SANKTIONER. Det fanns flera kraftfulla kärnkraftsdrivna isbrytare i området, men det 293 meter långa gasfartyget Buran var ändå tvunget att ge upp sina ansträngningar att nå Utrenny-terminalen i Obbukten, Karahavet, där isen kom tidigare och var mer ogenomtränglig än tidigare år, rapporterar Barents Observer.
Efter en exceptionellt varm oktober förändrades det arktiska vädret snabbt. I början av december hade vattnet i Obviken frusit i en utsträckning som de lokala transportörerna inte förväntat sig. Den fasta isen kom tidigare och var mer ogenomtränglig än tidigare år, rapporterar en nyhetssajt för sjöfart .
Buran är ett av fyra transportörer i en ”skuggflotta” som används av Novatek för att transportera flytande naturgas från Arctic LNG 2-projektet till Kina .
Under sommaren och hösten 2025 genomförde Buran , Iris , Voskhod och Zarya minst 12 transporter från Utrenny, en terminal som ingår i Arctic LNG 2-projektet. De flesta transporterna gick över Nordostpassagen till Kina. De fyra tankfartygen, liksom själva Arctic LNG 2, är under internationella sanktioner.
Buran och dess systerfartyg har isstandarden Arc4, vilket är otillräckligt för att segla i tjock havsis. Buran ska enligt uppgift ha fått stora skador när den seglade genom havsisen förra vintern och fick därefter genomgå flera månaders reparation på ett kinesiskt varv.
Ryssland har ett desperat behov av tankfartyg med högre isstandarder. En flotta på 15 specialiserade Arc7-isbrytande LNG-tankfartyg betjänar Yamal LNG-projektet, men Novatek har inte lyckats bygga en liknande flotta för Arctic LNG 2.
Ett Arc7-tankfartyg för projektet, Aleksei Kosygin, är under byggnation vid Zvezda-varvet i Vladivostok. Transportfartyget, som är uppkallat efter den sovjetiska politbyråledaren, förväntas nå arktiska vatten under vintern.
Nästan hela den ryska flottan av kärnkraftsdrivna isbrytare befinner sig nu i och runt Obbukten. Buran assisteras av 50:an Let Pobedy , medan andra fartyg eskorteras av Ural , Arktika , Taymyr och Yamal .
Den 9 december eskorterade Sibir en konvoj på fyra fartyg som närmade sig Vilkitskysundet.
Samtidigt var Yakutiya på väg genom Norska havet på väg från Sankt Petersburg till Sabetta. Denna kraftfulla isbrytare som togs i bruk i december 2024 var tvungen att segla hela vägen till Sankt Petersburg för reparationer och uppgraderingar. En flytdocka som byggdes av det turkiska Kuzey Star Shipyard har inte nått Murmansk på grund av internationella sanktioner.
Dockan, som har en lyftkapacitet på 30.000 ton, har byggts för Rysslands nya generation isbrytare, men är fast i Turkiet.
-Pettersson tycker det är bra att naturen hjälper till med sanktionerna mot Ryssland…
***
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
- Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
- Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
Jag tror vi ska vara glada att det är gas och inte olja som fraktas…
Fast i Turkiet. Så är det när man inte bygger sina egna grejer.
Något Sverige borde ta lärdom av.
Kalasbetalaren, att Sverige och andra länder skulle vara självförsörjande är en fin tanke som inte fungerar. Vissa saker kan vi inte tillverka, andra går inte för att vi saknar råvaror och en del saker skulle bli orimligt dyra. Vår levnadsstandard skulle sjunka enormt utan internationell handel.
Slutar Ryssland kriga får de sin docka och befolkningen blir betydligt rikare.
Konstigt att du alltid tar fram ytterligheterna.
För min del förstår jag till exempel inte varför levnadsstandarden skulle bli så mycket sämre i Sverige om våra nya isbrytare skulle byggas här, eller åtminstone i Finland som vi har gjort tidigare istället för i Korea på andra sidan jorden.
Finns det is däruppe ?
Är klimataktivisten Rockström informerad .
Den borde väl ha smält bort för 10 år sedan .
Fejk News kanske .