DEN GRÖNA BUBBLAN. Den finska entreprenören Marko Lehtimäki påstår sig ha knäckt batteriernas ”heliga graal”. Talar han sanning är världen förändrad för alltid. Vilda löften är inget nytt i teknikvärlden och branschens gigant ropar redan ”fejk”. Det märkliga är att Lehtimäki snart blir avslöjad om han hittar på eller överdriver.
I Finland väcks drömmen om ett nytt Nokia. Kvällspressen konstaterar att Lehtimäkis påståenden är ”galna” men påpekar också att det är ”ofinskt att ljuga”.
En laddning tar fem minuter och batteriet kan laddas och laddas ur 100.000 gånger. Det behåller 99 procent av kapaciteten från minus 30 till 100 grader och kan inte börja brinna. Det är väldigt stora löften när finska Donut Lab presenterar vad man kallar för världens första fastfasbatteri (solid state) redo för serieproduktion hos fordonstillverkare.
Några sällsynta jordartsmetaller behövs inte eftersom batteriet enbart tillverkas av material som finns i rikliga mängder.
Energitätheten per kilo är cirka 30 procent högre än hos marknadens bästa litiumjonbatterier och redan i dag är det här batteriet billigare att tillverka.
Allt detta påstår Marko Lehtimäki och hans företag Donut Lab.
Det märkliga är att deras nya superbatteri inte ska vara en ritning eller prototyp, utan att det påstås tillverkas just nu. Batteriet ska ha skickats ut till andra kontraktstillverkare, och det ska sitta i elmotorcyklar från systerbolaget Verge som levereras till kund under kvartalet.
-Pettersson kör diesel och kan inget om batterier men sidan Electrek sammanfattar det bra: ”Det här batteriet kommer att förändra världen inom tre månader – eller få den här killen att framstå som en idiot.”
***
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
- Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
- Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
Än så länge går det bättre än Northvolt.
Bill Gates började också i garaget.
@G.G ju äldre vi blir, ju mer kommer vi ihåg om Sveriges profeter som vill göra Sverige stort och sig själva rikast.
Det ligger stora pengar i att locka till sig naiva investerare, bidrag och subventioner. När sen bubblan spricker är det bara att kursa och dra iväg med stålarna. Jfr. med Peter Carlsson och Harald Mix.
Vi har sett många bidrags entreprenörer i Sverige senaste åren. Deras idéer håller tills dom mjölkat färdigt staten och investerare på pengar. Sedan rasar allt samman.
Intressant om det fungerar, pinsamt värre för dem om det inte gör det.
Ja det vore bra om man fick veta kilowatt timar per kilo .
Läser man orginalartikeln så säger de 400Wh/kg.
De har gjort en ordentlig reserch, och hittar inget som tyder på scam.
Det stöd de fått är tydligen forskningsanslag och statligt stöd för att få forkningsresultaten i komersiell produktion.
Killen bakom allt har ju själv satsat sin ära och trovärdighet, samt har tidigate lyckade projekt i cv:t…
Det sista som dör är hoppet…
När ett batteri innehåller lika mycket energi per kilo som ordinär diesel och går lika fort att ladda som tiden det tar att fylla diesel kan man ”eventuellt” se någon nytta med skiten !!
Chansen att det batteriet existerar i verkligheten är ungefär noll.
Se också ”kall fusion”!
Är han AI-genererad…?
Spännande fortsättning
Ring upp Harald Mix. han lär ju ha pengar efter han lurat och lurar till sig våra pensionspengar.
I Sverige använder vi ordet munk för runda, friterade bakverk som doppas i strösocker. De kan vara fyllda med äppelmos, vaniljkräm, choklad eller sylt. Medan ordet donuts används för rundplatta munkar med hål i mitten, glasyr på toppen och fantasifulla dekorationer.
https://carup.se/finskt-solid-state-batteri-anklagas-det-ar-fejk/
https://www.dagensps.se/motor/kina-anklagar-finlandskt-superbatteri-misstanks-vara-falskt/
Ruben länkar till Carup och Dagens PS, som skriver:
”Nu slår världens största batteritillverkare tillbaka och ifrågasätter om tekniken över huvud taget är möjlig.”
…och om tekniken nu verkligen visar sig fungera, blir det kanske som med,
”Tucker Torpedo – Bilen de var tvungna att döda!”, – en legendarisk bil, känd för sin avancerade teknik och säkerhet.
”Dödandet” av Tucker Torpedo syftar på fallet för Preston Tuckers innovativa bilföretag i slutet av 1940-talet, och som krossades av de etablerade stora biltillverkarna, genom en aktiebedrägeri-skandal (som han frikändes från).
https://youtu.be/kwtRt4rAzTU?si=sUGgI2ALjM5dO
@folksam2010, Harald Mix är realist kapitalist. Mina pengar investeras inte i luft. Andras pengar investerar han mer än gärna i luftslott,
Varför redovisas INTE strålning och magnetfält i tester av elbilar?
Magnetfälten i el- och hybridbilar kan nå nivåer som vida överstiger de nivåer som i tidigare forskning kopplats till förhöjd risk för cancer eller demens.
Magnetfälten finns även i elmopeder, kollektivtrafik, spårvagnar, tunnelbanor och tåg,
Undersökningen är genomförd på uppdrag av den tyska strålskyddsmyndigheten BfS:
https://www.stralskyddsstiftelsen.se/2025/08/25/mycket-hoga-magnetfalt-i-el-och-hybridbilar/
Porsche Taycan Turbo S 119 är värst, överskrider EU-gräns:
https://carup.se/forskarnas-upptackt-matte-magnetfalt-i-elbilar/
Var är alla elöverkänsliga personerna som det drällde av för ett tag sedan?
Elbilar måste ju vara rena döden för dom?
Verkar helt borta från media nuförtiden.
@Bengan, Tack men vet bara vad man lärt av läxan. Här måste jag lära mig mer. Källorna torde vara vetenskapliga inte klimathysteriska.
Har vi inte träffat på för många ”superentreprenörer” redan ?
”Entreprenörer” utan någon reell kunskap i ämnet eller ens utbildnding …
För alla kommer väl ihåg ”Doktorn” Reefat El -Sayed , ”Bredbands-Jesus Birgersson” med sin orange fleecetröja mm
Dansen kring den klimatologiska guldkalven går uppenbarligen vidare !