Laddstationer för elbilar stoppas i hela landet

ENERGIPOLITIK. Antingen blir det nej från elnätsbolagen eller så drar projekten ut på tiden. Nu hotas boomen av laddstationer som ska elektrifiera Sverige, varnar experter, myndigheter och företagare. ”Vi har 200 laddpunkter som väntar på beslut”, säger Fredrik Nordin på en av Sveriges största laddoperatörer till Tidningen Näringslivet.

Laddstation. Bild från Ionity

Regeringen har aviserat en storsatsning på laddstolpar över hela landet för att underlätta elektrifieringen av fordonssektorn. Men redan innan pengarna börjar jobba vittnar experter, myndigheter och företagare om svårigheterna med att etablera laddstationer i hela landet. Antingen blir det nej från elbolagen, eller så drar projekten ut på tiden.

– En snabbladdstation med 10-20 laddpunkter motsvarar en industrianläggning i effektbehov. Det kan vara bra att vara medveten om det. Det påverkar elnätet där man ska ansluta. Om inte effekten finns tillgänglig så måste elnätet förstärkas och det krävs långa ledtider för att åstadkomma det, säger Martin Olin, ansvarig för e-mobilitet på Energiföretagen.

Läs vidare på Tidningen Näringslivet…

-Pettersson noterar att ”Om inte effekten finns tillgänglig så måste elnätet förstärkas”, säljs det elbilar i mängder utan att elnätet klarar att ladda dessa.

***

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

  • Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
  • Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Se till höger i datorn och längre ned i mobilen.

Du kan även SWISHA till 0760 858 480 

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

19 thoughts on “Laddstationer för elbilar stoppas i hela landet”

  1. I mitt ansikte växer ett hånflin fram. Vi är många som redan för 15 år sedan varnade för det då kommande elbilsproblemet.
    De varningar om ett eftersatt elnät vi då framförde, viftades bort i utredningar, av amatörtekniker knutna till miljörörelsen. Nu blev saken ännu värre med åren, än vad vi då kunde föreställa oss. Mentalt handikappade människor, röstade fram, de minst begåvade politiker, vi någonsin haft, till regeringsställning. Dessa idioter kvaddade energiförsörjningen för lång tid framåt.
    Resultat: Hela skiten går i putten, t.o.m fortare än vi kunde tänka oss då!

    43
  2. Elbilen största fiaskot efter Coronavaccinet. Usel Körlängd och långa laddtider. Värdelösa att ha på vintern och att dra husvagn eller släpkärra med.
    Hur många liter milen drar en elbil som är laddad med el från ett kraftverk eldat med olja? 2 liter milen? Snack om att gå över ån efter vatten.

    43
    2
    • Hej Olof. P !
      Räkna ut det åt oss. Karlshamnsverket har verkningsgrad 0,3
      Elmotor har hög verkningsgrad men hur bra batteriet är vet inte jag. Nätförluster är inte försumbara.
      När man eldar grönkål i Karlshamn så blir det grön el som det står på bussarna i Malmö och Trelleborg. / J.

  3. grebom5 – Sweden – Retired male with more than 25 years experience of overseas work, mostly in Africa and Asia but also Europe. Convinced that Islam is a dangerous religion present in our time but still using medieval ways of practising their religion.
    grebom5 skriver:

    Inför ransoneringskort för de med elbil, i gengäld får de 15 öre extra rabatt på all förbrukad el.

    21
    2
  4. Roland Salomonsson – Pensionär F d officer (Marinen), Landstings-sekreterare, Säkerhetschef, IT-tekniker Intressen: Klimatrbedrägeriet, De Globala bedrägerierna, Historia, Teknikutveckling, De svenska samhällsbedrägerierna resp diktaturen (politik), Längdskidor och utövande orienterare.
    Roland Salomonsson skriver:

    Låt närmaste vindkraft försörja resp laddstolpe. Sedan blir det laddning om det blåser, annars inte.

    57
    2
  5. Och räkningen skickas som vanligt vidare till skattebetalarna. I år nyregistreras ca 80000 elbilar i Sverige. Dessa har först subventionerats i inköp (bonus-malus) och dessutom satsar regeringen 400 miljoner på laddstolpar under 2023 (500m/år 2024-25) eftersom denna teknologi inte klarar att bära sina egna kostnader.

    39
  6. Skit i strömmen , sätt upp stolparna .
    Det hade väl genierna på S+MP gjort.
    De har aldrig förstått att det behövs ström också.
    Det viktiga var att lura det sovande folket .

    46
    • Ja när man hör Bolund prata så märker man att han inte förstår skillnaden mellan producerad och överförd energi. Bara för att ett elbilsbatteri rymmer X antal kWh betyder ju inte det att den energin trollas fram ur tomma intet. Och denne man är i ledningen för ett parti som de senaste sosseregeringarna stödde sig på, inte konstigt att det ser ut som det gör…

Kommentera

Turn on JavaScript to leave a comment.