FÖRSVARSINDUSTRI. Saab och den franska inköpsmyndigheten för försvarsmateriel, Direction générale de l’armement (DGA), har idag tecknat en ömsesidig avsiktsförklaring om försäljning av Saabs spanings- och ledningsflygplan GlobalEye samt tillhörande markutrustning, utbildning och support.
Avsiktsförklaringen som undertecknades idag på flygmässan Paris Air Show innehåller DGA:s avsikt att köpa två GlobalEye-flygplan av Saab. Den innehåller även en option som ger DGA möjlighet att köpa ytterligare två GlobalEye.
Nu följer en process för att slutföra upphandlingen. DGA har meddelat att ett kontrakt väntas bli klart inom de kommande månaderna. Parterna har i nuläget inte tecknat något kontrakt om försäljning av GlobalEye och Saab har inte fått någon beställning från Frankrike kopplat till detta.
– Vi välkomnar beskedet från Frankrike idag om avsikten att anskaffa GlobalEye. Detta kommer att stärka den franska försvarsmaktens förmåga att skapa en samlad lägesbild och upptäcka hot i luften, på land och till sjöss. Med GlobalEye får Frankrike full suveränitet över sin spanings- och ledningsförmåga, säger Saabs vd och koncernchef Micael Johansson.
GlobalEye ger användaren spanings- och ledningsförmåga över luftrum, hav och mark med ett antal aktiva och passiva sensorer som gör det möjligt att upptäcka och identifiera objekt på långa avstånd. Genom att skicka information i realtid till flygvapnet, armén och marinen ger GlobalEye en samlad lägesbild av vad som sker i omgivningen, och förmåga att tidigt upptäcka hot.
GlobalEye är Saabs avancerade spanings- och ledningsflygplan som baseras på flygplanstillverkaren Bombardiers affärsjet Global 6000/6500. Arbetet med att bygga om flygplanets skrov till en GlobalEye-plattform är omfattande, tekniskt komplext och kräver kvalificerad personal med specialistkunskap.
I avsiktsförklaringen ingår även en option som ger landet möjlighet att köpa ytterligare två flygplan.
-Pettersson antar att detta är en fin framgång för Saab. Frankrike är en regional stormakt med en omfattande egen Försvarsintustri.
***
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
- Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
- Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
De har sett kombinationen GlobalEye-F16 I Ukraina och vill ha samma koppling med Rafael.
Har franskarna råd med det, låt dom visa att dom är kapabla att betala för sig först!
Under ledning av Mister Makaron har ju Frankrike förfallit ännu mer ner i det mångkulturella träsket och den könsförvirrade dekadansen!
Deras skamfilade rykte har skamfilats ännu mer och är väl knappast någon man vill beblanda sig med!
Gustav, jag tror SAAB och deras franska motsvarighet är fullt kapabla att göra affärer så båda partner blir nöjda och jag har aldrig hört att de inte fullföljer sina åtaganden.
Alla förstör inte sitt lands rykte som din kompis…
Det är mycket du inte har hört Pettersson.
-Och, lillfjanten och smygsocialisten Kristersson är inte alls min kompis…
Trevligt!
Cirkeln är sluten
Den första flygningen i Sverige Ladugårdslandet
29/7 1909
En fransman:
Leon Legagneux