FÖRSVARSMAKTEN. Signalspaningsfartyget HMS Orion byggs om för att användas som plattform för förmågeutveckling i marinen. Fartyget väntas återgå i tjänst med nya uppgifter i början av 2028, då med en besättning av innovativt slag.
Efter 39 år i tjänst togs signalspaningsfartyget HMS Orion ur bruk i november 2023 och ersattes av HMS Artemis. Som en del i marinens arbete med utveckling och innovation är inriktningen att HMS Orion ska få ett nytt liv.
Denna gång som plattform för experimentdriven förmågeutveckling med fokus på övervakning av kritisk undervattensinfrastruktur och förmåga att skapa redundans i sjögående signalspaning. Just nu ligger hon på varv för en omfattande översyn.
– Orion var sliten när hon togs ur bruk 2023 och genomgår en översyn för att åter igen bli sjövärdig. Planen är att hon efter provturer till sjöss ska gå in på varv igen för att modifieras mot sina nya uppgifter innan hon återgår till förband och blir en del av ordinarie verksamhet, säger kommendör Marko Petkovic, marinens operationschef.
HMS Orions nya liv som plattform för experimentdriven förmågeutveckling planeras innebära tre huvudsakliga uppgifter: Att bedriva förmågeutveckling inom marinen genom förbandsnära experimentverksamhet, att öka marinens förmåga till övervakning av kritisk undervattensinfrastruktur och att utprova nya lösningar för sjöburen signalspaning.
Testverksamheten sker inom ramen för den experimentdrivna förmågeutvecklingen och kommer främst att styras av behov som plockas upp hos marinens krigsförband och andra intressenter. Verksamheten sker i samordning med de delar av Marinstaben och övriga marinen som arbetar med innovation och utveckling.
– Det här är en bra lösning för att inte belasta marinens övriga plattformar med experimentverksamhet samtidigt som vi tillgodoser ett prioriterat behov inom marinen med en befintlig plattform, säger Marko Petkovic.
Rekrytering av besättning Projektet leds av Marinstaben som redan har rekryterat fartygets nyckelbesättning.
Besättningen består av förtidsavgångna och/eller pensionerade officerare, reservofficerare samt civila befattningshavare med rätt kompetens och rekryteringen kommer att fortsätta till dess relevanta befattningar är tillsatta. Utöver nämnda personalkategorier kommer även GSS-personal och värnpliktiga att komma i fråga för tjänstgöring.
– Syftet är att projektet inte ska påverka bemanningen av beredskapssatta enheter men att vi ändå har möjlighet att få in kompetent och erfaren personal redan från början, säger Marko Petkovic. Fartyget ska vara färdigt för att återgå i tjänst i början av 2028. Vilket förband hon ska tillhöra är ännu inte klart.
***
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
- Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
- Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168