Whiskey on the rocks – Dagarna när Sverige var på randen till krig

DRAMA. I dag har SVT:s drama ”Whiskey on the rocks” premiär, som skildrar ubåtskrisen 1981 när en sovjetisk ubåt gick på grund utanför Karlskrona. Rolf Lassgård spelar den dåvarande statsminister Thorbjörn Fälldin och att behålla lugnet har varit ett ledmotiv i hans gestaltning.

Mitt under kalla kriget kör en sovjetisk ubåt på grund utanför Karlskrona och plötsligt befinner sig Sverige i händelsernas centrum. Statsminister Thorbjörn Fälldin försöker lösa konflikten och undvika ett världskrig mellan två kärnvapenmakter samtidigt som han tampas med en velig utrikesminister och en stridslysten överbefälhavare. Whiskey on the rocks är inspirerad av verkliga händelser.

-Pettersson noterar att serien, 6 avsnitt á 30 minuter är inte en dokumentär utan en politisk satir med en hel del humor. Jag har sett två avsnitt och de har varit bra som underhållning…

SVT Play…

***

TIDIGARE 2021-10-28 U 137 – Dagarna när Sverige var på randen till krig

FÖRSVAR. För 40 år sedan, natten till den 28 oktober 1981, går en sovjetisk ubåt av Whiskey-klass på grund vid Gåsefjärden i skärgården utanför Karlskrona. Här är historien om vad som hände.

U 137 Bild: Blekinge läns museum

Hösten 1981 är läget spänt kring Östersjön. I Polen strejkar fackförbundet Solidaritet i protest mot diktaturen som styr landet. Sovjetunionen genomför samtidigt sin största övning någonsin – Zapad 81. Över 100 000 man deltar och enorma militära resurser visas upp. Men när Rolf Lindén, chef för operativa avdelningen vid Blekinge kustartilleriförsvar, seglar hemåt med sin privata segelbåt, en Ohlsson 29:a, är tankar om läget på andra sidan Östersjön långt borta. Det är en tid långt före gps-navigation och hans fokus ligger nu på sjökort och sjömärken.

Jag går i militärledens enslinje (som är markerad med sjömärken) på det ena skäret, men tittade mest bakåt för att hitta det aktre ensmärket på det andra skäret, men såg det inte. När jag tittar framåt igen inser jag att jag är farligt nära Torumskär. Det aktre ensmärke syns inte, det måste ha rasat ner. Så kommande måndag ringde jag örlogsbasen och rapporterade. Det är noga infört i deras loggbok, säger Rolf Lindén.

Marinen har vid den här tiden egna, hemliga leder för att kunna föra sina fartyg genom den svenska skärgården. Förmågan att kunna navigera efter dessa är helt avgörande för att inte gå på grund. På den här platsen är det rösen med vitmålade stenar och trätavlor som markerar enslinjen.

Några veckor senare kommer en annan skeppare på samma kurs som Rolf Lindén gjort på väg hem från Utklippan den där sensommardagen. Vid tidpunkten var det saknade ensmärket inte återställt och möjligen var detta orsaken till den kommande händelseutvecklingen.

Kanske var det så att kapten Anatolij Michailovitj Gusjtjin från den sovjetiska östersjömarinen inte upptäckte att ett märke i enslinjen saknades, förrän det var för sent. Hans ubåt S 363 – mer känd som U 137 – går i vart fall kraftigt på grund 19.57 den 27 oktober.

De skeenden som föregick det att den sovjetiska ubåten U 137 körde upp på Torumskär är noga dokumenterade. Rolf Lindén var vid den här tidpunkten chef för operativa avdelningen vid Blekinge Kustartilleriförsvar/FO 15 och deltog senare i två ubåtskommissioner som sakkunnig från kustartilleriet.

– När de kom i den här farleden var det nedrasade ensmärket inte åtgärdat. Uppenbarligen var de riktigt duktiga på vad de gjorde, men girade fel och hamnade på grund, säger Rolf Lindén.

Tack vare kartläggning av den sovjetiska radiotrafiken och andra källor har det gått att fastställa exakt hur U 137 navigerade på väg in i Gåsefjärden timmarna före grundstötningen. Det har dessutom klarlagts vad den gjorde från det att den lämnade sin bas.

U 137 hade deltagit i övningen Zapad 81 och återvänt till sin hemmabas i Baltikum. Det hade gått ut order om att gå ut till havs med kurs mot Polen för att där ta ombord kärnvapen samt en kommendör. Därefter provianterade man i Östtyskland och inledde patrullering i ett område öster om Bornholm. Området benämns ”Byxan” och är den plats där sovjetiska fartyg patrullerade Östersjöns inlopp för att kontrollera in- och utgående sjötrafik.

Den 24 oktober fick U 137 två signalmeddelanden. Innebörden var att fartygschefen skulle ta fram ett särskilt paket med hemliga order ur sitt säkerhetsskåp. Därefter påbörjades U 137:s del i en större operation mot Sverige. Minst två, troligen tre stora ubåtar och minst en miniubåt ingår i företaget.

Vid tiden bedrev den svenska marinen provskjutning av en ny ubåtsjakttorped, torped 42, utanför Karlskrona skärgård. Ubåten Neptun och helikoptrar deltog i proven. De sker tisdagen 27 oktober och kvällen är stilla. Några ovidkommande fartyg syns inte till. Än.

U 137 på grund Bild: Marinmuseum

Läs vidare på Försvarsmakten…

  1. Grundstötningen
  2. Dold för radar
  3. Larmet går
  4. Lyckad bluff
  5. Avblåst fritagning
  6. Upptäcker kärnvapen
  7. Nivån höjdes

***

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

  • Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
  • Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.

Du kan även SWISHA till 0760 858 480 

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

5 thoughts on “Whiskey on the rocks – Dagarna när Sverige var på randen till krig

  1. Kul när fåren bräkte utanför så han knappt hörde frun i telefonen.
    Han kallades ju fåraherden.

  2. Läste för några år sedan att en hög militär hade beordrat kustartilleriets radarstationer att gå ifrån spaningsläge till målinriktning trots att de inte kunde styra kustartilleriets kanoner då kopplingen dem emellan var under ombyggnad. Om detta fick den sovjetiska armadan att stanna strax utanför territorialgränsen eller ej är dock oklart.

    • Kustartilleriet hade precis innan denna händelse fått det nya stidsledningssystemet installerat och det testades bland annat runt Karlskrona.
      När den ryska undsättningsflottan var på väg så följde svensk radar dem och de kunde se detta på sina skärmar. Precis innan de skulle passera gränsen, vilket hade inneburit att kustartilleriet hade sänkt dem, försvann den svenska radarn från deras skärmar då kustartilleriet gick över till det nya stridsledningssystemet och krigsläge där alla kanoner inom räckhåll siktades in på fartygen.

      Den sovjetiske befälhavaren visst då att nu var något var på gång och han misstänkte att svenskarna kommer inte att släppa igenom dem, vilket han rapporterade till sina överordnade i Königsberg. 400 meter från gränsen beordrades fullt stopp för alla fartygen och ryssarna vågade inte gå vidare.

  3. Självklart väljer Socialistisk Veritas Television att göra en löjlig skämtserie om fallet istället för den spännande teknothriller det var.
    Det går ju inte att framställa en borgerlig regering som handlingskraftig eller det svenska försvaret som kompetent, det går emot allt som SVT står för.

    32
    3

Lämna ett svar till Niklas RAvbryt svar