ENERGIPOLITIK. Ett vindkraftverks vikt består till 80 och 90 procent av stål och järn. Glasfiberkomposit utgör i regel mellan 5 och 8 procent av vikten och används i rotorbladen. Plastmaterial utgör mellan 3 och 4 procent. I vingarna finns ofta balsaträ från Amazonas djungler. Utöver det innehåller vindkraftverk framförallt aluminium och elektronik. Vissa vindkraftverk består också av mindre mängder sällsynta jordartsmetaller och olja med mera. Dessutom måste kraftverket stå på en jättelik grund av betong dit det byggts en väg och dragit ledningar och ofta huggits ned skog för. Vindkraftverken ska bland annat ladda bilbatterier.
För att tillverka Teslabatteriet på bilden behövs:
- 12 ton malm för litium
- 5 ton koboltmineral
- 3 ton mineral för nickel
- 12 ton kopparmalm
Flytta 250 ton jord för att få:
- 12 kg litium
- 30 kg nickel
- 22 kg mangan
- 15 kg av kobolt
- 100 kg rams
- 200 kg aluminium, stål och plast.
När batteriet sedan laddats med vindkraftverket har du äntligen fått en grön, fossilfri ”nollutsläppsbil”. Grattis.
-Pettersson konstaterar att för att bryta och transportera ovanstående går det dessutom åt mängder med drivmedel.
***
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
- Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
- Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
Turligt nog finns afrikanska barnslavar som gräver upp en del av materialen, de är ytterst miljövänliga och passar väl in i Miljöpartiets image där vi ska bli ett med naturen och sträva efter att ta oss tillbaka till medeltiden.
Till slut kommer den här frågan komma upp på dagordningen. Då kommer en massa ansvariga säga att de varit naiva och inte såg det komma. Men först måste riskkapitalister och entreprenörer och bidragstörstiga miljö-ngoer tilldelas en massa miljarder skattekronor innan ridån (förhoppningsvis) går ner.
Lorentz Tovatt med gymnasieutbildning och erfarenheter från Grön Ungdom samt Miljöpartiets riksdagskorridor är nyligen anställd som Programchef för hållbar energi på organisationen Sustainable Innovation. Framtiden fortsätter således att vara riskfylld för landet.
Bedrövligt. Miljöfanatikernas nya samhällsbyggande ser i många perspektiv mest ut, som en lek med miljösymboler. Har de s.k. miljövännerna satt munkavle eller rent av låst in de verkliga experterna på Svensk elförsörjning?
Det är inte miljön som står i fokus, det är pengar. Ofantliga summor som cirkulerar runt batteritillverkning, vindkraft, elbilar, m.m.
Många intressenter som är med och tar för sig. Frågan är bara när miljörörelsen får upp ögonen, eller får dom bidrag från ovanstående intressenter, hmmm.
Och Kommunistkina har stor marknadsdominans i alla dessa områden. Ordförande Xi skrattar hela vägen till banken när vi skjuter oss själva i foten med skiten han säljer till västvärlden.
Glöm INTE att varje stort vindkraftverk behöver plats, dvs ca 5000 kvm per vindkraftverk.
Stora arealer ödeläggs. Inom området tillåts bara lågväxande växter. På så vis skapar man ett landskap som INTE mår bra. Vem står dessutom för kontrollen att växtligheten INTE blir för hög?
Grattis alla som tror på fosilfritt för hur ni än vrider och vänder på det hela så behöver man OLJA för att smörja så ni kommer aldrig att bli fosilfria
För att sätta 12 t Lithiummalm (whatever) i perspektiv så behövs det runt 15 t olja för att driva en dieselbil över dess förväntade livslängd.
Hur som helst är bilismen inte grön bara för att den är elektrifierad. Gröna samhällen får vi genom att bygga städer och samhällen där folk vill bo. Att dom har jobb och service lokalt; att dom avstår från längre transporter, i synnerhet med bil, för att ta sig till skola, fritidsaktiviteter, handel och jobb.
OGRÖN vindkraft !
Video från Umeå Universitet !