INVANDRARVÅLD. Det planeras ett tillslag mot de ensamkommande ungdomar som begår brott i centrala delarna av Uppsala. 24Uppsala.se fått information om att det planeras ett tillslag mot de kriminella personerna.
– Det är dags att börja agera nu. Folk kommer att ta saken i egna händer, säger en kvinna som vill vara anonym.
Hur menar du? – Det finns grupperingar som är klara att dra ut och rensa upp runt Resecentrum. Det här har har gått för långt nu och något måste göras. Kolla runt om i stan vad som händer. Folk vågar inte gå hem från stan längre utan är rädda att bli påhoppade.
Vad är det man kommer göra? – Det kommer märkas när det väl blir av. Just nu är det ett stort antal Uppsalabor som är beredda att ta tag i problemet själva, men flera andra är på ingång också.
-Pettersson är ingen vän av våld och medborgargarden. Polisen ska ha våldsmonopol, men när polisen inte fungerar och klarar av att värna medborgarnas trygghet och säkerhet på rund av politikerna vi vald, så har dessa politiker ansvaret om några tar lagen i egna händer…
Polisen skall inte ha ett skit och absolut inte våldsmonopol eftersom dom bevisat att dom inte klarar av det, SÄPO klarar inte ens av att ta tag i det landsförräderi som pågår, därför överlämnas våldsmonopolet per automatik till folket, det är nu upp till folket att själva rensa upp i skräplandet Sverige med samtliga tillbuds tillgängliga metoder.
UT MED SKITEN UR LANDET!.
Jag är vän för våld.
Info som denna ( oavsett om det stämmer eller ej) får i bästa fall ansvariga att ge polisen uppdraget att ta itu med problemet. Det vore det bästa.
Men risken är att ansvariga istället ger polisen uppdraget att slå ner medborgargarden och utleda medborgare och därmed ger buset fritt spelrum och beskydd… Det vore en beklaglig utveckling, som bäddar för ännu värre saker längre fram.
Det är säkert polisens instruktioner. Men det går inte att vara överallt samtidigt…
Heder åt att hederliga Uppsalabor tar lagen i egna händer men….-MEN det måste göras på ett klokt och genomtänkt sätt, varför inte en stor demonstration mot denna utveckling ?
Att fysiskt ge sig på dessa individer kanske inte leder någonvart, då blir det fart på hatmedia och kanske Dan Eliasson…..
Uppsalaborna bör organisera sig och hjälpa varandra!!
Herregud det var längesedan demonstrationer (Fas 1) hjälpte mot något, Fas 2 dvs att sätta sig och prata om problemen är sedan länge slängd i sopporna, vi är nu inne i Fas 5 dvs dags för folket själva att agera, och handgripligen slänga ut fanskapen ur landet.
Nog Är Nog!.
Om det finns starka medborgargarden så FÖRHINDRAR det våld!
Håller med Pettersson. Polisen och myndigheterna har och ska ha ansvaret, men när samhället sviker och problemen eskalerar finns det inga andra utvägar en att samhällsmedborgarna agerar själva.
Ingen bra, ingen kul, men en nödvändig utveckling.
Enligt grundlagen så har alla rätt att skydda sig själva när dom tilltänkta myndigheterna inte längre har möjlighet att leva upp till sitt åtagande. Ingen, absolut ingen medborgare ska lägga sig ner och dö bara för att polismyndigheten inte längre fungerar och har möjlighet att skydda medborgarna och värna om deras trygghet. Så vid ett sådant läge är det upp till varje enskild person att värna om sin egen säkerhet och trygghet. Jag själv vill till varje pris undvika våld men man får inte vara så Naiv att man inte heller kommer till insikt vad gränsen går när det är dags att ta till våld. Visst det är något som ingen igentligentligen vill, men oavsett får man inte vara rädd att använda det när ingen annan hjälp finns. Och alla ni Uppsala bor det ni kommit fram till, är inget ni själva valt utan det är vad ni blivit tvingade till, och jag är säker på att ni har hela svenska folkets stöd.
Ni kommer säkert få höra hatet från extremister om att ni är rasister och nazister och islamofober och med mera med mera, men har då i åtanke att dessa människor förmodligen är utsända av islamismen för jag är ganska säker på att just islamister ligger bakom många av dom oroligheter som äger rum runt om i Sverige just nu. Så jag rekommenderar er att värdera dom som samma hot som dom som sätter skräck i eran fina stad.
Vem har inte valt ! ? ? ? !
Läs Kalasbetalarens kommentar och ta hjälp av valmyndigheten.
Gissar att polisen kommer att slå ned medborgargardet men våld och gardet kommer att hängas ut i riksmedia, samtidigt som ”ensamkommande” bjuds på korv av dialogpolisen precis som tidigare.
Å jag som trodde att Uppsalaborna gillade mångkultur.Är de inte humanister i Uppsala har de gått å blivit rasister ?
Det här skiten ska i alla fall inte vistas i ett civiliserat samhälle. Kan man inte skicka hem dom så upprätta läger på t ex Spetsbergen där dom kan vistas och kriga bäst dom vill med isbjörnar o vargar.
Det kan vara på sin plats att påminna om Per Gudmundsons utmärkta blogginlägg https://unvis.it/blog.svd.se/ledarbloggen/2014/08/11/motsatsen-till-nattvaktarstaten.
”Nattvandrarstat -en -er. Samhälle där statens uppgifter maximeras i allt utom att garantera medborgarnas grundläggande trygg- och säkerhet. Försvar, rättsväsende och katastrofberedskap sköts ist av frivilliga.”
Uppsala har byggt om resecentrum för stora belopp. Stor konsert- och konferensbyggnad. Man har investerat stort i sjukhus både på human och djursidan. Osv
Konstigt att man sedan låter dessa antagonistiska utmaningar göra så att folk inte kan vistas där?
Det kan knappast bero på avsaknad av kunskap om hur man immobiliserar och transporterar bort dem från området? Det är nåt annat som klämmer.
Exakt. Politikernas förakt mot den egna befolkningen är djupt cementerat, demokratin är sedan länge satt ur spel. Deras sjuka intresse för EU och FN överskuggar allt. När de inte ens kan skydda befolkningen som röstar på dem så kommer medborgarna att leta alternativ. Nackdelen är att aktionen kanske inte alltid kommer kännetecknas av finess. Å andra sidan kan öga för öga-språket vara synnerligen effektivt och överbrygga eventuella språkbarriärer. Med det sagt, jag efterfrågar absolut inte någon form av övervåld. Folk som inte vill leva i kaos och saknar skydd från polisen kommer fortsatt att ta lagen i egna händer. Inom en snar framtid så kan vi säkert kalla fenomenet för en trend.
Sverige är med i FNs säkerhetsråd och kan inte ens dränera Uppsala från dessa säkerhetsstörande utmaningar?
Det måste ju finnas behov av att bygga och testa fram rymningssäkra anläggningar? Här kunde ju Sverige vara en drivande innovatör och konstruktör. Tycks vara en ökande marknad för detta fenomen?
Fast nä – skicka hem dom.
Det sker ingen ting för det bildas medborgargarden, i 7klöverns nya muslimland.
Jag vet inte vad dom klagar om i Uppsala! Har ni glömt vad ni röstade för?
http://www.val.se/val/val2014/slutresultat/R/kvalkrets/03/80/01/index.html
Rösta in FI i riksdagen med bred marginal!
I ett av dom mest drabbade områdena ser det ut såhär:
http://www.val.se/val/val2014/slutresultat/R/valdistrikt/03/8/0094/index.html
Feministiskt initiativ 22,78%!!!!!!!! Kommentarer kan tyvärr inte lämnas, för jag finner inga ord!
Hej Kalasbetalaren !
Din andra länk fungerar inte hos mig.
Jag lägger in på nytt och hoppas den fungerar. F.ö. är ju distriktets namn passande.
Val till riksdagen – Röster – 94 Rackarberget.
http://www.val.se/val/val2014/slutresultat/R/valdistrikt/03/80/0094/index.html
Vid tiden då min s/y Ofelia ännu inte var stulen besökte jag Uppsala en vecka 2004. Jag låg i hamnen. I vanlig ordning träffade jag trevliga människor men sammanlagda intrycket var att Uppsala har en hjärntvättad befolkning, En beklämmande upplevelse. Universiteten är tydligen regimens hjärntvättmaskiner.
Bl.a. var det ”kulturnatten”. En mycket osvensk tillställning.
Det året träffade jag ”vanligt folk” i Örebro, Arboga, Västerås, Köping, Enköping och Uppsala med flera platser. Den allmänna uppfattningen var att det s.k. miljöpartiet lyckats stoppa handelssjöfart i både Uppsala och Enköping. Järnvägspåren var bortrivna i Enköping. Alla bulklaster hade gått upp på lastbil. Miljöpartiet i ett nötskal.
Den intresserade kan söka efter handelsfartyget Pavona som nu pensionerats och flyttat hem till sin födelseort. I Kalmar träffade jag gubbarna som förde Pavona med en last glutenrikt vete. Transport från ”dörr till dörr”. Från Uppsala till en kvarn i Kolding.
Uppsalaslätten har produktiva bönder liksom Skåne har. Den lilla båten hade lika mycket last som 13 lastbilar med släp. Utmärkt tycker jag. (Troligen kunde båtar uppemot 1000 tons lastförmåga (=dödvikt) lasta i Enköping och Uppsala.
Jämför med lastbil som får med sig mindre än 40 ton.
I Trollhättan går ”små” fartyg med dödvikt på 4500 ton upp i Vänern. Det vill politikerna också lägga ner. ((www.marinetraffic.com) Lastbilar subventioneras med mer än 80:-/milen. Källa Trafikverket 2014.)
Tomas.
Tack!
Jag har svårt att tro på att det skulle löna sig miljömässigt att köra med en gammal skorv, som troligtvis går på någon oskattad råolja, än moderna lastbilar, om den inte lastar mer än 500 ton! En ny lastbil som går på RME har knappast någon miljöpåverkan alls!
Vi räknade ut en gång att färjan mellan Malmö och Travemynde, som tog uppåt 120-130 lastbilar drack mer bränsle än vad lastbilarna hade gjort om alla kört sträckan själva. Båtar drar gigantiska mängder bränsle!
Sen hur lastbilar subventioneras med 80 kronor milen får du gärna förklara.
Svar till Kalasbetalaren angående skorvar och subventioner.
Jojomensan. Även om en lastbil skulle drivas med vätgas och således puffa ut vattenånga så har den miljöpåverkan. Utan att fördjupa mig så antar jag att du till exempel upptäckt att vägnätet tar stora arealer i anspråk. M.m, m.m.
Subvention: Det är kostnaden för att hålla vägen som i december 2014 ansågs vara minst 80:-/mil. (Akademisk tjänsteman, Trafikverket.) Olyckskostnader ingår också. Föreläsare på LTH anger större kostnader.
Lastbilar i fjärrtrafik rullar många mil per år. Sådan bil körs ofta av tre förare. Daglots + nattförare + daglots. En åkare påstod för 4 år sedan att totalvikt 60 ton betalade ca 30 tusen i vägskatt. Blir inte mycket per mil.
Jag säger inte emot dig angående Malmö – Travemünde. Troligen har du rätt. RoRo – fartyg är inte effektivt. De transporterar mycket luft och mycket ”tara”.
Bättre med containerbåtar och vanliga lastfartyg i storlek som har lämplig storlek för sin uppgift. (Lastfartyg kan ju både lasta i lösvikt eller containrar i sina lastrum. Därtill containerfästen på däck.) Båtar kan antingen vara med kranar eller utan. Båt med kran klarar att själv att lasta och lossa containrar eller annan last om hamnen saknar kranar. Har stor hamn kranar är de snabbare.
Lastbilstrailrar på tåg är väl ett steg i rätt riktning. Troligen är containrar effektivare.
m/s Pavona är gammal men ingen skorv. Bra dieselmotor med ca 200 hkr. Kanske används 150 hkr i gott väder. Last som 13 st bil och släp. Pågår visst arbete med att kräva renare bränsle för sjöfarten också.
Pavona väntade ut en storm i Kalmar. ”- ingen mening att ligga och stånga mot SW efter Utklippan.” När lågtrycket passerat så att de fick stormen i baken så fortsatte de resan mot Kolding. Jag i min lilla segelbåt väntade tills stormen bedarrat.
Generellt är sjötransporter det billigast då båtar fraktar många ton. Det går inte så sakta heller. Lätt att ge exempel på att sjötransporter är snabbare än landsväg. Till exempel: Parti spannmål såldes från Västerås till Trelleborg. Det tog fyra månader för 20 lastbilar med släp. En lämplig båt hade gjort samma jobb på en vecka.
Endast fyra transportslag finns.
Sjöväg.
Järnväg.
Landsväg.
Flyg. Sjötransport är tekniskt och ekonomiskt billigast. Sen som en elektrisk civilingenjör sade. Det lättaste som finns är att förstöra alla fina signaler. Det gäller ju även annan teknik som går att förstöra med mygel och korruptionspolitik.
Jag tycker att varje transportslag skall betala sina egna kostnader. Sverige har fler än 50 hamnar. De finns redan och behöver inte byggas.
Med vänlig hälsning.
Tomas.
Du skall inte gå på propagandan från Miljöpartiet här i Nordväst Korea!
30 000 om året, möjligtvis bara i fordonsskatt! En liter diesel är beskattad med cirka 7 och 50. 20 000 mil om året x 5 liter milen blir då 750 000 kronor i skatt!
Det är 94 mil mellan Uppsala och Kolding. 13 lastbilar x 94 mil x 3 liter milen blir 3666 liter!
Försök inte inbilla mig att den gamla båten skulle göra den resan, som dessutom är mycket längre sjövägen, på 3 kubik!
Sen miljöklasserna för lastbilar infördes i början av 90 talet har utsläppen minskat med 96% med diesel, ännu mer om den körs på RME!
Sveriges bilister betalade 58 miljarder bara i fordonsskatt 2015, lägg till bränsleskatt och allt annat, statens anslag till vägarna låg på 20 miljarder!
Endast MP kan få det till att staten sponsrar bilismen!
Så länge oduglingar styr så finns det inga andra alternativ…
Och detta kommer att sprida sig över landet precis så
som Peter Springares åsikter har gjort, man kan jävlas
med ett folk till en viss gräns, för allt har en gräns, och
den Svenska regeringens oförmåga att ta tag i och lösa
problemen har sedan länge passerats.
Äntligen!
”Grannsamverkan mot brott” kan alltså ha fått ett värde!
Om polisen vill ha ensamrätt på våld så måste de se till att vara på plats först.
Kommer de som nr.2 så har råttorna redan börjat ”längta hem intensivt”!
Sverigevänner! Vi måste återupprätta Sverige! = Göra Sverige svenskt!
”Mångkultur” och ”mångfaldiga” har fått en verklig betydelse.
Råttor ”mångfaldigar” sig i långa och snabba serier.
”Mångkulturen” mångfaldigar sig inte bara inom sekten, de ger sig på våra svenska kvinnor också (våldtar) och det ingår i planen för invasionen/
ockupationen!
Vi måste få dem att längta hem!
Så måste det bli. Att åka hem skall kännas som det allra bästa alternativet.