INDUSTRI. Lastbilar är en stor del av det system vi lever i. De används för att frakta mängder av olika typer av kommersiella och livsnödvändiga artiklar världen över. Varje år säljs hundratusentals lastbilar. Volkswagenägda Scania är störst i Sverige år 2025 men Scania finns inte i Nordamerika, där växer AB Volvo.
I första kvartalet hade Volvo och dotterbolaget Mack marknadsandelar på 8,5 procent vardera – upp från 7,2 respektive 6,9 procent för ett år sedan. Det långsiktiga målet är att tillsammans kontrollera 25 procent av marknaden.
Vd Martin Lundstedt säger till EFN i en kommentar till fredagens kvartalsrapport att han tror att utvecklingen kan fortsätta. – Det här är nog början på resan, i synnerhet på Macksidan.
Marknaden för elektriska lastbilar är fortfarande liten och Volvos andel faller, men totalt säljs så få så en order på 100 bilar ger tydliga utslag i statistiken.
1:a kvartalet 2026. Orderingång: 62 755 lastbilar – 2025: 55 227 lastbilar.
***
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
- Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
- Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
Scania fanns i USA på 1980-talet men frambyggda lastbilar föll ur modet och att återetablera sig skulle innebära att bygga upp en försäljning- och verkstadsorganisation i de 48 kontinentala staterna och det görs inte i en handvändning och är långt ifrån gratis.
Volvo däremot köpte en tillverkare, Mack, som sedan dess har fått lite tekniköverföring från Volvo. Exempelvis Mack MP-motorer som i princip är samma grundmotorer som Volvo använder (t.ex. D11, D13).
I Sverige registrerades 5 024 tunga lastbilar 2025. 2 551 Scania och 1 914 Volvo. Resten, 559, fick de andra dela på. Jag anser personligen att båda de inhemska lastvagnstillverkarna är världsledande. Mycket tack vara deras interna konkurrents.
Nostalgi…var med en LBS 141 för CE-behörigheten jag övningskörde och körde upp med:
https://youtu.be/g5_Bod_gSe0?si=LGEcrillSMF0G_3_
Historien bakom Volvos köp av Mack är att på 80-talet köpte Renault aktier i Mack innan det blev ett helägt dotterbolag till Renault 1990.
Sedan köpte Volvo Renault 2001, och Mack blev sedan ett dotterbolag till Volvo. Och Mack är inte ensam om att amerikanska lastbilar ägs av utländska aktörer.
Daimler har köpt Freightliner/Western Star.
Volkswagen(Traton) har köpt Scania, MAN, International(US).
De enda amerikanskägda lastbilstillverkarena är Peterbilt och Kenworth som ägs av Paccar. https://da.se/2000/03/darfor-vill-volvo-kopa-renault/