INRIKES. Med hjälp av broar där tågen går fem meter över marken vill det kinesiska bolaget China Railway construction på kort tid bygga Sveriges nya höghastighetståg, 25 miljarder kronor billigare jämfört med Trafikverkets beräkningar. Det framgår av en hemlig offert till trafikutskottet som SVT Nyheter kommit över.
– De påstår ju att de kan bygga hela det svenska höghastighetsnätet på bara fem år och det är väldigt intressant för oss, säger Karin Svensson-Smith (MP), ordförande i riksdagens trafikutskott.
-Pettersson tycker inte det är något fel, vi har ju arbetskraftbrist i det är landet men somalierna måste också få chansen att lägga ett anbud…
Att bygga på pelare borde ha mängder med fördelar. Billigare, inga korsningar, fritt fram för djuren, mindre jordbruksmark går åt osv. Obegripligt att svenska företag inte räknat på det alternativet.
[…] Från bloggen 2015: Kina vill bygga höghastighetståg på pelare i Sverige […]
[…] Kina vill bygga svensk järnväg på broar – på fem år (från bloggen 2015) […]
Nu visar det sig att det här var en stor jävla bluff från miljömuppen, undras om hon var påverkad av hallucinogena svampar.
http://dagensinfrastruktur.se/kraver-svar-om-hemlig-miljard-offert-for-snabbtag-harva-av-pastaenden-och-felaktiga-uppgifter/
Har åkt snabbtåget Beijing.-Tianjin några gånger, 120 kilometer på 28 minuter. Alltid på minuten enligt tidtabell de gånger jag åkt.
Man kanske håller borta koppartjuvarna på samma gång? (Våran järnväg byggdes på en tid då saker kunde ligga öppet utan att någon rörde det)
BTW: undrar om facket kommer att tvinga det kinesiska byggföretaget att betala svenska löner till de anställda som kommer hit (och säkert tvinga på byggföretaget ett kollektivavtal också), har kineserna räknat med det i budgeten? Det har visst hänt förut…
Fantastiskt vad ett etniskt homogent och intelligent folkslag i en monokulturell nation kan prestera när parasitfolk hålls på betryggande avstånd. Hatten av för kineserna. Blir bara ledsen av att inse att vi hade haft ännu bättre teknik och legat först om vi inte hade varit i parasitfolkets klor som sett till att vi fått hit babbar, muslimer och negrer.
Nu kommer vår resglada regering att resa till Kina och Japan och presentera sig som stora kunder.
Norra stambanan har eftersatt underhåll i många, många decennier. Men det är väl inte så viktigt för Löfven & Co att se till att skogen och malmen kommer fram. Vi behöver inte några exportinkomster, vi har ju ökat invandringen som ger oss pengar.
Men Löfven har ju sagt att han vill se snabbtåg mellan Stockholm och Göteborg.
Pica pica :
Jag tycker att vi ska prata om kommunikationer endast FRÅN Malmö,Göteborg till STOCKHOLM alltid enkel biljett !
Javisst, vi måste tala om för nysvenskarna att det är i Stockholm deras välgörare bor.
I övrigt så spelar det ingen roll om kineserna bygger oss en ny järnväg. Den ska ju administreras och skötas också och där har de styrande ingen kvalificerad kraft att sätta in.
Vi ska väl för helvete inte ha någon ny järnväg. Vi har ju tusentals kilometer eftersatta spår som inte underhålls. Vem skulle i dagens läge bygga nytt innan det som står och förfaller har renoverats?
sverige gillar att platsgjuta broar och spränga sönder så mycket som möjligt för att vägar och järnvägar ska fram, gemensamt för allt är att det tar en jävla tid och kostar hur mycket som helst, oftast blir det ett mediokert resultat som behöver repareras i tid och otid. upp med skiten i luften som resten av världen gör med färdiga byggelement
Tänk ändå att vi inte kan bygga järnvägen själv. Det var annat ljud i skällan anno dazumal, i ”Amerikat” var Svenska rallare hett eftertraktade.
”James J Hill, entreprenören som anlade Great Northern Railroad, lär ha sagt: ”Ge mig bara snus, brännvin och svenskar, så kan jag bygga en järnväg till helvetet.”
Svenska tåg kör på räls som delar sig. Säger väl allt. Våra skatteengar satsas hellre på muslimer.
Har varit flera gånger och trivs i Bangkok. Där åker man snabbtåg 15 meter upp i luften. Billigt, snabbt och riskfritt. Nedanför bilköer nästan dygnet runt. Nu finns det snabbtåg från flygplatsen in till centrum.
Apropå att kineserna bygger runt om i världen…. ………..
Kina ska bygga en ny motorväg längs västafrikanska Liberias kust. Vägen får ekonomiskt stor betydelse eftersom den förbinder huvudstaden Monrovia med Elfenbenskusten via staden Buchanan, med en viktig
exporthamn för järnmalm och timmer. Dagens kustväg är i dåligt skick och saknar beläggning på vissa sträckor.
Kina ska också bygga ett stort regeringskomplex i Liberia som ska inhysa ett tiotal ministerier.
Åtgärderna är en del av stödet från Kina, som är Afrikas största handelspartner, efter ebola-epidemins härjningar i Liberia. De offentliggjordes i samband med ett besök av den kinesiske utrikesministern Wang Yi.
http://www.di.se/artiklar/2015/8/10/kina-bygger-ny-motorvag-i-liberia/
Har du vaknat nu?
Skönt med inspirerande tillskott.
Snart löser kineserna problemen med föroreningar så är det bara att tuta o köra.
Bilvägar på broar med. Och svävare och annat härligt.
Åkte höghastighetståg i Kina för några år sedan. Döm om min förvåning när jag upptäckte att toastolen ersatts av ett hål i golvet. Ingen konst att bygga billigt när man fuskar på det viset.