Teslas nettoinkomst för Q4 med 25% jämfört med Q4 2018.
Under åren 2008 – 2019 har Tesla gjort en nettoförlust på USD 6,7 miljarder.
Tesla har långfristiga skulder USD 11,6 miljarder samt kortfristiga skulder USD 1,8 miljarder.
Ett intressant faktum är att Tesla gör en förlust för varje bil de säljer och model 3 äter upp försäljningen utav de mer lönsamma ( men förlustbringande ) S samt X.
Att enbart bevara sin försälning oförändrad i USD måste Tesla sälja 3 st model 3 för varje S eller X som faller bort och försälningen utav dessa föll med 29% enbart ubder Q4.
Detta framgår ur de uppgifter Tesla är tvunget att rapportera till SEC som listat bolag.
Tack Kretin Nu förstår jag varför jag inte kan förstå att de tjänar pengar
Hehe ja det blir syntax-error i miljömupparnas hjärnor ibland….eller rättare sagt ofta.
Elbilar vill dom ha men inte till vilket träd som helst tydligen..:-)
Med tanke på att elbilsproduktionen ger betydligt mer föroreningar än en dieselbil avger under sin livstid så verkar ju detta vara ett förvånansvärt förnuftigt beslut.
Klokt hoppas att sådana miljöförstörande fordon stöter på patrull på fler ställen !
Vem vill ha elbilar i Europa ?? Här lägger vi ju ner kärnkraften när behovet ökar… Tyskland har ju mycket kolkraft istället. Här tror ju de styrande att vi klarar oss med vindkraft som ger ca 11% som ersättning för kärnkraft som ger ca 42%. Undrar hur dom räknar där.
Detta samtidigt som allt tyder på att elbehovet kommer att öka kraftigt i framtiden.
Dessutom ger kärnkraften el även när det inte blåser.
Lättare att fördras med om skogen är avverkningsmogen.
Varför bygger dom inte fabriken i valfritt arabland eller i Afrika istället?
I västvärlden blir de tvungna att förhålla sig till Massor av miljöregler.
Sannolikt att där inte finns arbetskraft eftersom de är i Europa på betald semester.
hahaha klockren👍