Harley Davidson backar från sin PK-policy

TRADITIONER. Den klassiska amerikanska motorcykeltillverkaren, Harley Davidson, under ledning av den tyska affärsmannen Jochen Zeitz gjorde ett tappert försök att ge företaget en mjukare framtoning. I hopp om att breda företagets kundbas och driva ut en del gamla högerspöken. – Det är avgörande för vår verksamhet att vi kan rekrytera den bästa personalen och att alla ska kunna känna sig välkomna hit, sa företaget.

Missnöjet har grott sedan Jochen Zeitz tog över, men ilskan kokade över i somras när det avslöjades en rad av Harley Davidsons nya policyprogram. En del av dem var att vita manliga anställda skulle gå i jämställdhetsutbildning och att man skulle delta i Pride-evenemang. Det fick många av de trogna åkarna att explodera av ilska. Sedan dess har ilskan haglat över företaget, som nu tvingats till reträtt inför den rasande massan.

Harley Davidson spolar nu alla sina projekt inom jämställdhet och HBTQ-rörelsen och avbryter olika samarbeten. Istället ska man återgå till sin traditionella kärngrupp. – Vi ska arbeta för att växa som företag och sprida motorcykelkulturen och förse våra lojala kunder, militärer och krigsveteraner med motorcyklar, sa företaget, enligt Fox News med flera.

-Pettersson minns andra tider, innan dårarna i woke-rörelsen, blev just dårar och försökte få traditioner och värderingar som kan härledas från västvärlden att ses som ondska. Woke var en gång afroamerikansk slang för vaken och vi behöver vara vakna för att den judisk-kristna kulturen byggt det samhälle vi lever i idag. Det samhället är inte byggt av BLM, Pride eller HBTQ-rörelsen. Jag har fått lära mig att vara artig och trevlig mot alla och för det behövs inte pride, hbtq, woke eller annat trams.

Jag jobbade extra efter skolan, men trots det var Husqvarna Silverpil för dyrt, så jag köpte en mycket begagnad NV ”Rödmyra” tillverkad i början på 1950-talet vi Nymans verkstäder. Det gick bra ett tag, eftersom jag inte hade körkort och var 16 år så plockade jag bort nummerskyltarna och kallade hojen för moped. Skinnkläder och hjälm var inte att tänka på…Morsan gick på det, men så småningom fick farsan reda på körandet på stadens gator trots att jag parkerade runt hörnet. Då var det slutåkt, och jag försäkrar att det var inte med något psykologsamtal som används idag…

1969 kom filmen Easy Rider…då kändes min ”Rödmyra” rätt töntig…

***

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

  • Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
  • Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.

Du kan även SWISHA till 0760 858 480 

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

10 thoughts on “Harley Davidson backar från sin PK-policy

  1. Pettersson, du är för härlig, gillar verkligen din lilla berättelse om Rödmyran. Namnet myntades för övrigt av fotografen Astrid Bergman 1949. Hon körde ut i Europa på sin nya motorcykel, en NV med 128cc JB-motor, som presenterades i tidningen Motor nr 32, 1949, och i en intervju så beskrev hon den som en ettrig myra, röd till färgen: en ”Rödmyra”.
    Sen måste jag säga att jag är ingen HD/chopper-fan, men jag älskar inledningen till Easy Rider: när Wyatt (Peter Fonda) tar av sig armbandsuret och slänger det på marken innan han och Billy drar iväg över Coloradofloden. Kan det bli coolare?

    11
  2. Inget fel i att vara ”töntig”, Pettersson. För töntens motsats är att vara en Slav.
    En som gör vad han blir tillsagd. En som gör och tycker som alla andra. Tönten däremot går sin egen väg och vågar stå upp för det. Många stora uppfinnare och tänkare har till en början stämplats som töntar.

    30
    1
  3. När kommer svenska kunder spontant håna de fjantiga svenska Wok-företagen?

    När du skriver Rödmyran så vaknar minnet. Jag hade en sådan – 150 kubik, fyrväxlad Sachsmotor, godkänd som lätt MC, således MC-körkort – i början på 50-talet. En klasskompis hade en Husqvarna 125 kubik treväxlad. Vi kom överens att under sommarlovet från gymnasiet så kör vi till Paris.

    Det var mycket pappersarbete så nära efter kriget för två små MC. Jag minns i Belgien så tog vi ett litet hotell i Bryssel. Ni kan inte ha MC på gatan. Så vi fick leda dem genom restaurangen mellan borden med ätande gäster till ett säkert rum.

    När vi passerade Le Bourget i Paris så hängde vi bakom en norsk buss. Tänkte att då kommer vi nog mot City. Vi såg plötsligt sidogator med många hotellskyltar. Tyckte det verkade nära city. Vi körde in och frågade. Jo. Vi var välkomna till hyggligt pris. Även där fick fi ta in MC i ett förvaringsrum. När vi sedan gick ut för att se Paris så begrep vi att vi checkat in i ett bordellkvarter. Men vi stördes inte. Jag såg hur brevbäraren fick en invit på morgonen.

    Hamburg var fortfarande mycket ruiner. På något sätt så fann vi en person som hyrde ut ett rum. Jag tror att han var hög akademiker men fortfarande arbetslös. Vårt lilla bidrag var nog viktigt.

    Vilka minnen från mer än 70 år sedan som ett ord som Rödmyran kan väcka. Jag kan tillägga att min Rödmyra köptes i det Bergööska huset i Hallsberg känt genom Karin och Carl Larsson där det då fanns en cykel och sportaffär på bottenvåningen.

    47
    2
  4. Harley dog 1969 när registerkåpan ersattes av svintrynet. Sedan tog AMF över och gjorde förödelsen fullständig.

    10
    2
  5. Gillette, Bud och nu HD är bara några få i mängden som drabbats av equity-djävulen. Någon eller några få tondöva raserar på kort tid vad generationer buggat upp. USA är ett land delat nästan exakt på mitten. Tar du parti för den ena sidan riskerar du att förlora den andra. Smarta företag och företagare tar inte ställning i känsliga ämnen.

    32
    1
  6. När H-D flyttade tillverkning utomlands sa D-T nä nä H-D är ett
    amerikanskt varumärke och ska vara tillverkat i USA! En sån ledare
    hade behövts i galna sverige, gisses…..
    Sen ni andra eller några av er som verkar så pålästa i v-gas ämnet,
    kan ni bedömma om detta är sanning eller fake, videon snurrar runt på
    olika forum?

    17
    3
    • Göte.

      Tyvärr svårt att få ut mer Vätgas(genom elen/generatorn) än vad motorn förbrukar vid drift.
      —————
      Stanley Mayer försökte m.fl. som hotat oljeindustrin och mystiskt dött?

      https://youtu.be/yc_tMGJh43w
      —————
      Och fler varianter av gratis energi, finns massor på tuben….som vill ha några ören när man klickar på dessa länkar(där videon tar slut).

      https://youtu.be/SNJ_PIBWDxY

      20kWh/230v/87Ah, orimligt med en sådan liten motor, att det skulle funka, ser ut som den ligger på max 1 kWh vid drift/förbrukning när den driver något som vattenpump eller en fläkt?

      5
      1
    • SVT strömmar just nu The World’s Fastest Indian som har fått den till Wokade Svenska titeln ”Citronträd och motorolja”.
      https://www.svtplay.se/video/eryN7Xv/citrontrad-och-motorolja
      Förmodligen för att inte kränka vissa ursprungs befolkningar…
      Handlar om Burt Munro som trimmar upp en Indian Scout tillverkad 1920, och sätter ett, under 1960 talet ett under 1000 cc klass världsrekord som gäller än idag !
      Härlig film om en ”icke töntig” rider.
      Carl Oscar Hedström, född i Lönneberga var med och startade upp United States, Hendee Manufacturing Company 1901 som döptes om till Indian Motocycle Company 1923 .

      22
      1

Kommentera