Ett prospekteringsbolag, ” GeoResonance” hoppas att man funnit vraket efter det saknade Malaysia Airlines flygplanet, MH370, sex veckor efter det lämnade Kuala Lumpur International Airport till Peking den 8 mars.

Den Adelaide-baserade GeoResonance sade i går den möjliga vraket kanske finns i Bengaliska viken, 500 mil  från den plats man nu söker på  södra Indiska oceanen utanför Perth,  företaget börjar sin egen sökning den 10 mars.

GeoResonance sökande omfattade 2.000.000 kvadratkilometer eventuell krasch-zonen med hjälp av bilder som kommer från satelliter och flygplan,  företagets forskare fokuserade sina ansträngningar norr om MH370 senast kända position. Mer än 20 tekniker har jobbat med att analysera data.

Enligt företagets talesman David Påven: ”Den teknik som vi använder skapades ursprungligen för att hitta kärnstridsspetsar och ubåtar. ”

GeoResonance har  jämfört sina resultat med bilder tagna den 5 mars, tre dagar innan MH370 försvann, och hittade inte då vad de finner på senare satelitbilder.

”Vraket var inte där innan försvinnandet av MH370. Vi säger inte definitivt att det är MH370. Men det är ett spår som  bör följas upp, ”.

En annan GeoResonance talesman, Pavel Kursa säger att flera ämnen som finns i kommersiella flygplan spårats på en plats i Bengaliska vid den plats som identifieras av GeoResonance.

”Vi identifierade kemiska grundämnen och material som finns i en Boeing 777 … dessa är aluminium, titan, koppar, stållegeringar och andra material,” säger Kursa.

TheStar

Eder FjärranÖsternRapportör skulle inte alls bli förvånad om detta företag har rätt, men hur förklarar man i så fall de ”ping” som man registrerat  väster om Australien? Den område man pekar ut stämmer ej heller speciellt bra med den ”sök-korridor som pekats ut.