SANKTIONER. Det misstänkta skuggflottefartyget Jin Hui har belagts med nyttjandeförbud och får inte segla vidare, uppger Transportstyrelsen. Tankerfartyget bordades av Kustbevakningen i början av maj utanför Trelleborg. Det misstänks ingå i den ryska så kallade skuggflottan och finns på EU:s, Storbritanniens och Ukrainas sanktionslistor.
Fartygets befälhavare, en kinesisk medborgare i 35-årsåldern, häktades strax efter bordningen misstänkt för brukande av falsk urkund, grovt brott. Han misstänks även för brott mot sjölagen angående bristande sjövärdighet.
Nu har Transportstyrelsen beslutat om att fartyget får nyttjandeförbud och Jin Hui får därmed inte fortsätta sin färd.
***
TIDIGARE 2026-05-04 Befälhavare på fartyget Jin Hui utanför Trelleborg anhållen
SANKTIONER. Befälhavaren på fartyget Jin Hui, som under söndagen bordades av Kustbevakningen, har anhållits misstänkt för brukande av falsk urkund, grovt brott. Mannen är kinesisk medborgare och är även misstänkt för brott mot sjölagen angående bristande sjövärdighet. Det finns även misstanke om att flaggan i aktern inte stämmer och man vet inte vilket land det är registrerat på. Det finns eventuellt ingen stat som går i god för dess sjövärdighet. Om man inte uppfyller dessa internationella krav på sjöfarten då gör man sig skyldig till brott på svenskt territorium.
Fartyget ligger till ankar utanför Trelleborg. – Förhör med den anhållne ska hållas under dagen och kontakter med andra myndigheter och länder har inletts, säger senior åklagare Adrien Combier-Hogg som är förundersökningsledare.
Målnummer i Malmö tingsrätt: B 6045-26.
-Pettersson har noterat att Kustbevakningen gjort fem bordningar sedan mars. Kustbevakningens arbete har trappats upp och ny lagstiftning har underlättat arbetet.
Fartyg som bordats av svenska Kustbevakningen
3 maj, fartyget Jin Hui
Flaggstat: Syrien
Bordades: Utanför Trelleborg
Ligger ankrad utanför Trelleborg. Den kinesiska befälhavaren har häktats. Fartyget har nyttjandeförbud.
12 april, fartyget Hui Yuan
Flaggstat: Panama
Bordades: Utanför Ystad
Har lämnat Sverige efter att befälhavaren ombord erkände brott mot miljöbalken och deponerade pengar för framtida böter.
3 april, fartyget Flora 1
Flaggstat: Kamerun
Bordades: Utanför Ystad
Har fått lämna Sverige efter att miljöbrott ej kunde styrkas och Kamerun bekräftade flaggstatusen.
12 mars, fartyget Sea Owl 1
Flaggstat: Tidigare Komorerna, nu Kamerun
Bordades: Utanför Trelleborg
Ligger också ankrad utanför Trelleborg och har fått ett nyttjadeförbud utfärdat mot sig.
6 mars, fartyget Caffa
Flaggstat: Guinea
Bordades: Utanför Trelleborg
Ligger ankrad utanför Trelleborg, har fått ett nyttjadeförbud utfärdat mot sig, vilket innebär att fartyget inte får segla vidare. Svenska myndigheter har även beslagtagit fartyget efter en begäran från en annan stat.
Källa: Kustbevakningen
***
TIDIGARE 2026-05-03 Fartyg bordat söder om Trelleborg
SANKTIONER. Kustbevakningen har tillsammans med Polismyndigheten bordat Jin Hui, ett tankfartyg med misstänkt falsk flagg. Förundersökning pågår om bristande sjövärdighet, ett brott mot sjölagen.
– Fartyg som kan misstänkas ha bristande sjövärdighet och som vi bedömer inte följer de regler som gäller och som vi kommit överens om, fortsätter att segla på svenska vatten. Det är inte acceptabelt. Vi har ingripit tidigare, nu ingriper vi igen, säger Daniel Stenling, biträdande operativ chef på Kustbevakningen.
Dagens ingripande är det femte i ordningen, det tredje där sjövärdigheten står i fokus, och behöver utredas.
Tankfartyget Jin Hui bordades vid 14-tiden på söndagseftermiddagen under färd in i Östersjön. Kustbevakningen har sedan en tid följt fartyget, som är 182 meter långt och för syrisk flagg. Fartyget är sannolikt olastat. Destinationen är oklar.
Det finns flera indikatorer som gör fartyget intressant, till exempel finns det på flera sanktionslistor, bland annat EU:s och Storbritanniens. Kustbevakningen misstänker att fartyget är falskflaggat, då det finns en rad oklarheter kring fartygets flaggstatus, och att det därmed inte når upp till kraven på sjövärdighet som framgår av internationella regelverk och överenskommelser.
Bordningen genomfördes i samverkan med Polismyndigheten och gick lugnt tillväga, enligt plan. Ombord på Jin Hui finns nu personal från Kustbevakningen som arbetar med att utreda misstänkt brott. Förundersökningen, som inleddes av Kustbevakningen tidigare på dagen, leds nu av åklagare.
– Det är mycket allvarligt att det finns så många brister och oklarheter kring fartyg som trafikerar våra vatten. Nu utreder vi de här omständigheterna, för att få klarhet, säger Daniel Stenling.
Att ingripa mot fartyg, som sker av olika anledningar, är en del av Kustbevakningens vardag. Vi utreder misstänkta brott noggrant. I fall som detta, får Kustbevakningen beordra det aktuella fartyget att ankra på svenskt territorialvatten, vilket underlättar för utredningen. Utpekad ankarplats är söder om Trelleborg.
***
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
- Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
- Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
Ett av fartygen, Caffa, kommer troligen att övertas av Ukraina som har begärt kvarstad på det och väntar på domstolsbesked.
Ett fartyg som släppts har deponeras pengar som ska täcka eventuella böter.
De övriga får ägarna åtgärda och betala eventuella böter annars säljs de av kronofogden antar jag.
Vad händer med fartygen som förbjuds fortsätta sina transporter .
Vem tar hand om lasten och fartyget ?