INVANDRING. Härnösand kommun och länsstyrelsen i Västernorrland kräver att kryssningsfartyget Ocean Gala, som förtöjt utan tillstånd, genast flyttas från Utansjös industrihamn. Fartygets ägare har för avsikt att använda båten som asylboende.
– Det här att en båt kommer utan att ha några kontakter med oss innan, går bara in i en hamn i Härnösand och säger här är vi, det är så långt från ära och redighet man kan tänka sig, säger Fred Nilsson(S), kommunalråd i Härnösand.
Det var i tisdags som det stora kryssingsfartyget Ocean Gala angjorde en industrihamn utanför Utansjö.
Fartygets ägare har tidigare i år skrivit ett avtal med Migrationsverket om att starta asylboende för över 1 700 boende ombord på båten. Men avtalet skulle inte börja gälla förrän alla tillstånd som krävs var upprättade.
Bland annat krävs bygglov och miljötillstånd, och en plan för för el, vatten och avlopp.
Men inget av detta hade ordnats när fartyget lade till i Utansjös industrihamn i tisdags – en hamn som enligt kommunen helt saknar förutsättningar för att husera så många människor, bland annat med tanke på vatten och avlopp.
Kommunen har inte lyckats få kontakt med vare sig hamnens ägare eller båtens ägare.
Hamnägaren är nu polisanmäld för brott mot sjöfartsskydd och i går skrev alltså kommunen och länsstyrelsen ett brev till de två parterna om att båten omedelbart måste flyttas från hamnen.
– Ja det är väl det enda logiska eftersom de inte har rätt att vara där ens, båten har gått in i en hamn som inte har tillstånd. Det är ytterst anmärkningsvärt. När vi har kontaktat myndigheter för att förstå vad de bryter mot är de frågande för den här typen av brott brukar inte inträffa, stora utländska fartyg går inte in i en hamn där de inte har tillstånd, säger Fred Nilsson.
-Pettersson tycker också att Ocean Gala ska lämna hamnen, men fyll fartyget först och låt det segla långt bort, mycket långt…
Hahahahoaaaaahoha återigen en skrattsalva som river ner tapeterna från väggarna!
Ytterligare en kvittens på att FN konventioner, EU direktiv, EU förordningar svensk lag, svenska förordningar och myndighetsföreskrifter inte fyller någon funktion överhuvudtaget!
Verkligen på tiden att klargöra att FN konventioner, EU direktiv och EU förordningar är fullständigt värdelösa och fullständigt tandlösa! De varken förebygger eller skyddar länder eller dess befolkning mot faror. Snarare är de till hjälp för terrorister och främmande makt att se hur man på ett enkelt sätt tar sig in på svenskt territorial vatten och kan lägga till i vilken hamn som helst utan någon åtgärd! Det krävs ingen större invasionsplan för att invadera och ockupera Sverige!
Det är som jag påtalat vid ett flertal tillfällen här på Petterssons blogg att svensk lag, svenska förordningar och myndighetsföreskrifter måste revideras från Regeringsformen fram till brottsbalken och allt däremellan!
För helvete använd regelverken som Ni så kraftfullt hävdar ska efterlevas, fast som vanligt så gäller regelverken bara etniskt svensk individer och medborgare!
Buset kommer myndigheterna inte åt! Regelverken är anpassade till civilicerade individer och det gör att de ociviliserade alltid klarar sig undan straff!
Om jag varit chef på Transportstyrelsen så kan jag lova att Ocean Gala hade varit på väg bort så snart planerna på att angöra en svensk hamn utan sjöfartsskydds godkännande blivit kända! De hade fått återvända ut på internationellt vatten i en handvändning!
Därifrån hade precis som alla andra fartyg fått göra en förhandsanmälan med all dokumentation som krävs för ett anlöp i en sjöfartsskydds godkänd hamn, något annat hade aldrig kommit på fråga! De hade självklart också fått förhandsanmäla ilandlämning av sitt fartygsavfall!
Båda kraven på förhandsanmälan finns dokumenterade i FN konventioner, EU direktiv, EU förordning och svensk lagstiftning! Konstigt att myndigheterna inte förstår hur ärendet ska hanteras!
Ärendehanteringen av Ocean Gala är under all kritik så här får det fan inte gå till! Dags att avskeda inkompetenta individer som är mer intresserade av att planera sin fritid på arbetstid än att sköta sina arbetsuppgifter!
Måste ta tillfället i akt: När lyxfartyget nu ändå ligger där det ligger, passa på att fylla det till maximum med illegalister, gör loss samt gå i marschfart mot Atlanten och vidare ner till Afrikas frihetsområde: Liberia.
Där får de kliva av och sedan ordna sina liv.
Sveriges marin får ta det som en övning att eskortera lyxfartyget ut på öppna Atlanten.
En bra ide, om jag får skryta lite. Vi vita kan och ska definitivt INTE sätta oss i minoritet, vare sig lokalt, regionalt eller på riksplanet.
Det blir förödande för oss…
”Så, hav intet förbarmande till dessa, ty de hava intet förbarmande till oss”
Ja, de ryska militära underrättelsetjänsten lär ju följa det hela med intresse.
En 185 meter lång båt innehållande runt 1200 illegalister, seglar utan tillstånd rakt in i ett militärstrategiskt känsligt område och lägger till.
Vet ej om det är en Ro-ro-hamn men ändå rätt allvarligt. E4:an är bara några hundra meter bort men av mer vikt: Höga Kusten-bron…
RyssUnd undrar nog vad Sverige håller på med.
Låt båten ligga kvar så får Utansjö den kulturberikning man välkomnat via röstsedeln.
Ocean gala avser nog att lämna in en asylansökan som ensamkommande..
Janne
Håller med Pettersson!
Men de måste ut på Atlanten!
Måtte migrationsverket klara sig ifrån detta kontrakt. Vart skall båten kunna lägga till där det finns resurser för detta? Göteborg, Stockholm eller Malmö??? Nej, gör som Pettersson föreslår, fyll båten med asylsökare. Då menar jag FYLL, alla behöver inte ha hyttplats den ”korta” biten ner till Afrika.
Jag ser det som en fråga för marinen och vårt kustförsvar när ett fartyg från en främmande nation tränger sig in på svenskt territorium.
Med de återstående spillrorna som finns kvar står man sig ganska så slätt. 😉
http://www.farbrortorsten.com/bildsamling/ovrigt/ovrigt253.jpg
En kaliber .50 kan nog slå hål på dom flesta myter.
@dave
I den Svenska kustflottan har ingått pansarskepp som varit bestyckade med 28,3 cm. dubbeltorn. Det var grejor som inte gick av för hackor. 🙂
Ja precis så är det, har vi ingen kontroll på vilka fartyg som går över gränsen??, nästa gång kan det vara en lyxkryssare fylld med 4000 kommandosoldater som lägger till i centrala Stockholm, på mindre än en timme har de intagit viktiga platser som Rosenbad, riksdag, slottet, radio o TV, och detta innan Löfven hinner säga utredning.
Det är ta mej fan så man önskar att det händer för svensken lär ju inte lyfta ett finger för man har full upp med att öppna sitt hjärta som en dag kommer slitas ur kroppen av diverse migranter. Allt kommer tas ifrån oss.
Kolla en äldre marinsoldats avslöjande,av det som en gång utgjorde det som sjunges av alla utom ”zigenaren” före bollsparkande går igång !
Det som en gång skildrades av Dybeck 1844:
Du tronar på minnet från fornstora dar,då ärat ditt namn flög över jorden (enda till Arabien).
Samt inte minst vers nr 3: Jag städs vill dig tjäna mitt älskade land,din trohet till döden vill svära…
Det/den sista framgår av Galtens numera egna försök,att bibehålla kustförsvaret !
Förslagsvis kan man fylla upp fartyget med illegala och
segla dem till en Mena hamn, så att även dessa får
ta lite ansvar för sina egna krig! Har aldrig förstått varför
det är Europas ansvar att ta ansvar för Mena ländernas
krig??
Apropå Ocean Gala, så har ägarna andra planer………..
Företaget har planer på att anlägga en fotbollsplan på hamnområdet, anställa läkare och starta språkutbildningar och samarbeta med lokala organisationer.
”– Det finns så mycket att göra här. Det är ingen som ska sitta på sitt rum. Det finns uteaktiviteter. Vi har en basketplan, det finns klubbrum för aktiviteter, och vi planerar att ordna en fotbollsplan”, säger Jon Ulfsred.
Att skolan i Utansjö lagts ner ser inte Jon Ulfsred som ett hinder. Tvärtom kan ett asylboende bidra till att en skola åter öppnas tror han. Han är inte främmande för att ha skola på båten i samarbete med kommunen.
”– Vi är villiga att sträcka oss långt, och vi har pratat med en lokal företrädare om en möjlighet att öppna skola igen.”
Tänk på att Migrationsverket upphandlat detta utifrån sina kunskaper och erfarenheter, säger Jon Ulfsrud på Floating Accomodation, som har avtal med Migrationsverket.
”– Jag tror att mycket av reaktionerna baseras på bristande kunskap. ”
http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=110&artikel=6455847
Vem är den där Jon Ulfsred? Svensk?
Läste nån stans att det är två suspekta norrmän som äger fartyget.
Fartyget har väl besittningsrätt i hamnen nu i och med att fartyget inte avhystes på en gång.