Norsk olja eller svenska bilar?

EKONOMI. PG Gyllenhammar styrde Volvo under 1970- och 1980-talet, fram tills han stormade ut ur styrelsen 1993. PG blev chef för Volvo när han var 36 år, 1971, och satt kvar till 1983. Då blev han styrelseordförande och det var först tio år senare han lämnade Volvo under spektakulära omständigheter.

På 1970-talet var inte Norge det oljeland det är idag. Provborrningar var igång men det var osäkert om det fanns något ”svart guld” under havet. PG Gyllenhammar kom upp med en sensationell plan som gick ut på att byta Volvoaktier mot olja. Volvo skulle till 40 procent bli norskägt, och i utbyte skulle Volvo alltså få tillgång till Norges oljerättigheter. Både svenska och norska staten gillade idén men Wallenbergarna var emot och det var till slut aktieägarna i Volvo som satte stopp för planen.

Idag är den norska fonden ”Statens pensjonsfond”, mer känd som Oljefonden på 16.000 miljarder värd ungefär 16.000 miljarder norska kronor, vilket motsvarar 15.350 miljarder svenska kronor. Det motsvarar nästan 3 miljoner per norsk invånare.

Aldrig tidigare har den norska oljefonden haft en större summa att jobba med, 16.000 miljarder kommer från det inofficiella räknesystemet på  oljefondens hemsida.

Fonden äger andelar i över 9.000 företag i över 70 länder. Bland företagen finns Apple, Nestlé, Microsoft och Samsung. I genomsnitt äger oljefonden 1,5 procent av alla börsbolag i världen.

Trots denna otroliga rikedom upplever många att de norska myndigheterna driver landet på en snål budget, både inom hälsovård, försvar (inte minst), transporter och inom utbildningssektorn. Till exempel är underhållseftersläpningen på offentliga byggnader över hela landet ganska dramatisk. De enda områden där det inte råder brist på pengar i Norge är bistånd och inte minst de så kallade, och allt mer omdiskuterade klimatåtgärderna.

-Pettersson är inte ekonom men undrar om inte många svenskar skäms idag medan PG, idag 88 år med en 7-årig dotter och fru sitter i Kanada och myser. Han har ansökt om att få bli kanadensisk medborgare.

Fast vi ska inte glömma att PG var kontroversiell och gjorde dåliga affärer också. Dessutom var/är han liberal och hatar Sverigedemokrater.

Volvo, personbilar, lastbilar m.m. är idag grovt räknat värt 800 miljarder. Om man leker med tanken skulle Norge idag ha ägt 320 miljarder av Volvo och Sverige över 6000 miljarder i den norska oljefonden om PG fått som han ville.

Är det Sveriges sämsta affär någonsin?

PG Gyllenhammar när det begav sig. Bild: Björn Larsson Ask

***

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

  • Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
  • Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.

Du kan även SWISHA till 0760 858 480 

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

KommenteraAvbryt svar