Runt nyår flöt döda kor i land längs danska och svenska kuster. Alla de döda kvigorna visar sig nu ha blivit avidentifierade genom att deras märkta öron klippts av, rapporterar lantbrukstidningen ATL på nätet.

Det Libanonflaggade fartyget Abou Karim IV, som enligt dansk polis kan kopplas till korna, hade 85 döda och elva skadade djur ombord när de skulle lasta av i Ryssland dagen före nyårsafton. Ryska veterinärer vägrade att ta emot de skadade djuren, som fick stanna ombord. På väg tillbaka till Litauen vände fartyget ner mot Bornholm och skånska kusten för att sedan vända och gå mot Litauen där de lade till den 3 januari. Uppgifterna kommer från Kustbevakningen som för ATL:s räkning lyssnat av fartygets signaler. Fartygets färdväg kan tolkas som att det gjorde en extra sväng in mot svenska kusten för att dumpa de skadade djuren.

Från början fanns 1 712 djur ombord, djur som importerats till Ryssland och Kasaktstan från USA och Kanada. 85 av dem var döda. I hamnen Ust-Luga nära St Petersburg, fann de ryska veterinärinspektörerna 85 döda och elva skadade djur ombord på fartyget. Transportörerna uppgav för veterinärerna att fartyget drabbats av en häftig storm i Biscayabukten.

-Pettersson ser att ryssarna vägrade ta emot 11 skadade djur och elva döda djur hittades i Östersjön. Just nu stävar Abou Karim IV genom Engelska kanalen med 9,8 knops fart med destination Beirut. Se länk nedan.

Snacka om långa transporter med levande djur, varför slaktas inte djuren i USA/Kanada och köttet säljs djupfryst eller ännu hellre varför föder inte ryssarna upp egna djur?

TIDIGARE. Skeppet Abou Karim IV som misstänks ha dumpat skadade kor i havet har lämnat Östersjön. Klockan 11.30 på måndagen låg det i Kielkanalen vid orten Bornholt. Med en fart på 8,2 knop var dess destination satt till hemmahamnen, Beirut i Libanon.

Och där får också det rättsliga efterspelet skötas kring de döda kor som flutit i land i Skåne och Danmark sedan nyårshelgen. Danska kustbevakningen hade inte tillräckligt på fötterna för att borda fartyget för att förhöra besättningen när fartyget passerade danskt territorialvatten under söndagskvällen.

– Jag blev uppringd av kustbevakningen och de frågade om fartyget skulle stoppas. Men våra regler ger oss inte de möjligheterna, säger Jørgen Christensen vid polisen i Sydsjälland.

Varför går det inte? – Om det de gjort inneburit en skada för nationen hade vi haft alla möjligheter. Men nu handlar det om att kor har flutit iland på en strand. Det är inte tillräckligt stor skada.

Under måndagen skulle danska myndigheter obducera en kokropp. – Visar det sig att det finns smittosamma sjukdomar i kroppen kommer vi att värdera om vi ska gå vidare. Är det inte så, blir det inga vidare åtgärder, säger Jørgen Christensen.

Sydsvenskan    HÄR kan ni följa Abou Karim IV live.

Detta har hänt. Kring nyårshelgen kom de första rapporterna om döda kor längs Skånes kuster. Den första kon upptäcktes på nyårsafton i Gislövs hamn. Det första fyndet följdes snart av ytterligare fyra i Falsterbo, Smygehamn, Beddingestrand och Abbekås.

Även i Danmark hittades kor på stränderna. Samtidigt kom misstankarna att djuren dumpats i havet från ett fartyg som passerat de södra delarna av Östersjön. Bara på en ko kunde rester av märkning säkras: en del av metallbricka som pekar på att djuret märkts utanför EU.

Siffran uppdaterades snabbt till elva döda djur i Sverige och Danmark. Efter ett tips till dansk polis kom kogåtan ett steg närmare en lösning. En passionerad skeppsskådare hade dagarna mellan jul och nyår sett ett transportfartyg med en last av kor i flera våningar passera genom Kielkanalen mot Östersjön.