INRIKES. Reduktionsplikten – alltså klimatkravet på fördyrande utspädning av bensin och diesel – döms ut av Riksrevisionen som både ineffektiv, ogenomtänkt och ogenomförbar. Ändå försvaras den av vänstern.
Drivmedelspriserna minskar efter att regeringen sänkt reduktionsplikten – något som vänsteroppositionen menar vara en klimatkatastrof.
Vad tycker folk om prissänkningen? Är reduktionsplikten verkligen oumbärlig för att förhindra klimatkatastrof – och vad händer med ett samhälle som sätter bombastisk symbolpolitik före pragmatiska klimatåtgärder?
Dessa frågor tar Henrik Jönsson upp i veckans video om “DIESEL & DEMAGOGI”.
***
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
- Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
- Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
Undrar hur veganer bär sig åt när det är slaktavfall i både bensin och diesel. EU och FN vill ju att vi ska äta insekter istället för kött för att de påstår att uppfödning av djur för livsmedelsproduktion är ett hot mot klimatet. Är det ett mindre klimathot att föda upp dem för att producera biobränsle? Veganer är förstås oftast vänster, liksom djurrättsaktivister, klimataktivister, massinvandringsaktivister och Miljöpartister, så det är inte förvånande att de inte kan hålla mer än en tanke i huvudet.
Vad filmen och många missar är att den faktiska sänkningen bör utgå från vad bensin och dieselpriset skulle varit med en annan regering.
Istället för att utgå från dagens priser efter 2 år av borgerligt styre, räkna istället på vad det skulle kostat med förra gänget vid rodret: 2 års ökningar av reduktionsplikten samt den sedvanliga indexuppräkningen (som Magdalena själv införde efter valet 2014).
Det finns ingen klimatkatastrof, Sverige är ett av de ”renaste” länder som finns. Ändå ska vi drabbas av typ reduktionsplikt, höga elpriser som leder till dyr mat och att företag får lägga ner, företag vill satsa/bygga ut men elen räcker inte till. värdelösa vindkraftverk, fanatiska miljöpartister, dryga & gapande vänsteraktivister, ljugande socialdemokrater, idiotiska satsningar på batterifabriker, tidningar som ägnar mer tid åt ”hur du maxar ditt sexliv med liten penis” och ”bästa falukorven” än att göra grävande reportage om tillståndet i landet, fossilfritt stål och fan och hans moster.
Jäpp, jag är pensionär, det är kallt ute, solen skiner och Märta är sjukskriven så något positivt är det med denna lördag.
Min bil kommer 1,5 km längre på 1 liter Polsk bensin än Svensk för de följer EU:s riktlinjer.
Vänster och miljö mappar kan ju inte räkna ..
I princip tillför vänsterfalanfen inget .
Förutom energi idiotin finns det svenska varv och stålverk 80 . O h det senaste är idioter som hållbart och fossilfrit.
Det är vansinnigt göra bränsle av livsmedel, fast det fattar inte gnällvänstern. Liksom att solen är viktig för temperaturen på jorden.
Människor som sitter med ett SL kort i handen betalt av skattebetalarna ska inte sitta och diktera bränslepriser och reduktionsplikten.
Och då pratar jag om förra regeringen.
Samma vänstermänniskor tycker ena stunden synd om låginkomsttagare som har det tufft… glöm inte bort att många av dom bor i glesbygd med bilen som enda alternativ.
Ni straffar dom med er politik om ni inte fattar det, nu kommer väl inte någon villa ta i Miljöpartiet med tång mer efter förra mandatperiodens genomklappning både med elen och bränslet.
Men Mikael Damberg verkar fortfarande vara stolt för vad dom ställde till tidigare… vilket får stå för honom, tror inte många vill tillbaka till dieselpris på 28:-/ l som på hans tid iallafall.
En sak är säker : det var inte mycket som blev rätt förra mandatperioden.
Sossarna är beroende av MP:s 4% annars blir det inga sossar.
Order från Sveavägen 68 .
”Gläfs på allt som den sittande Regeringen gör och säger . Det sovande folket förstår i alla fall ingenting . De är helt tomma i bollen”.
Och det funkar på 25 % av folket .
Bidragstagare?
Dessutom så skulle det ju inte förvåna mig det mista om det krävs 2 liter fossildiesel som bränns helt orenad i något u-land för att framställa en halv liter så kallad miljödiesel!
Jag hanterar maskinskador. Detta satans bränsle med 30,5% inblandning har orsakat många bilägare stora summor p,ga motorkomponeter går sönder. Spridare EGR ventiler NOX sensorer spjällhus ventiler i topplocken kärva AD blue tankar mm mm mm. nu kommer bilarna gå bättre dra mindre bränsle= minskade utsläpp vad är det man från vänstern inte fattar?(S ville ha 66%)
Just nu 95 oktan 17,99 så det är en bra bit kvar till reell prissänkning.
Sverige har i varje fall en bra bit till de högsta priserna nu till skillnad från hur det var tidigare och vi har lägst pris på bensin och diesel i Norden
https://www.globalpetrolprices.com/gasoline_prices/
Tack vare Tidö-partierna, måtte trollmor inte komma tillbaka.