Etikettarkiv: sj

Gick tågen i tid förr?


-Pettersson åkte ofta tåg på 1960 och 70-talen, jag ska inte säga att tågen alltid gick i tid på den tiden för ibland blev det bra kallt på perrongen men det är definitivt inte bättre idag och det är märkligt.  Fortsätt läs


Lögner om tågplundring och hot sprids på nätet


INVANDRING. Plundring av bistron och tågpersonal som hotats. Den senaste tiden har det förekommit uppgifter på främlingsfientliga sajter om att flyktingar orsakat bråk ombord på SJ:s tåg. Det tillbakavisas nu kraftfullt av SJ och fackförbundet Seko.

Fortsätt läs


”SJ, SJ gamle vän …”


”SJ, SJ gamle vän så trevligt att du lever än, men du ser rätt krasslig ut, snart hörs ditt sista tut”. När jag läser dagens lokaltidning så kommer jag osökt att tänka på den gamla slagdängan med Stefan Demert och Jeja Sundström.

Det har varit många diskussioner om man ska ruska liv i järnvägen mellan Karlsborg och Skövde. Trafikverket har haft frågan på remiss hos Regionutvecklingsnämnden som ska ta beslut om banans framtid.

Banan har legat i träda ett antal år och kommer att kräva en hel del upprustning om den ska tas i bruk igen. Tex så behöver man dra nya luftledningar. Dessa kopparkablar var det första som försvann när trafiken upphörde. Förmodligen var det några behövande från resandefolket som tog hand om dem och sålde kablarna. Det växer massvis med björksly på banvallen och de gamla stationsområdena längs järnvägen ser bedrövliga ut, inte minst i Karlsborg.

Men nu verkar banans öde beseglat. Den andra av de stora politiska elefanterna, nämligen Socialdemokraterna, har bestämt säg för att säga nej till en upprustning. Tidigare har moderaterna sagt nej. Därmed finns det en politisk majoritet för att lägga ner banan och det kommer sannolikt att bli svaret till Trafikverket.

Därmed sällar sig Karlsborgsbanan till den del av infrastrukturen som får förfalla. Slussarna vid Trollhättan, livsnerven för fartygstrafiken till Vänern, ligger också i farozonen. Försvaret ska vi bara inte tala om.

Pengarna behövs till Sveriges nya politiska gökunge, invandringspolitiken, som tränger ut alla andra behov. Lusharpan undrar hur långt förfallet kommer att gå innan någon slår stopp på eländet. Vårt hopp står till valet i september. Helt klart är i alla fall att en röst på sjuklövern är en röst för fortsatt nedrustning av vår välfärd och vår infrastruktur.

 

Och för övrigt anser jag att svensk invandringspolitik i grunden behöver förändras och antalet arbetskrafts- och anhöriginvandrare kraftigt reduceras.

 

 


SJ SJ gamle vän – köper skrotade tåg i Kina


Det har varit en lång resa för det X2000-tåg som såldes till Kina och i slutet av 1990-talet började köra mellan Guangzhou och Hongkong. Visserligen har det rullat kortare väg i Kina än vad SJ:s X2000-tåg i Sverige har gjort. Men det kinesiska tåget har ju å andra sidan gjort två långa båtresor, fram och tillbaka mellan Sverige och Kina. Fortsätt läs


Trafikverket löser problem


År 2011 kom 87 % av alla tåg för sent. Det är som alla förstår inte bra men nu kommer så många som 97 % av alla tåg framme i tid.

Det är en glädjande förbättringar på bara ett år. Det har trafikverket, SJ och de andra tågoperatörerna åstadkommit genom att ändra tiden för vad som räknas som försening från fem till 15 minuter.

-Strålande lösning tycker Pettersson men som inte riktigt begriper hur det förändrar för tågresenärerna…

SR

 

 

 


SJ: ”Vi har asylsökande på tåget”


När ett SJ-tåg mot Göteborg i onsdags blev stående i Kil ropade personalen ut i högtalarna att stoppet berodde på att ”vi har asylsökande på tåget som saknar biljetter och vi inväntar nu polis”. En familj med tre barn fick sedan kliva av tåget. rapporterar P 4 Värmland i Sveriges Radio.

– Vi ska inte peka ut enskilda resenärer på det här sättet. Det ingår inte i våra rutiner. Vi kan bara ytterst beklaga, säger Elina Yli-Torvi, pressansvarig på SJ, till TT.

– Pettersson undrar vad det är för fel med att säga sanningen. Ska SJ skylla på snön???

Tack för tipset Benny.


Muslimen från Flen portas av SJ


Av Stefan K

Minns ni Petterssons artikel om muslimen från Flen som kastades av tåget när han inte vill bli störd av konduktören under bönen?

Nu vill SJ porta mannen från samtliga SJ-tåg i landet.

Ord står mot ord och vilken sida media ger sitt stöd behöver ni inte ens fundera över. Mannen kände sig kränkt och diskriminerad av den kvinnliga konduktören som enligt utsago knuffade honom i ryggen och använde ett hårt tonläge.

SJ hävdar dock att mannen som satt i en mörk kupé med luva över huvudet, uppträdde aggressivt och vägrade svara på den kvinnliga konduktörens frågor.

Min magkänsla säger mig att muslimen från Flen vinner målet och kasserar in ett antal tiotusen med hjälp av DO. Sätter ni emot?

Källa: Nyheter 24


Media envisas, kallar fortfarande 18-åringen för 11-åring.


Av Pettersson

11-åring kastades av från tåg – ingen åtalas

 Det blir inget rättsligt efterspel för tågvärden som satte av elvaåriga Nema på Kumla station i somras.

Anledningen var att Nema inte kunde visa giltigt färdbevis.
I beslutet säger åklagaren att det inte kan bevisas att tågvärden, anställd på SJ, begått något tjänstefel. Åklagaren skriver i sitt beslut att förundersökningen har gällt huruvida tågvärden vid avvisningen uppsåtligen eller av oaktsamhet åsidosatt vad som gällt för uppgiften.
– Det har helt enkelt inte gått att bevisa att tågvärden begått något tjänstefel, säger chefsåklagare Sarah Haislund Hansen.

− Pettersson undrar varför media envisas med att kalla 18-åringen för elvaåring och skrev till journalisten Charlotta Tideman och frågade. Hon jobbar på Nerikes Allehanda och har närmast till händelsernas centrum. Kumla.

God morgon Charlotta.

Jag undrar varför du och andra envisas med att kalla flickan 11-åringen när det framkommit att hon är betydligt äldre. 18 år enligt fackföreningen SEKO.

Har facket eller journalisterna fel?

Med vänlig hälsning,

Pettersson

Läs mer HÄR


Börsen går upp och börsen går ned


Av Pettersson

Börskurserna far upp och ned som en jojo utan att något i sak har hänt men när börserna far upp och ned så händer det saker. En del människor blir rika andra blir utfattiga, det enda vi med säkerhet vet är att bankdirektörerna och bankerna blir stenrika hur det än går.

En gång i tiden skapades bankerna för att förse folk och företag med kapital för att de skulle kunna driva sina verksamheter. Nu förser folk och företag bankerna med kapital som de kan dela ut i bonusar till dem som inte arbetar med annat än gissningar om det vi inte kan veta något om, nämligen framtiden. Skillnaden mellan en vanlig gissning och bankens gissningar är att de kallar sina prognoser och då är det tydligen lätt att ta bra betalt utan att straffas när giis…förlåt prognoserna går att helvete.  Det är sådant som kallas utveckling, om den är bra eller dålig får andra bedöma.  

 ─ Petterson skulle i varje fall om han hade råd köpa aktier i SJ, de verkar bäst på avkastning!


SJ:s städpersonal stal från restaurangvagnarna


Av Pettersson

Dolda övervakningskameror har avslöjat att städpersonal på SJ:s tåg systematiskt stulit godis, sprit och mat från restaurangvagnarna. Kamerorna sattes upp efter omfattande svinn och tio personer kunde tydligt ses när de länsade hyllorna, rapporterar Ekot.

De tio har polisanmälts för stölderna. SJ saknade tillstånd för kamerorna och facket ifrågasätter att även oskyldiga filmats.

− Pettersson undrar hur facket tänkt sig att bara de skyldiga skulle filmas?