VALET 2018. Anna Johansson (S) fick lämna sin roll som infrastrukturminister efter it-skandalen på Transportstyrelsen som briserade förra sommaren. Skandalen grundades i att ett antal sekretessbelagda register blev öppna för icke säkerhetsprövade tekniker i utlandet då Transportstyrelsen skulle byta IT-leverantör.
Den dåvarande ministern hävdade att informationen om it-läckorna inte nådde henne. – Anna Johansson har själv sagt att hon har ansvar för Transportstyrelsen och hon fick inte den information som hon skulle ha haft. Det är en brist där, sade statsminister Stefan Löfven under presskonferensen då.
-Pettersson säger att det är hårt att vara Topp-sosse. Damen fick avgå förra sommaren, givetvis med avgångsvederlag och är nu första namn på Göteborgs socialdemokraters lista till riksdagsvalet i höst, enligt Expressen.
IT-skandalen på Transportstyrelsen.
För att spara pengar lade Transportstyrelsen ut register hos företag som använde icke säkerhetskontrollerade tekniker i Östeuropa och dessa hade insyn i registren en längre tid.
Följande register drabbades:
- Svenska aktiva stridspiloters hemadresser, under förutsättningen att de även har civila flygcertifikat.
- Register över militära fordon, men inte alla eller de viktigaste.
- Två av polisens hemliga nätverk. Dessutom kunde datatekniker i Serbien följa trafik mellan Transportstyrelsen och 34 svenska myndigheter, på det extra säkra nätverket Swedish Government Secure Internet (SGSI).
- Svenska hemliga agenters identiteter kan ha röjts. Det är personer som arbetar för polisen, säkerhetspolisen och försvarsmakten.
- Register över broar, vägar och hamnar.
- Hela svenska körkortsregistret, med bilder.
2015 bytte Transportstyrelsen IT-leverantör till IBM, med elva olika dotterbolag i Rumänien, Kroatien, Tjeckien och Serbien. För att kunna hantera Transportstyrelsens register krävdes att dessa tekniker skulle säkerhetsprövas, vilket aldrig skedde.
Tre IBM-administratörer i Tjeckien fick full tillgång till alla data och loggar. De kunde kopiera och sända data vidare för att sedan sopa igen spåren efter sig.
Transportstyrelsens dåvarande generaldirektör Maria Ågren beslutade att bryta mot svensk lag och låta teknikerna få tillgång till de hemliga uppgifterna. Alternativet hade varit att registren legat nere, vilket hade fått andra konsekvenser.
Under hösten 2015 och våren 2016 hade icke-säkerhetsklassade tekniker i Östeuropa högsta behörigheten till Transportstyrelsens databaser. Enligt Daid Heed, som ansvarade för delar av Transportstyrelsens IT-säkerhet kunde teknikerna modifiera, starta system, stänga system och kopiera hela datamängder och Heed sade också att det var som att dela ut nycklarna till hela kungariket Sverige.
Anna Johansson (S) var ansvarig minister, näst efter statsminister Stefan Löfven (S).
Den enda som har drabbats på riktigt är f.d. generaldirektör Maria Ågren men hon är inte socialdemokrat…
Och hela 7 klövern studsar nog tyvärr också tillbaka in riksdagen vid valet i September !
I Sverige nyttjas motståndets minsta lag majoriteten svenskar vill inte ha några besvär eller tänka själva utan gör som man alltid har gjort lägger sin i samma urna.
Nej, det blir helt klart en röst på AFS i höst om det ska röstas på något parti.
Jag tycker vi ska införa ett lägsta utbildningskrav för riksdagsledamot. Magister kan vara lagom. Socialdemokraterna visar gång på gång hur okunniga de är, med Löfven i spetsen. Ex när han tror att eftergymnasiala studier är det samma som unversitetsprogram. Man blir rädd. Hur kan en sån totalt inkompetent person få styra vårt fina land?
Som en gummiboll… https://www.youtube.com/watch?v=ZKieEwru3HI
Klockrent! Tänkte samma sak, men du hann före.
Det är så extremkorkat beteende som Transportstyrelsen
begått att man bara häpnar, är det inte lika bra att skicka’allt
hemligt material till alla länder, och sätta upp det på anslagstavlor i
hela landet,? Här ser vi resultaten av att Tjänstemannaansvaret
togs bort, höjdarna tycker att dom ska kunna göra lite som dom
själva vill utan påföljd?
Om man skulle spara pengar kunde man ta och lägga ner tio
onödiga departement som huseras av sådana ansvarslösa
herrar o Damer.
Ja, inom politiken i dag ärvs ju jobben.
Det är ett oomtvistat axiom att inkompetens och partibok leder till sosseriets toppskikt är man sedan dessutom släkt med någon toppsosse då är vägen spikrak.
Det är amatörmässigt att INTE förstå att alla dessa uppgifter redan finns i Rysslands arkiv. Under de senaste 50 åren har militären levt under vetskapen att natten INNAN ett ryskt anfall har samtliga svenska stridspiloter oskadliggjorts i sina hem.
kanske finns en och annan agent som de inte kände till innan.
Så den praktiska skadan som de amatörmässiga klantarna på Transportsystemen gjort är ganska begränsad….
Det är högst sannolikt det du säger. Samtidigt är det så att ansvar måste utkrävas och det under betydligt längre tid än vad som skett i detta fall. Det är fler som borde sopats undan inte minst Löfven och Reinfeldt. Löfven som ytterst ansvarig och Reinfeldt då hela historien började på hans skift, sannolikt pådrivet av Rosenbad för att spara pengar till den heligaste av alla heliga uppgifter i deras skruvade verklighet, byta ut svenska folket.
Jämför socialdemokraterna med sverigedemokraterna.
I frågan hur man hanterar medarbetare har SD mycket
att lära av sossarna. Det går inte som SD nu håller på,
att sparka medarbetare så fort motståndarna lyckas
smutskasta denna. Vad är det för sorters folk som blir
ställer upp under sådana premisser?
I den här frågan hur man hanterar smutskastade medlemmar
är SdP bra mycket bättre än SD. Här finns det mycket för
SD att lära.
SD trampar bara luft, det får bli partiet AFS i September !
Nån kompetentare hade dom inte säger allt om sosseriet av idag. Hennes största merit är väl att hon är dotter till Göran Johansson.