KLIMAT & MILJÖ. Trafikborgarrådet Daniel Helldén (MP) vill minska utsläppen ytterligare och från och med 15 januari 2020 klassas Hornsgatan på Södermalm som miljözon 2. Det innebär att äldre bensin- och dieselbilar som inte uppnår utsläppsklass fem kommer att förbjudas att köra där, rapporterar SVT.
Av de totalt 24.000 fordon som dagligen trafikerar gatan kommer ungefär 4.000 nu att förbjudas åka där.
Trafiknämnden i Stockholms stad har nu valt att använda sig av det nya klassificeringssystemet för miljö, i hopp om att luften ska förbättras ytterligare.
– Syftet med det är att få ordning på luften på Hornsgatan och egentligen hela Stockholm, säger Daniel Helldén (MP), trafikborgarråd i Stockholm.
När dubbdäcksförbudet infördes blev det ingen överflyttning till intilliggande gator. Samma tror vi gäller nu. Behöver man vanemässigt köra på Hornsgatan köper man kanske en ny bil, säger Helldén som har en månadslön på c:a 125.000 kronor.
-Pettersson antar att de bilister som använder Hornsgatan gör det för att det är närmast och nu får köra andra, längre vägar. Hur det förbättrar luftkvalité och klimat är för mig okänt.
Daniel Helldén är miljöpartist och trafikborgarråd i Stockholm. Helldén sa tidigare att den som köpt en dieselbil av miljöskäl har blivit lurat. Han säger inte att myndigheterna för några år sedan uppmanade oss att köpa dieselbilar av just miljöskäl och att miljöpartiet stod bakom detta lurendrejeri.
Daniel Helldén behöver knappast köra bil själv, han har gångavstånd till två tunnelbanestationer och däremellan busshållplatser. Miljöpartiet kanske vill att alla ska bo centralt i Stockholm.
Hej!
Stakars Sverige med såna här idioter och antimeniskor! Cykel och cyklister det är dom som ska ha t.ex.fart hinder vid övergångsställerna- där dom skitter i fulständig om gående t.ex. från västerbron(var den här idioten har hittat på att cyklister behöver 6 meter och bussar och bilister knappa tre meter åt vardera riktningen.Hur ska bussarna hålla sina tider i morgon traffiken! Fängsla istället den idioten den klucka gatuborgaråde som kommer att annars att larvas i många år framöver.
Cyklister kör lika förbanade på trottoarerna istället på sina cykelbanor!!!!!!!!
Själv jag blev påkörd på Vanadisväge i väntan på buss nr 2. av en gammal cyklist som valde att trängas mellan folk som väntade på bussen.
No komments.
Petrac V 79 år
Daniel Hellden gör alt för att försvåra för bilisterna i Stockholm.Uppgrävda gator och cykelbanor kors och tvärs .Ingen samordning på gatuarbeten utan allt ska grävas upp samtidigt.Gator smalas av för att cykelställ skall ställas dit.Snöröjningen förra året var en katastrof utan like med massor av olika entrepenörer inblandade utan någon samordning.Tack och lov har det ej behövts snöröjas ännu.När det gäller Hornsgatan så undrar jag vem som ska kontrollera att förbudet efterlevs ? Polisen har deklarerat att dom inte kommer att prioritera det.Pvakter ? Skall dom stå ute i gatan och stoppa bilar ?
Skall MP bygga en bro över vatten om man bor på Bastugatan t.ex. Det finns bara en väg ut därifrån och det är Hornsgatan.Antar att Helldèn förväntar sig att flera av de boende på det området tvingas köpa nya bilar. Hur fan tänker ni?
Helt sinnessjukt är bara förnamnet! Det verkliga skälet är nog bl a att oroa befolkningen.
Har ändå inga framtida planer på att åka till FJOLLTRÄSK 😄😄😄😄
Typiskt politikerjävlar. Först inför de lag om vinterdäck sedan förbjuder de dubbade vinterdäck på vissa gator i stan. Nu samma med dieselbilar. För fem år sedan var dieselbilar miljöbilar, nu förbjudna i stan. Vad ska man säga om politiker? Ta hit några hottentotter från Afrika och låt dom bestämma. Det blir säkert inte sämre.
Förresten finns det redan hottentotter som är politiker.
Jag vill att alla miljöaktivister, inkl. Greta, att läsa grundkursen i fysik.
Där kan de få veta vad begreppen ”acceleration” resp. ”retardation”
betyder.
Sedan kan de räkna ut hur mycket energi det kostar (hur mycket
Co2 det genererar) när alla idioter kliver ut i vägen för bilar!
Jag bor nära en lång backe på en hårt trafikerad väg.
Där finns två övergångsställen.
Jag har ofta sett en, eller fler ”långtradare” tvingats stanna,
t.o.m. två gånger, för idioter, som kliver ut i gatan!
=> Räkna ut hur mycket det kostar att starta en 50 tons
”långtradare” i motlut och accelerera upp till 50 km/h!
– det händer om och om igen!
Klimataktivister:
Stoppa detta vansinne att bilar måste tvärstanna för idioter,
som går ut i gatan!
=> det är gångtrafikanterna som förstör klimatet (delvis)!
Detta gäller också alla ”fartgupp” som bilar måste bromsa för!
Fartbegränsning gäller! Då behövs inga ”fartgupp”!
Tillräckligt höga straff kan ersätta ”fartguppen”!
Jag har tänkt ofta på att EN ENDA person stoppar bussar och tunga lastbilar för att de sakta masar över gatan. Precis, vad kostar det att starta en tung bli bara för att egoisterna inte har vett att vinka till tunga bilar vid övergångsställen att åka utan att behöva stanna.
Folk beter sig som åsnor på gatorna.
Det bör komma en ny lag där minimum tre personer som väntar på att få gå över gatan vid ett övergångsställe som saknar trafikljus skall vänta för att tunga fordon tvingas stanna.
under 1980talet upplyste dåvarande gatuborgarråd( Ingemar Josefsson) om att utsläppen i Sthlm City mättes i Horsten( utanför Sandhamn).
Således var det utsläppen i Järfälla vi fick andas in i Sthlm…..
Ger man idioter makt så får man ett idiotsamhälle…
De kapade makten .Undrar vilken hållhake de har på Lövén.