Farliga oljetransporter hör inte hemma i Östersjön!

ENERGIPOLITIK. Isabella Lövin har varit språkrör för Miljöpartiet, vice statsminister, klimat- och miljöminister och biståndsminister. Nu är hon kandidat till EU-parlamentet.

Steget Efter

Nu har Isabell Lövin skrivit en debattartikel i Blekinge Läns Tidning am att Farliga oljetransporter hör inte hemma i Östersjön.

– Öka takten i klimatomställningen av sjöfarten – fossila bränslen är inte bara ett hot mot klimatet, det är det även mot havet, djuren och människorna som lever vid våra kuster.

Stifta lagar om stränga böter för gränsöverskridande miljöbrott – skalan på katastrofen orsakats av Marco Polos utsläpp i Hanöbukten går att rubricera som ekocid – storskaligt miljöbrott.

Det som har skett i Blekinge får helt enkelt inte hända igen längs våra kuster. Frågan om bunkerolja och farliga sjötransporter måste högt upp på EU:s agenda, och detta vill jag verka för om jag får väljarnas förtroende i EU-valet i juni.

Isabella Lövin Kandidat till EU-parlamentet

-Pettersson håller naturligtvis med Lövin, farliga oljetransporter hör naturligtvis inte hemma i Östersjön eller i några andra hav, men det är farligt att leva och jag undrar hur Lövin som står bakom sanktionerna mot Ryssland hade tänkt sig att Finland, Estland, Lettland och Polen skulle få olja och andra förnödenheter om inte över Östersjön?

***

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

  • Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
  • Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.

Du kan även SWISHA till 0760 858 480 

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

2 thoughts on “Farliga oljetransporter hör inte hemma i Östersjön!

  1. Transporterade Marco Polo olja?

    ”Stifta lagar om stränga böter för gränsöverskridande miljöbrott – skalan på katastrofen orsakats av Marco Polos utsläpp i Hanöbukten går att rubricera som ekocid – storskaligt miljöbrott.”

    Hur kan olyckshändelse vara ett miljöbrott? Och om olyckan kan klassas som en katastrof är tveksamt.

  2. Och var ska råvaror i så stora volymer komma ifrån för denna ”klimatomställning” hade du tänkt dig, Isabell? Regnskogen?

    10

Kommentera