Skellefteås batterifabrik är igång

INDUSTRI. Ett par hundra personer arbetar nu på den tidigare Northvoltfabriken i Skellefteå. Den nya ägaren Lyten har börjat tillverka batterier i begränsad omfattning, men återstarten är långt ifrån färdig. Första kommersiella leveranserna väntas i början av 2027, rapporterar SVT.

Batterifabriken i Skellefteå, ursprungligen byggd av Northvolt, men som har tagits över av det amerikanska företaget Lyten.

Det amerikanska batteriföretaget Lyten tog över anläggningen efter Northvolts konkurs och arbetar nu stegvis med att få produktionen att fungera igen.

I ett nytt reportage från SVT Västerbotten den 18 oktober visas arbetet inne på fabriken, där tidigare Northvoltanställda har börjat återvända.

Verksamheten är igång, men antalet anställda är fortfarande en bråkdel av de omkring 4 000 personer som arbetade vid anläggningen när Northvolt var som störst.

Batterier tillverkas redan – men produktionen är begränsad

En viktig skillnad är att fabriken inte längre står helt stilla, samtidigt som den ännu inte har återgått till storskalig kommersiell produktion.

Lyten har återupptagit tillverkning av battericeller i begränsad omfattning. Arbetet är koncentrerat till att få en produktionslina att fungera stabilt innan verksamheten byggs ut ytterligare.

Redan i september uppgav Lytens medgrundare och styrelseordförande Lars Herlitz att batterier tillverkades i Skellefteå. Produktionslinjen behövde däremot återkvalificeras.

Det innebär att tillverkningsprocessen måste kontrolleras och visa att batterierna uppfyller kvalitetskraven innan kommersiella leveranser kan komma igång.

Att batterier tillverkas betyder därför inte automatiskt att fabriken är redo att leverera stora volymer till kunder.

Anläggningen har enligt Lyten en befintlig tillverkningskapacitet på omkring 16 gigawattimmar per år. Det beskriver fabrikens tekniska kapacitet, inte hur mycket batterier som produceras i dag.

Enligt tidigare uppgifter består fabriken av nio produktionslinor. Bolaget har talat om ambitionen att ha fyra linor i drift under 2027.

Det återstår alltså ett omfattande arbete innan en större del av anläggningen används för löpande produktion.

Leveranserna har skjutits fram

När Lyten slutförde övertagandet i februari 2026 var målsättningen att kunna inleda kommersiella leveranser under andra halvåret samma år.

I Lytens officiella besked om förvärvet presenterades den tidplanen som en del av återstarten.

Det nya beskedet innebär att målet har flyttats till början av 2027.

Förseningen visar hur stor skillnaden är mellan att återanställa personal och få igång maskinerna och att etablera en produktion som klarar kundernas kvalitetskrav.

Till en början ska fabriken tillverka litiumjonbatterier med så kallad NMC-kemi. Lytens egen litiumsvavelteknik är ett utvecklingsspår för framtiden, inte grunden för den första planerade leveransfasen.

Lyten vill anställa fler – men jobben är ännu inte tillbaka

Lytens vd Matthias Arleth har beskrivit ambitioner om att nå 600 anställda inom några månader och 1 000 på ett par års sikt.

Det är framtida personalmål, inte siffror över hur många som redan arbetar i fabriken. Rekryteringstakten beror dessutom på efterfrågan på batterierna.

Det är också viktigt att skilja mellan olika rekryteringsbesked. Lytens ursprungliga plan om över 600 nya medarbetare omfattade verksamhet i både Skellefteå och Västerås.

För Skellefteå är återstarten ändå betydelsefull. Northvolts konkurs påverkade inte bara de anställda utan även bostadsmarknaden och andra delar av kommunens ekonomi.

Ett exempel är hur det kommunala bostadsbolaget Skebo tvingats skriva ned bostadsprojekt med omkring 400 miljoner kronor efter att förutsättningarna i kommunen förändrats.

De arbetstillfällen som nu återkommer är därför viktiga, men de innebär ännu inte att sysselsättningen eller efterfrågan i Skellefteå är tillbaka på tidigare nivåer.

Nästa steg för batterifabriken

Den närmaste utmaningen för Lyten är att få den första produktionslinjen stabil och färdig för kommersiella leveranser.

Därefter behöver företaget öka produktionen, starta fler linor och rekrytera personal i takt med att kundernas efterfrågan växer.

Målet är att de första batterierna ska levereras i början av 2027. Hur snabbt fabriken sedan kan växa avgörs av om Lyten lyckas omsätta den pågående återstarten i stabil produktion och faktiska kundleveranser.

-Pettersson hoppas det går bra och att Lyten har pengar tills inkomsterna kommer, men ledningen verkar skynda långsamt till skillnad från den tidigare ledningen som drömde utan att ha kunskap om industriell drift i stor skala…

One thought on “Skellefteås batterifabrik är igång”

Kommentera