DEN GRÖNA INDUSTRIN. Batterilagret Moss Landing i Kalifornien har brunnit. Där lagrar litiumbatterier elektricitet för senare användning. Det är inget litet elskåp utan världens troligen största elektriska lager. Elektricitet måste finnas till hands omedelbart när den behövs. Antingen nyproducerad från nätet eller lagrad från batteri. Det senare behövs när vindkraft inte levererar för att det blåser för litet – eller för hårt med avstängning, skriver Tege Tornvall på klimatupplysningen.
Liksom i elbilar är stora batterier många små tillsammans. Liksom i elbilar är de känsliga för skador. Liksom i elbilar kan skadade batterier lätt fatta eld. Liksom i elbilar sprider brinnande batterier giftiga gaser. Och liksom i elbilar är brinnande batterier mycket svåra att släcka.
Brinnande elbilar släcks lättast i vattenfyllda containrar. Men sådana finns sällan till hands, och att flytta en brinnande elbil är både svårt och farligt.
För brinnande batterilager hjälper inga vattenfyllda containrar. Om man hinner, kan man släcka med vatten innan flammor bryter ut. Sedan blir det svårt. Branden i Moss Landing bröt ut torsdagen den 16 januari och brann fortfarande söndag 19 januari och startade om några dagar efter släckningen.
Lagrets 900 megawatt effekt (900 miljoner watt) ger 7,9 miljoner kilowattimmar (kWh) maximal kapacitet. = 7,9 gigawattimmar (GWh), Det motsvarar 100-150.000 normalstora elbilsbatterier – eller fyra timmars produktion i en normelstor kärnkraftsreaktor.
Fysikern Torbjörn Ripstrand redovisar på Klimatupplysningen svenska kalkyler. Där skulle en (1) MWh batterikapacitet kosta 6 miljoner kronor. Moss Landings 7,9 GWh skulle då kosta drygt 42 miljarder kronor. Svindlande och orealistiska belopp.
Ändå skulle det bara täcka fyra timmars produktion i en normalstor reaktor. Redan för att täcka ett dygns produktion skulle då sex (6) sådana lager behövas, motsvarande 252 miljarder kronor. Troligen mindre med stordrift och genvägar men ändå helt i det blå.
Sådana belopp tränger undan andra angelägna samhällsbehov. Men alarmister och vindivrare tycks varken kunna räkna eller bedöma ekonomiska nivåer.
Detta var lagrets fjärde brand sedan 2019. Runt 1.200 kringboende evakuerades. Enligt länsövervakaren Glenn Church var den ”en väckarklocka för branschen”. Church varnade: ”Vi kan inte ha en sådan brand vart eller vartannat år”.
Tege Tornvall
***
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
- Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
- Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
”är stora batterier många små tillsammans” ????
Det tar sig, bara bättre och bättre, vad säger vänsterxtremisterna om denna rökgaserna är bra för klimatet?
”Där skulle en(1) MWh batterikapacitet kosta 6 miljoner kronor”.
1 MWh=1000 kWh. 6 000 000:- / 1 000 = 6 000:- per kWh ??????????
Va, Driver dom med oss, eller är siffrorna felaktiga ? Rena snurren.
Men vad är väl ett supergiftigt utsläpp i ett ”grööönt” projekt att yrsla om. Den röken är naturligtvis helt acceptabel…eller ?
6.000 kr/kWh för solcellsbatterier verkar vara ett normalt pris:
https://1komma5.se/solceller/batteri-solceller-pris#Vad-%C3%A4r-priset-p%C3%A5-batteri-till-solceller?
Det är ju inte priset per använd kWh från batteriet som avses, utan batteriets pris beroende på kapacitet som avses.