BILHANDEL. Konkurserna har börjat vända ner i Sverige, men bilhandeln är fortfarande hårt drabbad. Under första halvåret gick 108 bilhandlare i konkurs, vilket är en ökning med 71 procent enligt Creditscore. Ofta handlar det om små aktörer, men den gångna veckan blev mycket dyster med tre större konkurser bland bilhandlare, skriver Carup.

Tidigt i veckan försattes  Auto Heaven AB i Trollhättan med 31 miljoner i omsättning i konkurs, något som Carup rapporterat om. När veckan räknats samman visar det sig att ytterligare två större handlare dukat under i konkursvågen. I måndags gick Bossloh & Co Bil AB i Strängnäs med en omsättning på 27 miljoner kronor i konkurs, uppger Bolagsverket. Dagen efter var det dags för  Halmstad Carstore AB med en omsättning på 25 miljoner kronor att gå omkull, uppger Bolagsverket och Tingsrätten.

Enligt branschorganisationen MRF är det främst handlare som säljer de mindre nybilsmärkena som har problem. Men samtliga tre konkurser i veckan drabbade handlare som enbart säljer begagnade bilar. En riskfaktor är om handlarna har en liten buffert med likvida medel. Då kan konkurs bli enda utvägen, trots ett värdefullt bilager. – Det är inte familjeföretagen som funnits i generationer som nu går i konkurs, utan det är främst mindre och ganska unga bolag. Men pressen mot hela branschen gör att vi också ser en konsolidering bland de äldre och etablerade företagen, säger Tommy Letzén vd för MRF.

Konkurs för en av Norges största elbilshandlare

I princip köper alla norrmän en elbil när de köper en ny bil idag. Med en andel på över 90 procent elbilar i nybilsförsäljningen har landet kommit längst i världen i omställningen. Antalet bensin- och dieseldrivna bilar har visat en nedåtgående trend från 2016, samtidigt har antalet elbilar ökat kraftigt.

Det hjälpte inte en av Norges största elbilshandlare som i tisdags gick i konkurs. Marcusbil som var stora på Tesla, BMW, Audi och Porsche, men klarade inte fallande värden på elbilar. 
– Tyvärr kom det till den punkt att vi var tvungna att ansöka om konkurs, säger Bjørn Amundsen, vd för Marcusbil, till E24.

Vd:n uppger att bolaget har cirka åtta miljoner norska kronor i skulder, plus 20 miljoner i billån på hyrbilar. Trots att marknaden för begagnade bilar varit starkare under våren har inte bolaget kunnat räddas. Sedan tidigare har Marcusbils lokala bolag Marcusbil Asker & Bærum AS och Marcusbil Sørlandet AS gått i konkurs. För två veckor sedan uppgav vd:n för Bilnytt.no att “korthuset var på väg att kollapsa”.

En orsak till konkursen ska vara begagnade elbilar som köpts in för dyrt. I Norge har Tesla gjort massiv prissänkningar under försommaren. Enligt Marcusbils vd var det till slut en av bankerna som lånat ut pengar som gjorde att bolaget tvingades i konkurs. – De var inte så lätta att ha att göra med, säger han till DN.no.

-Pettersson säger att det börjar likna datorbranschen när den var ung, vänta ett halvår så får du en bättre och billigare modell.

***

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

• Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
• Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.

Du kan även SWISHA till 0760 858 480 

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168