Även Kinas batteritillverkare har problem

DEN GRÖNA INDUSTRIN. Vi har sett att Northvolt, den svenska batteritillverkaren, har stora problem. De är inte ensamma, även brittiska, italienska och andra tillverkare har bekymmer och några har gått i konkurs. Kinas batteriindustri står också inför en omfattande omstrukturering, där investeringar dras tillbaka och mindre aktörer lämnar marknaden, samtidigt som jättarna  CATL och BYD fortsätter sina expansionsplaner. Detta sker i en tid då försäljningen av elbilar bromsar in globalt, konkurrensen hårdnar och regleringarna skärps, rapporterar Financial Times, bakom betalvägg.

BYD:s batterifabrik i Chongqing, Kina

Under årets första sju månader har 19 gigafabriker för batterier ställts in eller skjutits upp i Kina, enligt London-baserade Benchmark Mineral Intelligence. Detta speglar en större trend där investeringar i batterianläggningar minskar, särskilt i takt med att elbilsförsäljningen, framför allt i Europa, tappar fart.

Benchmark-analytikern Evan Hartley påpekar att “många företag har övergett sina planer på grund av låga priser och utmaningar med avkastningen”. Han uppskattar att dessa inställningar kommer att minska Kinas batterikapacitet för 2030 med 3%.

Kinas bilindustri står också inför en liknande omstrukturering efter ett decennium av kraftiga investeringar. Branschorganisationer uppskattar att det finns cirka 50 kinesiska batteriproducenter som konkurrerar på världens största bilmarknad, skriver FT.

Hela artikeln på Affärsvärlden…

-Pettersson tror att det finns en marknad för elbilar i världen, men inte den totala omvandlingen som Miljöpartiet förespråkar i Sverige. Den är idiotisk och är en enorm kapitalförstöring.

***

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

  • Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
  • Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.

Du kan även SWISHA till 0760 858 480 

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

6 thoughts on “Även Kinas batteritillverkare har problem”

  1. Påminner inte batterifabrikernas ekonomiska upplägg lite om vindkraftens? Dvs det är de gröna bidragen man vill ha (plus de sista investerarnas ”Svarte Petter” pengar)?

    12
  2. Det här är bara början på problemen med batterier och elbilar.
    Fruktansvärd kapitalförstöring.
    Och ett verk av huvudlösa miljömuppar.
    Synden straffar sig själv och så blev det även denna gång.
    Tråkigt att stå med en värdelös elbil om några år som är osäljbar… men ni kommer få ha era lån kvar som minne iallafall.

    49
  3. Gick förbi ett av våra färjeläge nu i veckan där stod 8 fullastade biltrailer med
    släp och väntade på att få komma över till andra sidan Östersjön och lämna
    av lasten som kommer att fortsätta att verka som dom gjort här i landet??

    Lagt ner flera av fullt fungerande kärnkraftverk så att vi fått elbrist, ordnat med
    att samma utsläpp nu flyttar till andra sidan Östersjön och kommer tillbaks med vindarna?? Hur länge ska Svenska folket rösta fram dessa för landet
    skadliga flumpartier??????????????

    53

Kommentera