DISKRIMINERING. En pojke nekades att få hjälp med att ta sig ombord på bussen med sin rullstol vid minst 14 tillfällen. Flera gånger tvingades han krypa ombord för att kunna åka med. Nu riktar Diskrimineringsombudsmannen (DO) kritik mot Region Skåne och kräver 120.000 kronor i diskrimineringsersättning till pojken.
Antingen nekades pojken hjälp av busschauffören eller så förstod inte busschauffören hur liften ska användas.
– Att pojken dessutom har behövt krypa ombord på bussen, inför andra passagerare, måste givetvis ses som mycket förödmjukande och kränkande, säger DO Lars Arrhenius i ett pressmeddelande.
-Pettersson läser ”Antingen nekades pojken hjälp av busschauffören eller så förstod inte busschauffören hur liften ska användas” och undrar varför en sådana personer kör buss.
***
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
- Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
- Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
Ja, tyvärr kan ju verkligheten te sig så här när organisationer, myndigheter och allmänna tyckare bara intresserar sig för oväsentligheter. Med jämna mellanrum brukar det ju dyka upp förslag om benämningen på denna grupp. Nya modeord som ska gälla ena veckan, är totalförbjudna nästa. Och det är bara folk utan handikapp som gläfser. Aldrig att jag hört någon drabbad som slösat bort sin tid på sådant trams. Nej, där är det tillgänglighet och bemötande som naturligtvis är det viktigaste.
Några exempel på flosklerna : Från handikappade till funktionshindrade, funktionsnedsatta, funktionsvariationer, funktionsutmaningar. Och den värsta floskeln av dem alla : BRUKARE…Brrr!
Jag håller med. De är inte BRUKARE – de är kunder och ska behandlas som sådana!
Lennart 61 som kört buss sen 1989 har gått och blivit barnhatare och handikappofob på senare år.
Låter väldigt märkligt. Självklart hjälper man en handikappad människa. Bötesbeloppet kanske får utbildarna att informera sin personal så att dessa enkla rutiner följs.
Det är inte bara busschauförerna som är ovilliga att hjälpa t.ex med en rullstol. Det är färdtjänstens chaufförer som många gånger är helt oförstående att de skall ta en rullator och lägga den i bakluckan. De nästan förväntar sig att man ta rullatorn själv och lägger den i bakluckan. Hänt mig ett par gånger och för det mesta med ”färgade” killar som är inte lämpade och inte vill hjälpa äldre och handikappade. Man skulle kunna tro att den här typen killar är hemifrån uppfostrade att ära och vara gamla till hjälp, men ack…..En annan sak är att på mitt färdtjänstekortet står det att jag skall sitta i framsättet (har väldigt svårt att ”stuva” mig in i baksättet). Det måste man påminna chauffören varje gång som ”himmlar med ögonen !!!!” eftersom han tar det som besvär. Jag är väldigt tacksam att färdtjänsten finns men undrar om chaufförerna har överhuvudtaget någon utbildning förutom körkort.
Hade du tillhört samma folk som dem hade de hjälpt dig. Är du bara svensk så gäller inte samma regler.
Vi får ofta insändare till oss om liknande situationer. Gamla som får åka med hemtjänsten blir stående eftersom busschauffören har ont i ryggen eller inte kan förklara på svenska att hen inte kan/vill hjälpa till. Äldre blir sittandes i rullstol eller på en bår väntandes tills någon annan kan komma och göra busschaufförens arbete.
Vi skriver inte om det eftersom det späder på rasismen, tyvärr så sprider sig de här historierna på andra vägar.
Bra beslut och bra agerande av DO! Det är för sånt här han ska finnas för.
Sen att det är förjävligt att det ens får bli såhär är en annan sak. Beror det på synen på handikappade i vissa länder?
En bussförare idag – vanlig linjetrafik – är till nästan 90% en man från Afrikas Horn eller MENA. Som gått en snabbkurs i AF:s regi och som arbetar på timanställning hos någon av de som kör bussarna. Transdev etc.
Anställningen är till 100% eller mier bidragsfinansierad – handledare kostar också – och har kommit till för att AF skall kunna visa ”fina siffror” i statstiken och att Löfven & Co skall kunna stå i talarstolarna och vitt och brett prata om att INVANDRARE minsann går upp på morgonen och GÅR TILL ARBETET!
INTE en enda ”svenne” vill idag acceptera de oerhört dåliga villkor, lön, arbetstider, anställningsformer etc. som denna bidragsfinansierade arbetskraft gett upphov till.
Det är knappast så att en uss chaför har någon skyldighet att bära ombord passagerare på en buss . Det är altså ingen ambulans med bår bärare ombord.
Förövrigt undra ja övr denna rasist kopplingen som nämns finns det någon koppling till ras på grund av att någon anser sig att inte kunna förflytta sig själv.
Nej ! Det finns en ramp som man fäller ut så han med rullstol kan rulla in.
Rasistkopplingen – du har rätt – det finns också blonda svenskar som är tröga.
saxat ur sl.se:
Ramp och rullstolsplats
Det finns en utfällbar ramp på varje buss. Det är bussförarens skyldighet att fälla ut den till dig som behöver den. Rampen finns alltid vid mittendörren på bussen.
Där finns också en plats avsedd för rullstolar. Rullstolen ska placeras med ryggen mot färdriktningen och bromsarna ska vara låsta.
länk:
https://sl.se/reseplanering/tillganglighet/sl-trafikens-tillganglighet/bussarnas-tillganglighet
så chauffören behöver inte bära, dock trycka på en knapp och släppa rampen.
Konstig något liknade har jag inte snubblat på i kreativ trafiken. Varken rullstolar eller ramper
På vissa bussar, åtminstone hos Östgötatrafiken i Norrköping, är det en räfflad aluminiumplatta som dras/lyfts manuellt ut över gapet mellan buss och trottoar.
Den Fete!
Svammel!