DEN GRÖNA BUBBLAN. HVO100 är ett 100% förnybart och fossilfritt dieseldrivmedel som kan bidra till betydande minskning av CO2-utsläppen jämfört med fossil diesel. HVO100 är en kemisk kopia av en vanlig diesel men med något lägre densitet. Likheten med vanlig diesel gör att för detta drivmedel inte behövs specialbyggda fordon eller tankanläggningar, vilket ger låga omställningskostnader och snabbare driftsättning.
Namnet HVO står för hydrerade vegetabiliska oljor, även om all råvara inte alltid är vegetabilisk. Benämningen HVO100 avser att drivmedlet till 100% består av HVO,
Dieselbränslet HVO kan vara en miljöbluff. Brittiska myndigheter utreder en skandal kring det hyllade miljöbränslet. Anställda slår larm om förfalskning.
– Jag ringde till en av de ansvariga som sa att bevisen skulle brännas, säger en visselblåsare till BBC.
I juli kommer Sverige att höja reduktionsplikten för att kunna leva upp till EU:s utsläppsmål. Då kommer inblandningen av biodieseln HVO att öka kraftigt. Nu håller en potentiellt stor skandal kring det hyllade miljöbränslet HVO håller på att rullas upp, uppger BBC. Nu ska myndigheterna i Storbirtannien utreda det hyllade bränslet.
Bakgrunden är att visselblåsare som är anställda inom bränsleindustrin slagit larm. Enligt dem förfalskar de tre stora exportländerna, Kina, Indonesien och Malaysia, varudeklarationen på den avgörande råvaran vid tillverkning av HVO. – ISCC får helt enkelt inte skicka någon till Kina för att göra kontroller. Man får helt enkelt förlita sig på att deras certifieringsföretag sköter sitt jobb rätt, säger Dr Christian Bickert, tysk expert på miljöbränslen.
Nu visar det sig att HVO kan vara ett riktigt luftslott. Den här miljödieseln har målats upp som en världsförbättrare som tar trollar bort koldioxidutsläpp. HVO har samma kemiska egenskaper som fossil diesel, men ska vara helt och hållet tillverkat av restprodukter av palmolja, slakteriavfall och uttjänt matolja och knappt ge något koldioxidavtryck alls.
Men nu visar det sig att HVO egentligen kan vara tillverkat av färsk palmolja, eller jungfruolja, som det kallas. Det skulle i så fall innebära att det är en stor miljöbov. Tillverkningen av palmolja är ett stort miljöproblem i världen. Det är en av de största anledningarna till skövlingen av regnskogen och bidrar till utrotningen av den hotade orangutangen. – Jag tror att det vi köpte egentligen var stora laster av jungfruolja som man märkte som slam efter palmolja, säger en visselblåsare.
Denne berättar att man från företagets ledning gav order om att bränna bevisen. Men visselblåsaren gav sig inte och berättade då för myndigheterna. När man tittar på hur mycket HVO som konsumeras och hur mycket slam från palmoljetillverkningen det finns, står det klart. Världens samlade produktion av sådant slam skulle inte ens kunna stå för en bråkdel av allt HVO som tillverkas och konsumeras, rapporterar Carup.
-Pettersson är inte förvånad, hel den gröna branschen verkar vimla av lömska och bedrägliga personer och företag…
***
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
- Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
- Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
Såja, nu är HVO100 svanenmärkt, hur blir det med Indien och Kina m.fl. där man inte ens kan se husen på 200 meters håll??
Ren friskluft ur rören då?
https://www.dagensps.se/varlden/sverige-forst-i-varlden-lanserar-svanenmarkt-diesel/
————————————
Det går långsamt men förhoppning till det bättre..
Kina är på bättringsvägen också..
https://youtu.be/n9N7EAGFldg
Ju sämre skolade,desto dummare befolkning !
Fanns i mina yngre dagar ett uttryck som påstod att ”man som lycklig kunde promenera på molnen”…. Jo det fanns även på denna tid idioter som trodde detta var möjligt…
I dag finns ett folkvalt MP-parti som sitter och hittar på liknande skrönor…. Och döm om min förvåning ,att det är allt fler som 2025 tror på deras sagor !
I princip allt som politiker, myndigheter och grönavågen företag sysslar med innehåller stora delar ”bedrägerier & annan brottslighet” där det finns bidrag att hämta där är alltid den kriminelle !!!!
Hela HVO rörelsen består av miljömuppar från Miljöpartiet.
Dom vet fan inget vad som händer med fordon som körs på tallolja och produkter från växtriket.
Fordonen blir förstörda av skiten dom blandar i , komiskt nog är det just avgasreningen som får stryk på olika vis.
Ungefär lika dumt som om någon skulle komma på idén att ladda en elbil på halva tiden med 400 v 🔥 prova det ni Miljöpartister men kolla av brandförsäkringen först.
Fossila fordon ska gå på ren diesel eller bensin annars måste andra motorer utvecklas.
Förbränning av HVO100 och vanlig diesel ger lika stora utsläpp av koldioxid, men eftersom HVO100 är gjort på förnybara råvaror tillförs ingen ny koldioxid till atmosfären som späder på växthuseffekten.”Vi bilägare”.
——————————————————
Man kan räkna på alla sätt för att få rätt siffror/agenda..
Blir det nytt igen när det gått genom motorn????
Vi importerar slaktavfall(är det förnybart) när vårat eget inte räcker till, är det ett neutralt utsläpp av CO2 bluffen?
——————————
Kör blankdiesel så slipper man inblandningsskiten.
Jag kör hjullastaren på det och är vinter/lagringssäkert, fråga norrlänningarna där det är kallare.
Bränslesystemet mår bättre med.
https://www.blankdiesel.se
Hur skogen ska skötas i Sverige har Bryssel bestämt.
Just denna hvo display eller organiska växst olja . Är synerligen miljö förstörande och direkt olämplig som drivmedel.
Det är väl vad miljörörelsens politik går ut på, skövla fattiga länder. Hur många deciliter diesel krävs för en liter HVO? Ska man döma av andra ”gröna” projekt så är det mer än 10.
Ja dom gröna luftslotten krackelerar, men ändå dras Svenska folket till deras bedrägliga
företrädare, sen är det för djävligt att den största media vi har inte kan va politiskt
neutrala, såg också intervjun med pajasen Per Bolund och konstaterade att inga kritiska
frågor ställdes till honom om hans tvivelaktiga deltagande i slakten av pensionsfonderna.
Nu vantar vi bara på att få höra om nästa fantasiprojekt, det gröna stålet kapsejsat,
där samma ägare som startade Nortwolt och tjänade grova pengar ska vältra över
även dessa kostnader på skattebetalarna!
Passar väl utmärkt att bluffbränsle räddar oss från jordens globala uppvärmningsbluff!
Fundera över vem som kammar hem förmögenheter, genom klimatbluffen!
Ja det är ju som med importen av åsnekött. Har aldrig sett det på en meny! Så vart tar det vägen?
Likadant är det med skövlingen av regnskog i sydöstra Asien. Kinesiska skogsbolag hugger ner skogen och flisar den. Vart tar all denna träflis vägen? Det är bara vi länder i norra Europa som ska vara så gröna så vi eldar träflis för fjärr- och kraftvärme.
Och när regnskogen är skövlad så odlas det då oljepalmer, vars palmolja är så billig så den komkurrerar ut de flesta andra råvaror för HVO-produktion. Bara en riktigt naiv fåntratt tror att kineserna inte fuskar med ursprungsmärkningen på den träflis och HVO de exporterar hit. Men naiva fåntrattar har vi tyvärr gott om i beslutande positioner…
Är det verkligen HVO som blandas i för reduktionsplikten och inte RME?
Båda förekommer och kan variera över tid. Preem har mes HVO, flera andra har mest RME.