INRIKES. Efter kritiken i Stockholms kollektivtrafik avgår nu MP-toppen Anton Fendert, skriver Dagens Nyheter, bakom betalvägg. Han har fått hård kritik för både pendeltågsstrul och nedskärningar i busstrafiken. För DN berättar han nu att det har förekommit hot. – Människor har sagt saker som de inte borde.
Anton Fendert (MP) säger till DN att avhoppet inte är omedelbart. Först ska en efterträdare hinna utses. – Den demokratiska processen i mitt parti ska få ha sin gilla gång. Först ska jag lämna över trafiknämnden i slutet av våren, därefter lämnar jag över regionrådsskapet under hösten, säger han till tidningen.
Fendert har fått ta emot kritik för neddragningarna i kollektivtrafiken och höjda biljettpriser i Stockholm.
Under förra veckan veckan tog Ulf Kristersson (M) upp Stockholmspolitiken i ett replikskifte mot Magdalena Andersson (S) i riksdagens partiledardebatt.
– Där har ni lyckats höja skatten två år i rad. 6.000 kronor mer i skatt för en helt vanlig barnfamilj i Stockholm. Ändå gör ni nedskärningar i kollektivtrafiken, vårdköerna ökar och man rycker undan mattan för uppskattade vårdmottagningar av rent ideologiska skäl, sa statsministern.
***
TIDIGARE 2025-01-12 Miljöpartiet har kört kollektivtrafiken i botten
KOLLEKTIVTRAFIK. Stockholmsregionen är de rödgrönas viktigaste skyltfönster. Här styr Socialdemokraterna, Miljöpartiet och Centerpartiet med stöd av Vänsterpartiet. Med en budget på närmare 30 miljarder kronor är trafikregionrådet Anton Fendert landets mäktigaste miljöpartist. Tyvärr fungerar hans regim inte så bra, skriver Patrik Kronqvist på Expressen.
Tidigare har Stockholms kollektivtrafik återkommande rankats som en av världens bästa. Nu tappar huvudstaden i konkurrensen.
Anton Fendert skyller den svaga återhämtningen på att stockholmarna jobbar hemma i högre utsträckning än andra. Men både i Helsingfors och i Oslo är distansarbete ännu vanligare.
För att spara pengar har vänsterstyret svarat med kraftiga neddragningar på SL – Storstockholms lokaltrafik. I mitten av augusti försvann var sjätte bussavgång i Stockholms innerstad när flera linjer lades ner och andra fick glesare turer. Avgångarna inom spårtrafiken har också blivit färre.
Anton Fendert försöker spinna det som en anpassning till minskat resande. Men åtgärderna har i själva verket förvärrat krisen.
I fjol ökade nämligen bussresandet i Stockholms innerstad varje månad fram till besparingen – i juli med hela 20 procent jämfört med föregående år.
Resenärerna var alltså på väg tillbaka. Men därefter har ökningen vänts till minussiffror. Mellan september och november minskade antalet resor innanför tullarna med 800.000 stycken.
Tidigare har SL huvudsakligen dragit ner trafiken på linjer med lågt resande. Då drabbas få människor och biljettintäkterna kan rentav öka om bussar flyttas till mer populära sträckor.
Men i fjol skar man i stället ner på vältrafikerade linjer – i strid med operatörernas rekommendationer. Följden har blivit trängsel och ilskna frysande resenärer som får se överfulla bussar köra förbi hållplatsen, samt minskade intäkter.
Miljöpartisten Anton Fendert skyller dock problemen på att statens stöd till SL har minskat efter pandemin. Men i både Skåne och Västra Götaland gick kollektivtrafiken med plus i fjol.
Anton Fendert har heller inga problem med att slösa pengar på sina vänsterideologiska favoritprojekt.
På Näckrosens tunnelbanestation genomförs i år ett projekt med öppna spärrar – trots att det är väl belagt att det leder till mer fuskåkning och minskade biljettintäkter.
Och 2026 förbjuds ”fossil reklam” i SL-trafiken, något som beräknas minska intäkterna med 30 miljoner kronor per år. Det hade man kunnat få ganska många bussavgångar för.
Denna kris i Stockholms kollektivtrafik påverkar fler än bara nollåttor.
-Pettersson antar att herr Fendert inte kör buss eller planerar trafiken, han är ideologiskt förblindat.
Jag vet inte vem som är ansvarig men Sju miljarder för nya bussterminalen är ett skämt
***
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
- Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
- Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
Fantastiska MP, kollektivtrafiken i botten i Sveriges största stad, fantasiprojekten med
batteritillverkning i Norrland plus grönt stål konkursmässiga, förstörelse av energisystemet i södra Sverige genom nedläggning av kärnkraften? Finns det något som dom rödgröna kommunisterna lyckats med???? Ja att få en lön på 120.000, när en
pensionär med över 50 års tjänst inte ens kommer upp i 20,000? Fantastiskt!
Underbart, en fet hästespark i arslet, så slipper vi den sedan, tack för detta.
Detta är ju en idiot en miljö mupp ha. Har ju lycka6 i sin sträva att förhindra människor att ta sig till sina jobb.
Andra muppar stängde av kärnkraften vilket resulterade i skenade el priser som gjorde industrin i Sverige o lönsam. Det är flera steg för att förvandla Sverige till en krigs skådeplats liknade den i Afrika där importerade muslimer för krig i Stockholm förorter
Som skåning har jag aldrig hört talas om karln, men bra att en miljöpartist abdikerar! Fast nya står ju säkert i kö till köttgrytorna.
Jaha, där kom det. Offerkoftan. Vi ska alltså tycka synd om honom. Han har ju varit utsatt för ”hot”, stackaren. Det är ju något dom tar till när konstruktiv och befogad kritik framställs. När man står där med brallorna nere och saknar motargument återstår således bara gnället.
Om man skulle kräva kompetens av alla MP politiker så skulle det bli ganska glest i leden.
”..-Pettersson antar att herr Fendert inte kör buss eller planerar trafiken, han är ideologiskt förblindat. ..”
Nej, den 31-årige Fenderten har troligtvis heller inte ens körkort!
Fenderten är heller inte torr bakom öronen , vuxen sitt uppdrag eller mogen sin lön/arvode som trafikborgarråd.
Inte ens har han gjort färdigt sin examen som personalvetare.
Fenderten är ännu ett exempel på hur den politiska vänstersidan ser på viktiga politiska uppdrag. De ges inte till människor med erfarenhet och kompetens att kunna utföra uppgiften utan ses som sinecurer för partigängare och broilers.
Det viktiga är inte att samhället fungerar utan att kamraterna får äta sig feta vid de offentliga köttgrytorna.
Med ett nytt regionråd som förhoppningsvis är torr bakom öronen och har kunskap om området kanske man kan hoppas på ändring.
Bäst vore fortfarande att C i regionen passade på att ta sitt förnuft till fånga och lämnade det sovjetiseringsprojekt som det sitter med och genomför tillsammans med de rödgröna.
31? Han ser ut som 17,5.