INRIKES. Olyckorna som sker vid färdtjänstresor ökar i Sveriges tre storstadsregioner. På Kannebäckskolan i Göteborg där man har många elever med speciella behov har man haft flera allvarliga tillbud.
Här går barn med speciella behov, som är döva eller har talsvårigheter. Många åker färdtjänst. Skolan anmäler 100 tillbud vid färdtjänstresorna varje år.
– Det har blivit sämre under den tiden jag har jobbat med detta. Förra året var det en elev som krockade med färdtjänstbilen i Tingstadstunneln. Det var inte något vi fick reda på av taxibolaget utan från föräldrarna. Enligt föräldrarna körde de 50 km för fort, säger Alexandra Gahrn, elevassistent och taxisamordnare på Kannebäckskolan.
Kaliber har granskat olyckorna som sker vid resor med samhällsbetalda resor som färdtjänsten. Vår granskning visar att olyckorna och personskadorna ökar i Stockholms län, i Skåne och i Göteborgs stad, från 91 olyckor för fem år sedan till 140 olyckor förra året. Minst 123 av olyckorna förra året ledde till personskador.
I våras vid ett annat tillfälle fick en annan pojke på Kannebäcksskolan sitta och hålla fast i en bildörr som inte gick att stänga, en milslång resa genom hela Göteborg. I Göteborg har olyckorna fördubblats under en femårsperiod.
– Vår vision är att inte ha några olyckor alls. Sedan är det gudskelov så att de flesta händelser inte leder till jätteallvarliga händelser efteråt, säger Peter Norling, ansvarig trafikchef för färdtjänsten i Göteborg.
-Pettersson undrar vad som hänt, har bilarna blivit sämre de senaste åren eller…
När det gäller sjukresor, så ligger beställnings centralen
nere i Senegal, där personer med obefintlig Svenskutbildning
ska ta upp beställnings trafik från ofta gamla människor som
hör illa. Bara genomkorkade politiker utan kontakt med
verkligheten kan komma på att lägga centralen i en annan
världsdel
Sen utförs ofta körningarna av invandrare som inte hittar,
så ni förstår ju att man måste vara rätt frisk för att vara sjuk!
Hur det är med Färdtjänsten vet jag inte, men skulle inte
bli förvånad om det ser ut på samma sätt där!
Ytterligare en grupp som ska offras till mångkulturen. Och en av de allra svagaste. Det är viktigare att skaka fram jobb till nysvenskar än att handikappade och sjuka får en trygg och säker resa. Den här gruppen har ingen som helst valfrihet, tjänsten upphandlas av mer eller mindre kompetenta kommunaltjänstemän. De kan inte heller önska sig svenska chaufförer, då är de rasister.
http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=83&artikel=5785416
Det blir bara fler och fler fel, men det är helt tabu att koppla ihop problemen med vilka som nuförtiden kör bilarna. En enda färd med olämplig förare sätter spår för lång tid framöver.
Förr åkte man taxi för att det var tryggare än på gatorna på natten…
Kanske det vore bättre att en chafför framför bilen?
citerar;
”Det har blivit sämre under den tiden jag har jobbat med detta. Förra året var det en elev som krockade med färdtjänstbilen i Tingstadstunneln. ??
En elev?
Törs jag gissa på att personalen bytts ut till inavlade med lönegaranti.
Det är nog ingen gissning Biran…
Törs jag gissa på att personalen bytta ut till inavlade med lönegaranti.