EU-INFRASTRUKTUR. För att stärka Sveriges digitala infrastruktur och uppkoppling gentemot omvärlden beviljas svenska aktörer en rekordhög summa på 44,6 miljoner Euro ( 505 miljoner SEK) från Fonden för ett sammanlänkat Europa (FSE Digital).
– Sverige har fått ekonomisk jackpot för att stärka vår digitala infrastruktur med hjälp av EU-medel. En rad satsningar, särskilt angelägna mot bakgrund av det försämrade säkerhetsläget, kan nu genomföras med full kraft. De fem projekten kommer att bidra till en stark och väl utvecklad digital infrastruktur. Detta är avgörande för Sveriges konkurrenskraft, innovationsutveckling och tillgång till digitala tjänster, säger Erik Slottner, civilminister med ansvar för digital infrastruktur.
Inom ramen för Fonden för ett sammanlänkat Europa – FSE Digital – har aktörer från hela Europa möjlighet att ansöka om EU-medel för att utveckla europeisk digital infrastruktur. EU-kommissionen har i 2023 års utlysning beviljat 53 europeiska projekt EU-finansiering på upp till 274 miljoner Euro. Svenska aktörer tar hem 16 procent av utlysningens budget.
De svenska aktörernas projekt kommer att bidra till införandet av tågkommunikationssystemet FRMCS, användningen av 5G för energieffektivisering inom hälso- och sjukvården, samt reparation och utbyggnad av undervattensinfrastruktur för elektronisk kommunikation. Det sistnämnda inklusive nyttjandet av sensorteknologi för arktisk forskning och monitorering av aktivitet på havets botten.
Beviljade svenska projekt
- 5G for Railway Operations (Köpenhamn-Oslo)
Projektet syftar till att förbereda telekominfrastrukturen för Future Railway Mobile Communication System (FRMCS) på sträckan Köpenhamn-Göteborg-Oslo. Det omfattar uppgraderingar av sändarplatser och utbyggnad av fibernätet. Beviljat: 18 018 000 Euro. - 5G-Aurora Healthcare Technology (Skellefteå Sjukhus)
Projektet ska bygga ut 5G-nätet på Skellefteå sjukhus med fokus på energieffektivisering och kliniska tillämpningar. Sensorer via 5G ska mäta energiförbrukning, luft- och vattenkvalitet samt testa drönaranvändning för realtidsinformation. Beviljat: 5 234 635 Euro. - Polar Connect Step 1
En deletapp för att skapa en fiberoptisk sjökabel mellan Norden, Japan, Sydkorea och Nordamerika, samt utrusta kabeln för arktisk forskning. Beviljat: 3 545 000 Euro. - Sweden to Estonia Subsea Cross Connect
Projektet avser att bygga tre fiberoptiska sjökablar mellan Sverige och Estland för att stärka den digitala infrastrukturen och öka kapaciteten och redundansen. Beviljat: 15 716 500 Euro. - Scania Pomerania Bypass
Projektet ska reparera en skadad kabel mellan Sverige, Danmark och Polen och stärka förbindelsen till stora europeiska och globala hubbar. Beviljat: 2 065 000 Euro.
***
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
- Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
- Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
Borde inte EU bevilja Sverige minst 1000 miljarder kronor så att Sverige kunde göra en rejäl upprustning på infrastruktur som järnvägar där underhållet av stambanor och tågsätt är under all kritik och samtliga vägar oavsett,motorvägar,landsvägar,länsvägar och byvägar där underhållet är rejält eftersatt ,och kollektivtrafiksystemet som har blivit sämre i vissa delar av Sverige för det finns områden som inte har någon tillgång till bra kollektivtrafik och vad är vitsen med dessa transpolariska kablar som ska dras från Sverige via nordpolen och norra ishavet till Nordamerika,Asien,Ryssland,i så fall så borde man under vattnet gräva ner alla undervattenskablar så att inte ryssar och kineser saboterar kablarna .
Sverige behöver inga pengar, vi har överskott på pengar. Därför bygger vi höghastighetståg i Turkiet o storflygplats i Vietnam.
@Lisa, Jag gissar att det är Skanska som bygger, Är det SIDA pengar typ Bai Bang är det svindleri.
Beträffande Polar Connect Step Cabel blir det en utmaning att dra kabeln under isen. Att ha folk, materiel och material ovan isen låter sig inte göras, Värre än Panamakanalen.
Lite humor men atomubåtar kanske kan dra kabeln från den ena sidan till den andra i fredens namn.
Ett annat alternativ som snart bli möjligt. Den globala uppvärmningen smälter polarisen- Ett gratis från från mig till miljöalarmisterna. Fråga först till dem; Svämar glaset över när drinkisen smälter?
Svar till messkalle.
Inget svemmar över, enligt fysikens lagar ökar inte ens drinkytans höjd, det som står över ytan får plats under ytan när isen smälts. Liksom på norra ishavet, allt annat är journalisternas lögner.
Det krävs stora satsningar på infrastruktur, främst vägar, järnvägar och sjukvård, nu när NATO ska rulla in. Vi skattebetalare får väl som vanligt betala det mesta.
~50 mdr kr, inte 500…
Jan, tack. Läste fel på miljoner och miljarder. Blir ”bara” 500 miljoner.
Som vanligt när det gäller EU så är det mest trams och värdelöst pladder!
Så även denna gång.
Dom s.k. satsningarna på svensk infrastruktur, är lika mycket en satsning på Dansk, Norsk, Japansk, Koreansk, Amerikansk o.s.v. infrastruktur!
Väldigt lite berör Sverige!
Och dessutom finns i stort sett allt detta redan, vi har redan en god och fungerande kontakt med hela den övriga världen!
500 miljarders kabeln är därför ganska onödig och onyttig.
Men vad kan man begära av folk som daglig dags sitter och mäter storleken på jordgubbar och gurkor och vill förbjuda oss svenskar att äta fermenterad fisk?
Dessa 500 miljarder borde istället gå till en rejäl upprustning av landets mycket eftersatta järnvägsnät.
Och blir det slantar över så har vi också ett vägnät som behöver förstärkas.
Någon ”jackpot” för Sverige är det då absolut inte!
Det skulle kunna vara en jackpot för Sverige och en del andra länder om EU istället avvecklades helt och hållet!
Vi behöver inga EU politiker som talar om för våra svenska politikerna, som talar om för oss vad vi ska göra och inte göra!
EU, dra åt helvete, ju snarare desto bättre!
Gustav, nu pladdrar du. Men det kanske är mycket begärt att du ska läsa och förstå några saker. Om du trots det läser inlägget så ser du att flera projekt är svenska eller svenska till största delen och vet du inte om det så är Sverige även en del av EU.
När det gäller Polar Connect så är vi idag beroende av kablar över Atlanten – USA – Stilla Havet eller över Ryssland till Asien. Polar Connect blir en extra väg, snabbare och inte beroende av andra.
Sedan tro inte jag att det är EU-politiker som talar om vad vi ska göra utan svenska politiker som sökt bidrag till gemensamma projekt.
Du verkar tro att det inte ska gå att arbeta med järnvägar och bilvägar samtidigt, det tror jag, men jag tror inte EU är så pigga på att finansiera dessa.
För mig ser det ut som om EU-kansliet lagt över en massa kostnader på Sverige att lägga på kabeln. 500 miljarder är mycket, men det är långa sträckor och att säkerställa driften genom ishavet är avsevärt dyrt. Det finns en anledning till varför det redan inte ligger en kabel under genom ishavet. Sverige är ju lättlurade. Se bara hur EU-kansliet beordrar Sverige att skicka el till Mellaneuropa till låga priser medan elpriserna inne i Sverige läggs så höga som möjligt.
Vi behöver väldigt mycket pengar till vägnätet i första hand.
Sverige ”får” inte. Sverige ”får tillbaka”. Och under hur lång tidsrymd ?
Sen kan man ju fråga sig hur 44,6 MILJONER Euro kan bli 500 MILJARDER kronor ?
Undrar hur många % som kommer att finansiera det detta är tänkt för ??????