Av Pettersson
Titta på listan nedan, det är ett facit över våra nybyggares driftighet. En svensk, en finne och åtta ur bortalaget. Tillsammans är de skyldiga över 100 miljoner i p-böter.
Det är det lilla, de ägor tillsammans många tusen fordon. Wandi, Majid Hossien Mohammed är värst. Han står som ägare till 3 336 fordon, Abdulaziz, Adnan El-ABD Ahmed är inte heller dålig, han äger 2 593 bilar. Baltaj, Jalal Toufle äger 2 318 stycken och sattes i personlig konkurs våren 2010 med 60 miljoner i skulder.
Svensken i sällskapet Hans Torbjörn Nergård verkar vara en amatör och äger bara 58 fordon.
Vi har alltså målvakter som äger dessa tiotusentals bilar som sedan framförs totalt laglöst av andra. Förarna som naturligtvis till största delen är landsmän till målvakterna kör och parkerar hänsynslöst, det betalas naturligvis inga p-böter eller trängselavgifter, det står ägarna för som på papperet är panka och lever på socialbidrag. Den förlorade staden Malmö är värst drabbad men bedrägerierna förekommer över hela landet.
Pettersson undrar vad du tänker göra åt den här Myten Ullenhag?
Ut med djävlarna från landets gränser svensk som invandrare om dom inte kan rätta sig efter landets lagar och regler.
Måste väl ändå ses som positivt att slaskpressens okrönta mästare publicerar listan…?
Det intressanta är inte om listan toppas av svenskar eller invandrare. Det intressanta är VILKEN sorts invandrare som helt tiden återkommer när det gäller brott, nämligen MENA-kulturen.
Man kan till exempel fråga sig varför Sydostasiater inte våldtar (undantag finns förstås) eller inte begår mer brott än svenskar. När det gäller brott så finns det en överrepresentation för brott på 3.8 och en överrepresentation på säg 10 när det gäller våldtäkter (åtminstone i våra Nordiska grannländer) för MENA-kulturen.
I dag består Sveriges befolkning av, säg 7 – 10 procent MENA-kultur. Det krävs ingen raketforskare för att inse hur det kommer att se ut om en 50 – 60 år när MENA-kulturen har stigit till 30 procent (åtminstone om nuvarande invandringstakt ska bibehållas).
Bra att ”Jonas” har hittat hit, det betyder att han börjar komma ut ur Helins, Mattssons och Herlitzs skuggor. Det är emellertid en lång och obekväm resa, jag vet jag har gjort den, men även smärtsam då det du trott på visar sig inte vara sant.
Belöningen är att man hittar fler och mer diversifierade källor till nyheter men också att man till slut lär sig att kritiskt granska. Det är inte utan anledning som journalister ”bottnar” SOM-institutets årliga attitydundersökning (med politiker som ”god” tvåa).
Sedan tror jag Pettersson menar att Pettersson driver bloggen inte mot invandringen heller, utan mot den förda migrationspolitiken? Att det är något sjukt i konungariket Sverige visar sig dels i SOM-institutets undersökning där 73 % är kritiska eller mycket kritiska mot den förda politiken. Dels på vissa utspel strax före ett val, till exempel Folkpartiets famösa utspel om språktest som krav för medborgarskap.
Att lekmannen Hans Torbjörn drivit ett blufföretag som nu ligger i konkurs kan man väl också förvänta sig ett blogginlägg om?
Intressant att du driver en blogg mot invandrare men inte själv kan Svenska… Har du hört talas om punkt och stor bokstav. Satsradning efter satsradning. Tror inte du skulle klara ett språktest…
Jonas, ska inte Svenska skrivas med liten bokstav?
För övrigt driver vi ingen blogg mot invndrare utan mot invandring. Det är en viss skillnad.
Jag förstår inte problemet? Belägg fordonen med körförbud, ta dem i beslag när de påträffas med kraftiga böter till föraren och sälj fordonen på exekutiv auktion.
Hade det rört sig om hederliga skattebetalare hade vi haft lagstiftning på plats förra årtusendet. Se bara hur Skatteverket dräglar över avtalet med Schweiz.
En ynklig flathet att sånt här ska få förekomma, man borde max få äga c:a 3 bilar. Hade det varit svenskar hade man nog tagit i med hårdhanskarna då behöver de ju inte vara rädda för ”rasistkortet”