Pettersson känner inte till taxibranschen i detalj men trodde att det var förarens ID-kort som skulle hänga synligt…

Pettersson känner inte till taxibranschen i detalj men trodde att det var förarens ID-kort som skulle hänga synligt…

Av Pettersson
En taxichaufför misshandlades svårt av en annan taxichaufför i Helsingborg under natten mot söndagen.
– Han har blivit slagen i huvudet med någon form av tillhygge. Enligt sjukhuset har han skallskador och ev. hjärnskador och vårdas nu på intensiven, säger Kenneth Andersson, inre befäl vid polisen i Helsingborg.
Den andra taxichauffören är anhållen, misstänkt för grov misshandel. – Han är förhörd, men han är inte så talför. Men de här två har något gruff sedan en tid tillbaka, säger Andersson.
Ytterligare en person som åkte i bilen misshandlades, men klarade sig utan allvarliga skador.
-Pettersson noterar att taxiyrket verkar spännande och minst lika spännande är det för passagerarna men mångkultur är bra…
Av Pettersson
Transportstyrelsen har beslutat att kravet på lokalkännedom för taxiförare som tar köruppdrag i Stockholms län upphör den 1 april 2012.
Beslutet om att slopa kravet på lokalkännedom grundar sig på att föreskrifterna innehåller konkurrensbegränsningar och att de inte har varit effektiva i att höja förarnas lokalkännedom eller att minska deras behov av att använda kartor och andra hjälpmedel. Samtidigt har den tekniska utvecklingen av hjälpmedel till exempel elektroniska kartor blivit lättare att använda inför en körning.
-Pettersson undrar om de är nyktra på transportstyrelsen. GPS kan faktiskt strula och jag är övertygat om att det även i Stockholm finns områden utan täckning. De gamla bestämmelserna har tydligen heller inte varit effektiva nog för att höja förarnas lokalkännedom!!!!! För i helvete, nyktra till. Det innebär att det har varit för låga krav tidigare.
Taxiföretagens och förarnas rykte är inte det bästa, så kraven på förarna borde höjas och inte sänkas, framförallt i Stockholm och andra storstäder.
Taxi var god dröj…undrar om det är ett beställningsjobb för att få ökenryttarna i jobb snabbare. Snart måste kunderna hitta själva och förklara vägen på arabiska.
Av Pettersson
I går kväll sände SVT Uppdrag granskning som bland annat tog upp missförhållanden i taxi branschen. Bland annat det att inte ens de stora taxibolagen kontrollerade sina förare och att de hade rätt till och var lämpliga att köra taxi.
En taxi chaufför som fått sin taxi legitimation indragen bestämmer själv om han vill berätta det för sin arbetsgivare, män som tidigare döms för våldtäkter och ofredande mot kvinnliga passagerare fick fortsätta köra.
Nåväl, det märkligaste var att de i reportaget om sexualbrottslingar döpt taxiförarna till Amir och Jamal, kanske av det enkla faktum att det är män från Nordafrika och mellanöstern som oftast står för sexbrotten och våldtäkterna men tidigare har de fått heta Nisse och Pelle och gärna illustrerade med en teckning som visade blont hår.
– Pettersson tackar Uppdrag granskning för Amir och Jamal och för att denna gång visat lite av sanningen.
Av Pettersson
Mikaela Valtersson, en av de som föreslås bli Miljöpartiets nya språkrör, har åkt taxi i tjänsten för över 17 000 kronor på ett halvår. Trots att hon bor 300 meter från pendeltågsstationen.
I helgen ska Miljöpartiet utse sina nya språkrör på kongressen i Karlstad. En av dem som föreslås bli nytt språkrör är Mikaela Valtersson. Mikaela Valtersson har åkt taxi 43 gånger sedan slutet av oktober förra året för en sammanlagd kostnad på 17 728 kronor. Trots att hon bor 300 meter från en pendeltågsstation i Upplands Väsby och trots att tåget tar kortare tid. En taxiresa från Upplands Väsby kostar cirka 400-500 kronor styck och tar ungeär 53 minuter, skriver Aftonbladet.
− Pettersson säger att Miljöpartiets politik med cykel till medeltiden inte gäller nomenklaturan.