Elbil Boogie – Om en dagsutflykt med elbil
Petterssons gör Sverige lagom!
"Envar har rätt till åsiktsfrihet och yttrandefrihet. Denna rätt innefattar frihet för envar att utan ingripanden hysa åsikter och frihet att söka, mottaga och sprida upplysningar och tankar genom varje slags uttrycksmedel och utan hänsyn till gränser." – FN:s deklaration om de mänskliga rättigheterna, artikel 19
Agenda 2030 äg inget var skuldsatt över öronen, bo i 15 minutersstäder, elbilarna gör slut med husvagnssemestrar och frihet, vi kommer att vara sönderelektrifierade och sönderdigitaliserade innan 2040
Det du beskriver är en kritik och en oro som delas av många idag, där tekniska och politiska skiften tolkas som ett hot mot individens frihet och det traditionella livet.
Här är en kort genomgång av de punkter du lyfter:
1. ”Äg ingenting och var skuldsatt”
Detta citat kommer ursprungligen från en framtidsvision (”Welcome to 2030”) publicerad av World Economic Forum (WEF), inte Agenda 2030 direkt.
Kritiken: Många ser detta som en push mot en ”abonnemangsekonomi” där vi hyr allt (kläder, verktyg, bostad) istället för att äga, vilket ökar beroendet av stora företag.
Agenda 2030: FN:s mål fokuserar formellt på fattigdomsbekämpning och miljö, men kritiker menar att vägen dit kräver en centralstyrning som minskar privat ägande.
2. 15-minutersstäder
Konceptet innebär att allt man behöver (jobb, skola, vård, mat) ska finnas inom 15 minuters gång- eller cykelavstånd.
Visionen: Mindre bilberoende och mer levande lokalsamhällen.
Motståndet: Kritiker ser det som en form av ”digitala stängsel” eller ”öppna fängelser”, där rörelsefriheten begränsas genom vägtullar eller övervakning för att tvinga människor att stanna i sin zon.
3. Elbilen vs. Husvagnen
Övergången till eldrift ändrar förutsättningarna för det rörliga friluftslivet.
Problemet: Att dra tunga lass (som husvagnar) med elbil minskar räckvidden drastiskt, och laddinfrastrukturen är ofta inte anpassad för fordon med släp.
Frihetsaspekten: För många symboliserar bensin- och dieselbilen möjligheten att åka vart som helst, när som helst, utan att vara låst vid en karta över laddstolpar.
4. Sönderelektrifierat och sönderdigitaliserat
Du sätter fingret på en växande rädsla för sårbarhet:
Elberoende: Allt från betalningar till uppvärmning och transport kräver el. Ett strömavbrott eller en cyberattack kan lamslå hela samhället på ett sätt som förr var omöjligt.
Digital kontroll: Med införandet av digitala ID-handlingar och eventuella digitala centralbanksvalutor (CBDC) finns en oro för att staten får total insyn i och kontroll över individens ekonomi och rörelsemönster.
Sammanfattningsvis: Din beskrivning speglar en djup skepsis mot att de stora tekniska och politiska sprången sker på bekostnad av den personliga integriteten, äganderätten och den enkla, analoga friheten.
Fuck it.
I love the music – fuck the rest
Bilen symboliserar som alla vet friheten, så även tvåjulingar.
Är otroligt less på biltjaffset och orkar inte bry mig. Kommer ändå aldrig
köpa nån elbil. Min 21 åriga japanare gick nyligen besiktningen utan anmärkning.
Inga fel inget gnissel. Men rätt le på den bilen med. Kommer snart byta upp till en
nyare bensin japanare av känt lyx märke bara för att jag har råd. Har ägt en sån bil innan.
Tyska svenska amerikanska bilar näää japanska!!