Av Pettersson

Den svenska avdelningen av Ship to Gaza har börjat årets seglats till Medelhavet. På väg från Umeå och ner mot Atlanten planerar skeppet att stanna i olika hamnar för att ägna sig åt opinionsbildning.

Undrar om de vet om att det 2004 fanns långt framskridna planer på att bygga ut hamnen i Gaza så att dussintals Ship to Gaza kunde landa samtidigt och det utan att Israel hade något emot det. Projektet hade varit till en enorm ekonomisk fördel för de palestinsk-kontrollerade områdena – men det sprack på grund av att palestinierna skulle tvingas till den enorma uppoffringen att lova inte skjuta raketer eller mörda judar…

En del palestinier på Gazaremsan har det svårt, om det råder inget tvivel men det finns heller inga tvivel om att med ett annat styre än islamistiska Hamas som fördelade resurserna bättre skulle Gaza kunna vara ett paradis. Googla på ”luxury gaza” så ser ni.

Veckan som gick passerade över 1200 tunga lastbilar fulla med förnödenheter som mat, mediciner, byggnadsmaterial, leksaker, kläder, skor, hygienartiklar m.m. in i Gaza från Israel på samma sätt som det gör varje vecka året om.

Fartyget som ”Ship to Gaza” använder är S/V Estelle, en tremastad skonare byggd 1922 i Tyskland. Lastförmågan är i sammanhanget mindre än en piss i Mississippi och får betraktas som propaganda och inte hjälp till Gazaborna.

-Pettersson jämför det med hur mycket förnödenheter som skickas över gränsen från Israel och undrar varför Ship to Gaza stödjer de mest högerextrema islamister som finns?