Sveriges nio sämsta klimatsatsningar – därför gick det snett

KLIMAT & MILJÖ. Några av de mest kostsamma svenska satsningarna har gett små eller inga positiva klimateffekter överhuvudtaget. Det handlar om alltifrån den storstilade satsningen på etanol till den kritiserade elcykelpremien.

-Pettersson tycker som det verkar som de politiker och ”experter” som är med att fatta beslut som nedanstående och liknande saknar sunt förnuft…

Pumplag ledde till mackdöd på landsbygden

Regeringen Persson (S) beslutade år 2005 att alla mackar i Sverige skulle bli skyldiga att tillhandahålla förnybara drivmedel som etanol eller biogas. Lagen innebar även ett saneringsansvar för förorenad mark som övergick vid ägarbyte och som gjorde att ingen vågade köpa en befintlig mack. Fem år senare hade därför nästan 600 mackar försvunnit. Framför allt i glesbygden.

Få mackägare, i framför allt Norrlands inland, hade råd att bygga om sina mackar för etanoltankning, som per pump kostade uppemot 400 000 kronor att installera, skrev Aftonbladet 2010. Dessutom var drivmedlet inte speciellt efterfrågat på landsbygden, så investeringarna hade stora svårigheter att täckas.

Etanolet som bränsle blev heller aldrig någon större hit och miljönyttan har varit starkt ifrågasatt. Förra året meddelade Volkswagen att de slutar sälja sin Golf Multifuel i Sverige och därmed upphörde nybilsförsäljningen av etanolbilar helt och hållet på den svenska marknaden.

Följden av pumplagen, förutom det gigantiska slöseriet med ekonomiska resurser, blev att landsbygdsbon som tidigare hade kunnat tanka sin bil, traktor eller lastbil hemma i byn, nu måste åka i vissa fall tiotals mil tur och retur för att fylla på sin tank.

  • Nedsläckning av kärnkraften ökar koldioxidutsläpp
  • Miljardnota för skattebetalare när kommuner lekte ”Dallas”
  • Miljöåtgärd ledde till dyrare elcyklar – och fuskhärva
  • Premien som gav skjuts åt elbilarna – ut ur landet
  • Elscooter-satsningen blev en miljöbov
  • Skatt på avfallsförbränning kan få motsatt verkan
  • Kemikalieskatten leder till arbetslöshet inom handeln
  • Flygskatten minskar incitament för miljöeffektivisering
  • …och hur blir det med höghastighetsbanan?

Läs vidare på fPlus…

***

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

Sörmlands Sparbank Konto 8257-8 93 341 516-8 (olika banker har olika system), Sparbanken tillhör Swedbank och det femte siffran, 8:an, är speciellt för dem. 

Paypal garanterar att vi eller någon annan obehörig inte kan se dina betalningsuppgifter. Se till höger i datorn och längre ned i mobilen.

Du kan även SWISHA till 0760 858 480 

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

5 thoughts on “Sveriges nio sämsta klimatsatsningar – därför gick det snett

  1. BARA EN IDIOT GÖR SAMMA MISSTAG OM OCH OM IGEN, OCH FÖRVÄNTAR SIG OLIKA RESULTAT !

  2. Den kartan säger mycket om regeringen, och allra mest
    om Miljötalibanerna? Precis som om hela central Europa
    kommer sluta flyga bara för att Sverige höjer skatten på
    flygresor.

    Men den så kallade statsministern kan ju bidraga med att
    resa mindre till Bryssel flera gånger per vecka, han är
    inte EUROPAS VIKTIGASTE POLITIKER, även om han
    själv tycks tro det.själv!

    Isabella Lövin kan ju åka Tåg, det hon vill att vanliga
    människor ska göra, men istället åker hon Buisnisklass på flyget?

  3. Miljöpartiet blandat med maktgalna politiker med stor dos socialdemokrater är lika med en dödlig cocktail.

  4. Välkommen till bananrepubliken Sverige. Landet med Europas dummaste mest verklighetsfrånvända politiker som bara tänker på en enda sak, jag vill behålla makten. Valspråket borde vara ”makten framför allt”.

Kommentera