SD har rätt om facket

Facken borde inte utesluta SD-politiker. En av SD:s riksdagsledamöter, Thoralf Alfsson, startade nyligen en rättshjälpsfond för Maria Cimini. Hon blev i egenskap av SD-politiker utesluten ur fackförbundet Transport och har därefter stämt facket.

Cimini hänvisade i Barometern till de egna italiensk-amerikanska rötterna och att pojkvännen var från Etiopien.

Transport är det fackförbund som har uteslutit flest sverigedemokrater. På kongressen i augusti bekräftades den hårda linjen, med hänvisningar till förbundets värderingar om ”allas lika värde”.

Det låter ju vackert som högtidstal på någon kongress, men i den fackliga verkligheten står Transport betydligt närmare SD än vad man vill erkänna.

Transport är liksom SD djupt EU-kritiskt. En av fackets prioriterade uppgifter i dag är att begränsa utländska chaufförers vistelse på svenska vägar. Det är inte främst omsorgen om utländska kollegors, ibland usla, arbetsvillkor som är drivkraften bakom engagemanget, utan att låglönekonkurrensen hotar svenska jobb.

Att Byggnads skrek ”Go home” till letterna i Vaxholm var bedrövligt, men också konsekvent. LO har traditionellt sett som sin uppgift att begränsa arbetskraftsinvandringen.

För några år sedan disputerade historikern Zeki Yalcin vid Örebro universitet på avhandlingen ”Facklig gränspolitik, om LO:s invandrings-politik 1946-2009.”

Yalcin sammanfattar sin forskning: ”När LO krävt samma villkor för invandrande arbetare så framställdes det med jämlikhetsargument. Samtidigt var det en strategi för att för att ta udden av en underbudskonkurrens om löner.”

Han påminner också i avhandlingen om att LO under 1970-talet lät som SD i dag. LO krävde nämligen en ”arbetsmarknadsprövning” av flyktinginvandringen, det vill säga att flyktingskäl i sig inte skulle utgöra grunden för ett uppehållstillstånd.

De fackpampar som i dag agerar åsiktspoliser har glömt LO:s historiska ”värdegrund” om att begränsa invandringen.

Facken försätter sig själva i en omöjlig gränsdragningsproblematik. Nej till SD-politiker, men ja till revolutionära stalinister?

Staten får inte diskriminera människor för deras politiska uppfattning och staten har gett facken en särställning och monopolliknande makt.

När facken blir till åsiktspoliser och bryter mot grundläggande rättigheter sågar de på den exklusiva gren de själva sitter på.

Resten av krönikan som Eric Erfors skrivit finns i Expressen, länklista till höger.

Fackens behandling av aktiva Sverigedemokrater

Det är numera bekant att olika fackförbund utesluter aktiva Sverigedemokrater från sin verksamhet. HTF, Vårdförbundet, SKTF, Metall och SSR har gjort det, men mest kända har Transport blivit.

Detta brev mötte en fackligt aktiv Sverigedemokrat.

Nu frågar sig många om våldsbejakande anti-demokrater från extremvänstern, islamister, kvinnoförtryckande muslimer och ”vanliga” kriminella som livnär sig på att göra andra människor illa, kan vara aktiva i de fackliga förbunden? Jag vägrar tro att facken delar deras värderingar, men det kanske är något du kan fråga dina närmaste förtroendevalda om.

Bilden ovan är publicerad med tillåtelse av Thoralf Alfsson och finns att skåda i denna bloggartikel från igår.

Maria Cimini som Thoralfs artikel bygger på, är en av de Sverigedemokrater som uteslutits för att de är just Sverigedemokrater. Mer om detta fall finns att läsa på Transports hemsida, där Martin Viredius vidhåller att alla Sverigedemokrater är rasister och främlingsfientliga. I detta fall kan man säga att Transport själva är rasister eftersom Cimini har utländsk bakgrund. Värt att ta i beaktning.

Det finns också chans för alla att ge Maria Cimini sitt stöd genom att sätta in ett litet bidrag på ett konto som finns tillgängligt i Thoralf Alfssons artikel. Självklart ska också Transports beslut vidareförmedlas till vänner, bekanta och alla som fortfarande är fackligt anslutna. Delar du inte fackförbundens socialistiska värderingar kanske det är du som ryker nästa gång.

Se inslaget med uteslutna Sverigedemokrater i tv:s Agenda.