INSÄNDARE. Daniel Hellden, s k språkrör i Mp, läser i Dagens nyheter att du vill införa en s k SUV – skatt. Dessa stora bilar hindrar cyklister och fotgängare att ta sig fram i statsmiljö påstår du. Har cyklat i stadsmiljö i ca 50 år och även promenerat i sådan miljö och jag har aldrig blivit hindrad på något sätt av dessa fordon.
Så ditt förslag går naturligtvis ut på att i vanlig ordning införa en ny skatt som troligtvis i vanlig Mp anda enbart går ut på att jävlas med folk och sno ännu mer pengar från dom och som troligtvis ska användas för att göra tillvaron ännu mer bekväm för utifrån kommande parasiterande varelser.
På bilden i artikeln har du en cykelhjälm på huvudet och jag undrar varför du har det? Är det för att skydda något som du ändå inte har?
Vill avsluta med att i min familj äger vi ingen SUV utan familjebilen är en storleksmässigt helt normal Skoda Octavia kombi.
Sandor Herold, Malmö
***
Heder åt Daniel Helldén, han har svarat Sandor
Hej Sandor.
Efter åtta år som trafikborgarråd i Stockholm med ansvar för alla gator kan jag säga att det finns ett stort antal platser där dessa bilar ställer till det rejält. Våra parkeringsplatser är för smala, gator och filer är inte anpassade för stora uppsvällda bilar. Det är ett reellt problem.
Sen ville jag bara säga det att du får gärna skriva till mig men att insinuerar någonting om cykelhjälmar och mig undanber jag mig. Det har ingenting med en normalt diskussion att göra.
Hälsningar, Daniel Helldén
Språkrör för Miljöpartiet de gröna, Riksdagsledamot
***
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
- Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
- Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
Om man ser lite längre än till ryggmärgsreflexerna så finns det väl ett par intressanta poänger. 1. kommuner skall kunna bestämma 2. Med större mer energislukande bilar så följer högre kostnader. Känns helt rimligt. Frankrike har vad jag minns sen lång tid beskattat efter motorstyrka vilket lett till teknisk utveckling. T ex var superbilen Citroen SM inte råstark men snabb och med en jämförelsevis rimlig bränsleförbrukning för sin tid. Tror MP har ett vinnande koncept här som ökar medborgarnas inflytande.
Citroen SM är en trevlig bil att köra, själv hade jag en DS23 som även den var helt ok. Problemet med små motorer med hög förbränningstemperatur är att det bildas mer kolmonoxid än vad katalysatorn klarar av att omvandla till harmlösa ämnen. Ur miljösynpunkt är en amerikansk bil från 1975 och framåt att föredra, speciellt i städer där smoggaserna blir ett extra stort problem.
Hittade en ganska faktaspäckad sammanfattning om elbilar och batterier från 2021. Tänk att ha en bränsletank som väger minst 400 kg vare sig den är full eller tom. Sedan går den ändå bara 25-30 mil om utetemperaturen är idealiska 21,5 grader varmt.
https://dieseltrim.se/2021/03/19/elbilsbatterier-tappar-kapacitet/
Om batterierna blivit bättre de senaste 3 åren vet jag inte, men tror det finns åtskilligt att utveckla innan något fungerar lika säkert, som förbränningsmotorer.
Konstigt att de inte ger sig på,”familjebussar” de är minst lika stora och drar minst lika mycket bränsle.
Man får väl hoppas att dom anpassat filbredden efter lastbilar så då borde ju även en SUV få plats. Hellden är som vanligt ute och cyklar.
En del stollar går mot rött och samtidigt tittar i sina telefoner.
Blir bilarna smalare om dom beskattas?
Min erfarenhet är samma som Daniel Helldens, fast motsatt. En massa cyklister och fotgängare hindrar mej att köra bil snabbt i stadsmiljö.
Bilden med cykeln som har punka är komisk. Varför har han dojan på framskärmen och inte på pedalen. Kan han ens cykla?
Den där avundsjuka vänsterblivna gnällspiken kan inget annat än att jävlas med vanligt folk o krama bidragsparasiter.
Finns för många lågbegåvade dumskallar som röstat på fanskapet…därför är vårt fina land i fritt fall mot undergången
Jag har redan från börjat undrat hur en elbil på 3 ton kan vara en miljöbil. Nya bilar som drivs med bensin eller diesel med katalysator släpper upp minimalt med avgaser och väger bara hälften. Det som förorenar är micropartiklar från däcken, vilka bli fler från en tyngre bil. Men, jag antar att det är lobbyisterna som styr våra vilsna politiker. Då blir det så här.
Jag tycker att man skall införa extraskatt för alla MP-politiker så som dom har förstört Sverige.
Japp, fast denna extraskatt bör även gälla alla som röstar på detta fascistiska parti.
Miljöpartiet gräver sin egen grav, och vi är nog många som hoppas på det. Tyvärr så lär de väl få stödröster så de får näsan ovanför 4%-strecket när det blir val.
Kan fråga mig om körkort för 3.5 ton är tidsenligt. Varför inte införa B-körkort för 2 ton från 18 (eller 16?). För husbilar, paketbilar och andra fordon upp till 7.5 ton kan man då skaffa C1-behörighet.
Mp gräver sin egen grav – oss andra till glädje. Vi emotser flera förslag som detta. Då åker ni (Mp) garanterat ut ur riksdagen. Den dagen kanske skulle bli vår nya nationaldag?
MP skatt skulle ju inbringa en del och skulle förmodligen reducera en del av MP belivers ganska omgående.
En fråga till denne MP man om han nu tycker SUV tar så stor plats hur är det då inte med elbilarna då dessa är ju inte heller så små men dessa är farligare än en bensin/diesel pga dessa hörs inte
Är ens dom i riksdagen?
Och dom är mycket tyngre. Läste att i USA har dom farit genom vägräcken p,ga sin tyngd
MP ”vill” mycket …
😉