DRIVMEDEL. Trots stora prishöjningar på bränsle i Sverige har grannarna det värre. Stora prisskillnader mellan drivmedel i Norge och Sverige har fått norrmännen att vallfärda över gränsen till Strömstad i Sverige.

Dagbladet har talat med flera bensinmackar vars företrädare vittnar om långa köer, och delar av en rondell har stängts av så att bilister inte ska kunna tränga sig före. Bilister rapporterar om upp till en timmes kötid för att kunna tanka.
– Jag har aldrig sett så långa köer som nu, säger 31-årige Anders Pedersen till Dagbladet.
Enligt Dagbladet kostar bensinen i Strömstad 18,74 svenska kronor per liter medan priset i Oslo är cirka fem kronor dyrare.
-Pettersson säger att utan SD och Tidöregeringen hade vi i Sverige fått betala mycket mer än de gör i Norge idag. Bilden nedan visar dieselpriset i Sverige den 11 oktober 2022. En vecka innan Tidö tog över. Idag hade med en S/MP regering priset varit minst 35 kronor, troligen bortåt 40 kr/liter med de höjningar av skatter och reduktionsplikt som de rödgröna planerade.
Lite skoj är det att Sverige köper sin mesta olja av Norge…
Bränslepriser globalt. Under den gamla regeringen låg Sverige i topp tillsammans med Hongkong. Nu har vi blivit ett lite mer normalt land.
***
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
- Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
- Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
Fina skattepengar från norge.
Ett ännu jävligare problem är att Strömstad bestämt att systembolagen ska vara stängda på skärtorsdag. För att förhindra fylla o slagsmål med norrmän tror dom. Annars är Strömstad en trevlig stad.
Bojkotta systembolaget, handla i Danmark.
Norrmännen som är ett oljeproducerande land … och straffar ändå sin befolkning med svindyrt bränsle …
Norge är ett ruttet land sjunger man i en visa och det verkar stämma bra .
Norges dumhet gynnar visserligen Sverige i många fall.
När jag var i Canada i Januari så kostade en liter bensin 8.50!!
På Fuerteventura kan man köpa båda diesel och bensin för under 15 kr litern.
Kent, jag vet inte om Kanarieöarna har egna skatteregler, men i Spanien kostar soppan 18-19 kronor.
https://www.globalpetrolprices.com/diesel_prices/
Svar till Pettersson:
Kanarieöarna är en skattefri zon.
https://alltomresor.expressen.se/fraga-res/skattefritt-men-inte-billigt-pa-kanarieoarna/
Norge använder Sverige som transportsträcka. Biltrafik, gods, post och el använder svensk infrastruktur utan att, vad jag förstår, bidra till den. Dessutom äger norska statliga Statkraft 54 vattenkraftverk, 4 vindparker, 4 fjärrvärmenät samt Baltic cable mellan Sverige och Tyskland.
Åker vi till Norge möts vi av avgiftsbelagda vägar och broar. Det är hög tid att sluta agera storebror, införa avgifter för norrmän eller tvinga fram avgiftsfrihet samt nationalisera energisektorn. Sverige exporterar 20 % av genererad elenergi samtidigt som svenska folket får betala dyrt för elen som svenska folket en gång investerade i.
Argus, du verkar vara emot frihandel trots att Sverige är extremt beroende av export och import. Vad händer om Sverige stryper tillgången på våra produkter och tjänster. Kommer Norge att exportera vattenkraft till oss som de gör dagligen, kommer vi att få olja, mat och läkemedel. Kommer andra länder att köpa vår exportprodukter som vi till stor del lever på?
Pettersson läser Svenska kraftnäts hemsida som fan läser bibeln. Norge skickar icke-obetydliga mängder in i norra Sverige och plockar ut det i mellersta Sverige. https://www.svk.se/om-kraftsystemet/om-transmissionsnatet/transmissionsnatskarta/ Samtidigt säljer de sin el dyrt till bland annat britterna. Nu försöker Svenska kraftnät dölja det genom att påstå: ”Sedan oktober-november har vissa grafer visat fel eller varit borttagna.” Hur tar de betalt om de inte vet mängden?
Att blanda ihop frihandel med rimliga ersättningar är debatteknik som man främst hittar på vänstersidan. Användning brukar medföra rimliga ersättningar men våra nordiska ”bröder” är vana att få allt gratis. Dags att plocka ner vårt lands lillebrorkomplex.
Vi har kommit upp till sossepriser på bränsle i Sverige igen.