Stridsvagnar och terrängfordon till armén

FÖRSVARSMAKTEN. Försvarets materielverk, FMV, har en del att göra. Ett växande försvar behöver materiel, från handskar, och uniformer, till fartyg, flyplan och olika fordon samt utbildning och övning för att lösa sina uppgifter. FMV genomför uppdragen i projektform och omsätter cirka 49 miljarder kronor och har planerade leveranser på cirka 475 miljarder kronor under de kommande tio åren.

Terrängbil 24, SISU GTP 4×4

I dagarna har FMV levererat de första fordonen av typen GTP från leverantören Sisu Oy till Försvarsmakten. Fordonen, som i Sverige kommer att gå under beteckningen TGB24, Terrängbil 24, är dels en variant för trupptransport med plats för totalt tio personer (två plus åtta), dels en variant med dubbelhytt med flak och kapell som har plats för totalt fem personer. Fordonen anskaffats tillsammans med Finland under ett gemensamt ramavtal, som bygger på en gemensam försörjningstrygghet, och möjlighet i att bruka, tillverka och använda fordonen tillsammans.

Stridsvagnar – Under de kommande åren fram till 2031 kommer armén att förstärkas med 154 toppmoderna stridsvagnar, som får beteckningen stridsvagn 123A och 123B.

Stridsvagn 122 uppgraderas till 123A

Försvarets materielverk (FMV) har tecknat avtal om renovering och modifiering (REMO) av arméns 110 stridsvagn 122 – som därefter kommer att benämnas stridsvagn 123 A. Det arbetet har redan påbörjats.
FMV har vidare tecknat avtal om 44 nytillverkade stridsvagn Leopard 2 A8 S, som i Sverige kommer att få beteckningen stridsvagn 123 B. Tio av dessa ersätter vagnar som Sverige tidigare donerat till Ukraina.

Leveranserna till armén kommer att pågå från 2027 till 2031. När samtliga vagnar är överlämnade kommer armén att förfoga över 154 stridsvagn 123 A och B. Därmed ansluter sig Sverige till en växande grupp Natoallierade, däribland Tyskland och Norge, som också uppgraderar eller nyanskaffar Leopardstridsvagnar.

På utsidan märks inga större skillnader – åtminstone för den oinvigde – mellan stridsvagn 122 och 123. Stridsvagn 123 B är dock en helt ny vagn medan 123 A är renoverad och modifierad med fokus på verkan och skydd – men där chassi, motor och drivlina är desamma som på tidigare modell.

Uppgraderingen från 122 till 123 A omfattar bland annat utbyte av i princip samtliga elektroniska komponenter i vagnen så att systemet likriktas med övriga moderna Leopard 2. Stridsvagn 123 får en ny kanon i kaliber 120 mm L55A1 med möjlighet att programmera ammunition, nya mörkersikten för skytt och vagnchef samt mörkersensorer framåt och bakåt. Skyddsnivån höjs och nytt bandaggregat tillförs, inklusive band, för att klara en högre vikt.

Hela stridsvagn 123-systemet omfattar:

  • Ammunition
  • Simulatorer
  • Utbildning (instruktörs-, mekaniker-, verkstadskurser etc.)
  • Administrativa stödsystem
  • Teknisk dokumentation (instruktionsböcker, reparationsböcker, matrielvårdsscheman etc.)
  • Infrastruktur
  • Underhåll
  • Reservmateriel
  • Underhållsutrustning (specialverktyg, underhållsplaner, fältverktyg, diagnosutrustning)

***

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

  • Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
  • Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.

Du kan även SWISHA till 0760 858 480 

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

4 thoughts on “Stridsvagnar och terrängfordon till armén

  1. Nu behövs de 45 – 58 miljarder kr per år i bistånds-bidrag vi matat FN och ”palestinierna” med sedan 40+ år tillbaka!
    ”Det finns en svensk historisk tradition av att favorisera odemokratiska och ofta krigförande länder som mottagare av bistånd.”
    https://www.fokus.se/veckans-fokus/bistandspolitiken-en-50-miljardersbluff/

    I östra Afrika finns nu en ”nytt” folkslag: Mercedes-Benz folket. Det är de som ingår i den styrande eliten och som fått Mercedesbilar av presidenten för att vara lojala…

  2. Våra korkade politiker sålde tyvärr ut vår försvarsindustri när man lade ner försvaret.

  3. Det är väl Strv122 största svaghet. Siktena, idag har alla stridsvagnar thermo och mörkersikte samt optiskt sikte.

    3
    1
  4. Vore ju bra med SISU på insidan även…
    Hoppas kan man ju alltid.
    Men i Finland finns den genetiskt från början…

    8
    2

Lämna ett svar till Bosse SAvbryt svar