TEKNIK. Vi såg tidigare år en film på en kinesisk prototypbuss som kan köra rakt över trafikstockningar. Då såg det inte ut som att bussen skulle bli verklighet inom en snar framtid – men nu har den byggts.

I början av augusti togs bussen ut på sin första provkörning längs en trehundra meter lång sträcka i Qinhuangdao i Hebei-provinsen.

Det officiella namnet är ”The transit elevated bus” och bussen är konstruerad för att låta kollektivtrafikpassagerare passera snabbt och smidigt över bilköer. När testversionen lanserades sades det att bussen skulle kunna minska bilköerna med så mycket som 30 procent – dessutom skulle den kunna vara helt eldriven.

Varje bussdel ska kunna transportera uppemot 300 passagerare och så många som fyra bussdelar ska kunna kopplas ihop – och därmed köra 1200 människor rakt över bilköerna.

Dessutom menar projektingenjören Song Youzhou att bussen är väsentligt billigare att tillverka än tunnelbanor och därför ska kunna tas i bruk i mycket snabbare takt. En enda buss skulle då kunna ersätta 40 vanliga och på så sätt dra ned bränsleförbrukningen med 800 ton.

-Pettersson tycker idén verkar fantastisk för tätbefolkade storstäder men den hjälper knappast den svenska glesbygden med kollektivtrafiken även om jag är övertygad om att vissa miljömuppar tror att vi får kollektivtrafik överallt bara drivmedelsskatterna höjs tillräckligt…

Ni har säkert hört om de skenade kostnaderna för byggandet av ny järnväg i Sverige. Kineserna verkar ha en lösning även där men det är inte intressant att undersöka deras metod enligt det svenska Trafikverket, vi ska göra som vi alltid gjort. Det vill säga, det ska ta lång tid och bli dyrt.

Utan envisa svenska planerare kanske nedanstående vore något att tänka på. Snabbare, billigare, det går åt mindre bördig jordbruksmark, inga farliga trafikkorsingar, djur kan passera fritt under…men vi ska bygga som vi alltid gjort…är det därför vi kallas den gamla världen?