7 thoughts on “Dagens ”Rädda Världen” Elektriska

  1. Till detta så finns det ingen EL till dessa ladd stationer,
    Man bör ha klart för sig att miljömupparna och sossarna stängde av energiförsörjningen i Sverige det är altså brist på EL i Sverige,

  2. Intresset för EV kommer nog snart svalna när hus och bostadsrättbelånade upp
    till nocken ledsnat på biip biip bling pip pip nymoderna julgraninstrumentpaneler. Det frågades aldrig landsortbor norrläningar eller sydamerikaner med enorma avstånd när det skulle gå all in 100 procent mindre genomtänkt med elbilar. I stadsmiljö bra annars nää!

    https://grandtournation.com/car-show-news/top-gear/10-hilarious-times-jeremy-clarkson-roasted-electric-cars/

    18
  3. Bara lägg ner skiten! Lastbilar och tungindustri ska gå på diesel, man kan ju fråga sig varför inte polisen, ambulansen, brandkåren och militären inte går på el? Eller är det så att allt detta snack om el bara är en förljugen värld som inte är hållbar!

    28
  4. ”Tomma laddstationer ingen bra affär”
    Så går det när politiska bubblor punkteras av ekonomiska realiteter, – som när politikerna berusades av etanolbilar, verkligheten kommer till slut ikapp.
    ”Tyvärr har varken EU eller svenska politiker lärt sig någonting från etanolbilens misslyckande. Tvärtom har kombinerad, storskalig miljö- och industripolitik blivit högsta mode, och Sverige är nu mitt inne i nästa industripolitiska bubbla. Resultaten kommer förmodligen att bli ännu värre den här gången”, skriver i Timbro docent Christian Sandström och forsknings­assistent Rickard Björnemalm.
    https://timbro.se/smedjan/nar-politikerna-berusades-av-etanolbilar/


    …och skriver i Svenska Dagbladet att Center­partiet ofta har kopplats till stödet för etanol­produktion, där Sekab erhöll miljard­belopp i stöd,
    citat: ”det fanns inga gränser för storhets­vansinnet: det lilla kommunala bolaget i Norrland köpte mark i Tanzania, upphandlade konsulter i Moçambique, byggde fabriker i Ungern och Polen på ett sätt som i efterhand är svårt att förstå. Sekab imploderade sedan i en härva av oegentligheter, nerskrivningar och en gigantisk skuld som belastar ett antal kommuner i Norrland än i dag. Pumplagen drevs igenom, trots att såväl utredaren som politikerna tyckte att förslaget var dåligt, lagen innebar också stora kostnader för bensin­mackar, vilket var en bidragande orsak till den så kallade ”mackdöden” där 250 bensin­mackar försvann.
    Gratis­pengar, tvingande lagstiftning och konsensus­kultur blåser upp förväntningar som i sin tur konsumerar stora resurser. Våga ställa kritiska frågor, undvik att dela ut gratis­pengar och tygla särintressen. Politiker som lovar miljard­satsningar för grön omställning har historiskt gjort mer skada än nytta.”
    https://www.svd.se/a/pW0zgV/sandstrom-och-bjornemalm-detta-kan-sverige-lara-av-etanolhaveriet

    30

Kommentera