Dock inte med själva bilen, utan laddstationerna.
Användare av elfordon i Seattle upplever ännu ett problem med elbilar, och det är ett problem som kommer att sprida sig.
Det verkar som om det inte går en vecka där vi inte ser ytterligare ett nytt problem med elfordon, men det här problemet är åtminstone inte den fortfarande skakiga teknikens fel. I Seattle har kopparkablarna som man ansluter till bilen stulits.
”De tar metallen och de säljer den för ekonomisk vinning. Tyvärr är summan av pengar de [får] nominell. Det handlar om tio dollar”. Åtta laddstationer har ”avkablats” av tjuvar.
Reparationspriset är dock mycket mer än bara tio dollar. Kablarna kostar $2 000 vardera att byta ut, och det är utöver de $500 för att låta en tekniker installera de nya..
Globalt utvinns årligen 20 miljoner ton koppar.
Ett 500 kg tungt elbilsbatteri (70 kWh kapacitet) innehåller c:a 100 kg koppar.
Om 1,5 miljarder bilar, lastbilar och bussar som finns i världen förses med ett 500 kg batteri var, så krävs enbart för dessa fordons batterier, 150 miljoner ton koppar, dvs 7,5 ggr världens årliga utvinning.
“Varken råvaror eller el räcker för alla elfordon“:
https://klimatupplysningen.se/varken-ravaror-eller-el-racker-for-alla-elfordon/
Trevligt 😄😄
Mikael Persbrandt sålde sin elbil redan efter sex månader. Nu har han bytt ut sin Porsche Taycan mot en stor Cadillac Escalade SUV med 6,2-liters V8, 486 hästkrafter, skatt 24 176 påstås dra 1,48 liter/mil.
– Skit samma vilken lyxbil man kör bara det ger status. Några kallar dessa bilar för penisförlängare.
– Själv kör jag en bil som snart kommer att skrotas.
Norsk färjelinje förbjuder elbilar ombord. Kommer så småningom att bli tvärstopp på alla linjer.
Resultatet av en batteribrand, är en garanterad katastrof, då branden är näst intill omöjlig att släcka.
Ja det var ingen nyhet ?? Men miljömupparna kammar fortfarande hem pengar på sina falsarium!
Öskute
Godafton, yxskaft!
Synden straffar sig själv !! El är till för mycket, men inte för bilar.
Det saknas elkapacitet på de flesta elnäten, då är det elbilarna vi måste
stoppa för dom klev på sist och överbelastar en redan av Miljöpartiet sargad eltillgång.
Elbilar är av ondo och fyller ingen funktion, dom bara försämrar för alla.
Dumsnåla människor som gillar att få bidrag gick i fällan, det är ett som är säkert.
Miljöfördelarna med elbilar är näst in till noll garanterat, i det stora hela.
Utom när extrema miljöpartister pratar goja.
10 dollar kan vara mycket pengar för en som inte har. Koppar är ju attraktivt – fråga SJ.
Fråga Trafikverket.
SJ är endast ett bolag bland andra som använder järnvägen.
Finns aluminiumkablar, inte lika lätt att sälja med vinst?
På min diesel varnar displayen att partikelfilteret är fullt.
Ja rengör filtret !? Annars får du problem !? Och då får du problem!!
En ledtråd på fartyget har manen skruber dvs man renar avgaserna genom att skita ned vattnet?
Där satt sanningen. Det ser bra ut med mindre utsläpp i luften men skiten hamnar ändå i det ekologiska systemet.