DEN GRÖNA BUBBLAN. Elektrobränslen, (E-metanol) är syntetiskt framställda bränslen med vätgas och koldioxid som bas, där elektricitet används som energikälla vid tillverkningen. Framför allt förknippas begreppet med metoder att framställa energirika ämnen syntetiskt ur väte och koldioxid där produkten blir metanol eller kolväteprodukter.
Drömmen om att skapa en svensk fabrik för elektrobränsle till flyg- och sjöfarten i Örnsköldsvik ser ut att brista i och med att Liquid Wind ansöker om konkurs, rapporterar Örnsköldsviks Allehanda.
Elektrobränsleutvecklaren Liquid Wind har lämnat in en konkursansökan till Göteborgs Tingsrätt, bekräftar domstolen för Montel News, något som också bekräftas.
”Ja, det stämmer att Liquid Wind har lämnat in en konkursansökan. Information om den fortsatta processen och nästa steg kommer att hanteras av konkursförvaltaren när sådan har utsetts, skriver Liquid Winds kommunikatör Klaudija Cavala.
Göteborgsbaserade Liquid Winds vision är att minska beroendet av fossila bränslen genom att satsa på elektrobränsle, särskilt inom sjöfarts- och flygindustrin.
Det är bara en vecka sedan Liquid Wind stolt meddelade att man skickat in miljötillståndsansökan för sin storskaliga anläggning i Örnsköldsvik. Men bakom kulisserna hann den ekonomiska verkligheten ikapp bolaget. På måndagen lämnades konkursansökan in till Göteborgs tingsrätt, uppger Montel News och Aktuell Hållbarhet.
Planen: En av Europas största
Under 2025 började Liquid Wind ett nytt projekt i Örnsköldsvik med ambitionen att skapa en av Europas största elektrobränsleanläggningar, sedan Ørsted stoppat ett tidigare projekt på samma ställe. Bolaget har flera projekt i Sverige och Finland och siktar på tio anläggningar 2030.
– Inom ett år ska vi ta ett investeringsbeslut att bygga den första fabriken. Närmast till ligger projekten i Övik och Umeå. Sommaren 2029 planeras anläggningarna att leverera första metanolen! Vi säljer även vår teknik till andra, sa Claes Fredriksson, vd och grundare av Liquid Wind, tidigare i år.
Claes Fredriksson, har tidigare pekat på de stora utmaningarna med att få kalkylen att gå ihop. Problemet har inte varit tekniken, utan att hitta köpare som är villiga att betala vad det kostar att producera bränslet i Sverige.
– Vi vill att regeringen inför ett produktionsstöd, i form av en viss summa som täcker gapet mellan säljarens produktionskostnad och köparens betalningsvilja, för att knuffa i gång marknaden som står still nu. Det pågår flera utredningar och vi hoppas verkligen att det landar i ett stöd till elektrobränsle, sa Claes Fredriksson.
”Får kinesiskt bränsle i stället”
Om byggnationen inte skulle ske, eller bli försenad, skulle det enligt honom sannolikt leda till att vi får kinesiskt bränsle i stället, som är subventionerat av kinesiska staten, och missar möjligheten att skapa en svensk oberoende bränsleindustri.
FAKTA: Vad är e-metanol?
- Framställning: Produceras genom att kombinera vätgas (från fossilfri el) med infångad koldioxid (biogen CO2).
- Användning: Kan användas som bränsle i fartyg, flygplan och tunga fordon, samt inom kemisk industri.
- Fördel: Kräver inga nya fossilbaserade råvaror och kan hanteras i befintliga tankar och ledningar.
-Pettersson läser och tycker Fredriksson låter som ännu en drömmare. Att hitta köpare som betalar vad det kostar att producera saker plus lite vinst till bolaget gäller alla. Från tillverkare av leksaker, bilar, flygplan till bränsle. Om regeringen införde produktionsstöd skulle det vara enkelt att driva företag.
- Problemet har inte varit tekniken, utan att hitta köpare som är villiga att betala vad det kostar att producera bränslet i Sverige.
- – Vi vill att regeringen inför ett produktionsstöd, i form av en viss summa som täcker gapet mellan säljarens produktionskostnad och köparens betalningsvilja
***
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
- Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
- Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
Nån som vet hur stort produktionsstöd staten skulle behöva betala, och hur länge?
Ja det dra en faslig massa el , men det finns ju en ovilja att använda kärnkraften till det under låg belastning i nätet,
Hur mycket har skattebetalarna plöjt ner den här gången. Vinst i kvinnodominerade yrken är vänstern emot, svindel k gröna bubblor däremot är det ja till varje gång.
Det gröna bedrägerierna fortsätter med ökad kraft !!!
Återigen samma visa, en ”grön” industri som kräver en massa bidrag för överleva. Anledningen är återigen detsamma, de behöver massor av billig el som vi inte har. Utomhus här är det nu compakt molningt och vindstilla. Så ingen av de ”gröna” alternativen för elproduktion fungerar. Kärnkraft är den ENDA lösningen för att dessa gröna industrier någonsin ska kunna fungera men det alternstivet har blivit tabu inom miljörörelsen.
Den Gröna vågen med Vindkraftverk och Batterifabriker står på örat en efter en Runt om i Europa och dom verkar tro att det är Skattebetalarna som skall stå för kostnaderna.
Det är väl inte det AP-fonderna skall vara till för.
Och nu satsar Norge på, att leta efter Ny Oljebrunnar och öppna en del som är stängda och varför tror ni att dom gör det??
Den Gröna elen fungerar lite för dåligt än, men den kanske bli Lönsam lite längre fram i tiden, som Stefan Löfven sa en gång i tiden.
…ur en ledare i Norrköpings Tidningar förra året:
”Den gröna miljardrullningen gör Sverige korrupt.
I frågan om den skamlösa gröna korruptionen är vänstern absolut värst, och planerar för nya gröna satsningar. Om Socialdemokraternas förslag om en statlig bank för gröna investeringar blir verklighet kan Sverige räkna med ytterligare röta.”
https://www.nt.se/ledare/ledarkronika/artikel/varning-for-den-grona-korruptionen/rgg6q1pr
Drömmen om guld blev till grus, inte genom eget arbete utan med stöd av EU och svenskarnas pengar.