Politik

De rödgröna tänker höja bensin- och dieselpriset

Pettersson12 kommentarer

DRIVMEDEL. Om de rödgröna vinner valet nästa år så kommer drivmedelspriserna att stiga. Det säger Miljöpartiets språkrör Amanda Lind i SVT:s 30 minuter. MP vill höja reduktionsplikten och komplettera EU:s nya utsläppshandelssystem med ett nationellt system. Något som kommer att höja bränslepriserna med flera kronor per liter. – Det kommer att bli dyrare för att vi ska klara klimatomställningen, säger Miljöpartiets språkrör Amanda Lind, enligt SVT.

Är Socialdemokraterna med på att det ska bli två-tre, kanske fyra-fem, kronor dyrare att köra bensin och diesel fram till 2030?

– Alla partier på oppositionssidan har lagt fram förslag om att höja reduktionsplikten ganska rejält för att få ner utsläppen.

Om de rödgröna vinner valet så kommer det för de flesta som har bensin- eller dieselbil att bli dyrare? – Ja, det kommer att bli dyrare för att vi ska klara klimatomställningen.

-Pettersson tror att drivmedelspriserna har marginell betydelse för utsläppen, de flesta tror jag inte nöjeskör för att det är skapligt pris på soppan. Sedan har Amanda Lind fel, även om vi parkerar alla Sveriges bilar för gott och lägger oss ner och dör påverkas inte jordens klimat.

På 15 år eldar Kina lika mycket kol som USA gjort under hela sin historia

Sveriges utsläpp har sedan 1990 minskat med 38 procent och sedan 2000 med 25 procent.

***

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

  • Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
  • Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.

Du kan även SWISHA till 0760 858 480 

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

12 thoughts on “De rödgröna tänker höja bensin- och dieselpriset”

  2. Det är väl som att gå till val på höjd skatt och sänkta pensioner. Sossarna kan göra det och folk kommer ändå rösta på dom.
    Fast för MP:s del gäller det bara att få en röd-grön seger och själva komma upp i 4% (stödrösterna hjälper nog till), då kommer de diktera sossarnas politik oavsett det egna valresultatet.

    3
    Svar

  3. Att höja Bensin Och Diesel, tror inte jag är något vinnande koncept inför valet.
    Så jag hoppas verkligen, att Miljöpartiet propagerar med höjd Drivmedel priser
    inför valet, så kanske dom Åker ur Riksdagen.
    Man kan ju alltid ha en Önskan och ibland slår den in.

    17
    Svar

  4. Ja, sist dom hade makten kostade dieseln över 28 kr. Nu är den ju under 15 kr. Välj själv. Det är otroligt viktigt att just Sverige har en hög reduktionsplikt – vi står ju för 1 promille av jordens utsläpp…..
    Om vi slår igen hela landet så märks det ju inte ett skit.
    Miljöstollarna borde deporteras till Kina eller Indien – där kan dom göra nytta

    29
    Svar

  6. MP är dessutom för större invandring. Vad MP inte fattar är att fler invandrare innebär fler flygresor till bl a Mellanöstern och Afrika. Detta i sin tur innebär mer utsläpp som MP påstår att de vill minska…

    25
    Svar

  7. Varför ska Sverige vara ett enda stort föredöme för hela, stora världen enligt Miljöpartiet? Övriga länder i EU prioriterar invandringen och dess följeslagare kriminaliteten. Vad vårt lilla land gör, förutom att fördyra för medborgare och företag att leva och verka, betyder ingenting för världen i stort. De har redan förstört Sverige med sina jävla miljömål till förbannelse. En röst på MP & S är fortsättning på galenskaperna för svenska folket.

    41
    Svar

  8. Efter det att Mp o S införde (mutat Preem) den högre reduceringsplikten än övriga Europa, så ”damsög” Sverge världsmarknaden på produkten för reduceringsplikten. Med följd att priserna trissades upp o bidrog även det till Magdalena priserna på bränslet. När reduceringsplikten sänktes föll priserna på de produkterna. Men se, produktionen av dessa produkter blev oförändrad. De fortsatte att säljas o blandas i bränsle. Nu över hela världen och inte bara till dyra kostnader för svenska konsumenter. Klimatnyttan är således den samma, globalt sett.

    25
    Svar

  9. Frys ut dessa människor, det här terror mot oss svenskar och inget annat.
    Släpp aldrig in något av dessa partier i riksdagen igen då får vi ett helvete.

    49
    Svar

  10. Det inte missfostren i Mp och S fattar är att då drar inflationen igång igen. I vilken verksamhet är inte transport inbegripet? Nej oj jag glömde att det finns cykeltransporter. Nej då kommer det att fungera om alla frakter sker på cykel.

    40
    1
    Svar

  11. Vilken överraskning. Fråga är bara om det ska bli 5 kr 10 kr eller 15 kr.
    Bra i alla fall att de inte försöker dölja sina avsikter,

    53
    Svar

KommenteraAvbryt svar