INFRASTRUKTUR. Organisationen Finlands näringsliv EK vill ha en fast förbindelse mellan Åbo och Stockholm via Åland. – Det är ett ofattbart stort projekt som i princip inte har utretts alls. Därför föreslår vi en utredning som en del av strategin, säger vd Jyri Häkämies till Yle.
Sträckan på 170 kilometer förslås byggas med en kombination av tunnlar och broar för järnväg.
EK vill att regeringen sätter igång och utreder så fort som möjligt.
Förslaget kommer samtidigt som den finska handeln med Ryssland ”kollapsat”. Osäkra tider anses också hota handeln västerut, uppger Yle.
EK har inte räknat på kostnaderna, men menar att förslaget är realistiskt. – Bron mellan Sverige och Danmark var också ett radikalt förslag i början, men nu ser man bara positiva effekter, säger Jyri Häkämies.
Själva bron är 7.845 meter lång, men Öresundsförbindelsen i sin helhet, med tunnel, är 16 km.
-Pettersson säger att tanken är intressant och tittar lite på siffrorna över Öresundsförbindelsen.
Själva bron är 7.845 meter lång, men Öresundsförbindelsen i sin helhet, med tunnel, är 16 km. Bygget finansierades med lån, som betalas av med intäkter från brotrafiken. Öresundsbron kostade, enligt Öresundsinstitutets beräkningar, 37,8 miljarder kronor att bygga ( i priser år 2000). Hela Öresundsförbindelsen beräknas vara återbetald 2050.
Avståndet Stockholm – Åbo är tio gånger så långt.
- Stockholm – Åbo, broar och tunnlar
- Helsingfors – Tallin, tunnel
- Umeå – Vasa, bro eller tunnel, eller blandat
- Rovaniemi – Haparanda – Uleåborg – Brahestad, EU-spårvidd.
Rysk spårvidd är detsamma som 1520-1524 millimeter och är den spårvidd som används på järnvägarna i länder som tillhörde Ryska imperiet och de sovjetiska rådsrepublikerna.
***
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
- Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
- Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
Tycker vi bygger en fast förbindelse till Syrien och Somalia istället. Enkelriktad.
Bra förslag Tompa Tärning .
Hade inte alternativet som är en tunnel från Norrtälje till Eckerö på Åland och en centralstation i Mariehamn och sen en bro från Östra Åland via öarna till Runsala och sen in mot Centralstationen i Åbo varit bättre ?
Idén är bra särskilt om man gör en mur eller för dämmning och sluss portar, då skulle Sverige få sötvatten i Bottenviken, och det skulle bli besvärligare att grisa i Bottenviken
Jag svarar på ”fast förbindelse SE till FI”. Absolut ingen fast förbindelser förrän Östersjön är ett innanhav kontrollerat av demokatiska stater. Utredningar kostar pengar och tas från EUs, Finlands och Sveriges skattkista. I det avseende är jag trumpvänlig att byråkratin är ett gissel.
Detta överenstämmer med Kina´s planering för s k ”Nya Sidenvägen”De vill att sluthamnen skall bli Svensk Västkust alternativt typ Trondheimsfjorden. Vi får se, då Kina givetvis inte avser tillskjuta investeringsmedel.
Hmm, det blev ju ingen betong-sarkofag över Estonia som de ängsliga makthavarna desperat önskade. Men nu får de kanske en chans med ett rejält bropelar-fundament i stället. Fast är det inte att gå lite väl långt ändå…?
Vänta inte för länge så att miljömupparna hinner avveckla all betongproduktion i Sverige.
Tror inte Åland kommer tycka detta är en bra idé då trafik och turism kommer att öka hundra- till tusenfalt jämfört med idag.
Mitt sa finnen, om Bottenviken?
stackars finnar nu fär även dessa smaka på mångfald och mord och sprängningar.
Berit, vad menar du med nu?
Finland har haft fler masskjutningar än Sverige. Bland andra med 11 och 9 döda.
Däremot inte lika många ”vanliga” skjutningar och bombdåd.
Finland har haft färre dödsskjutningar än Sverige men fler mord/capita.
Det stämmer att Finland har haft mer mord än Sverige. Morden har dock minskad på senare åren. Nu har gängen börjat bildas så det är möjligt att vi får samma skit som Sverige fått. Jag är nöjd att jag hade klokheten att flytta tillbaka till Finland i rätt tid.
Pertsa, hoppas du trivs, det är ett bra land. Jag har varit där en hel del, utanför Lathi, mest på 1960-talet då det fortfarande var rätt fattigt i Finland.
Märkligt att det är finnar som vill ha en fast förbindelse till Sverige.
Måste säga att det är skönt att höra att några har framtidstro . Annars är det mest elände dessa dagar .
Kör hårt .