VÄDER. I onsdags föll runt en decimeter snö över Göteborg, vilket skapade kaos i trafiken. Då fick den hundra år gamla museispårvagnen Vagn 92 rycka in i snöröjningen, rapporterar Göteborgs-Posten.
Museivagnarna är minde känsliga och tar sig fram i svåra spårförhållanden bättre än de nyare vagnarna. De har också specifika verktyg som plogar i spårets rännor.
– Det är en väldigt rolig upplevelse att kunna hjälpa till på stan. Vi ser det som en samhällsnytta att vi bevarar vagnarna, men då gör man ännu mer samhällsnytta genom att ploga lite snö med dem, säger János Vörös, spårvagnstekniker på Spårvägssällskapet Ringlinien.
-Pettersson undrar om spårvagnskonstruktörer och inköpare skäms. De är dock inte ensamma, järnvägarna har samma problem.
***
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
- Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
- Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
F F vad bra
De inköpare av elbussar som inte tål kyla i norrlandskommuner borde väl skämmas. Hoppas dem har några dieselbussar kvar som fungerar i vinterförhållanden.
SJ skulle ha behållit några ånglok. Från Erik Uppmarks tid. Innan Trafikverket kom till.
Jag hade en gång en diskussion med en mellanchef på ett större teknikföretag. Han sa att konstruktörer stannade i löneutveckling vid ca 40. Ville de öka sin lön måste de ta personalansvar eller på annat sätt gå över till administrativt arbete.
Detta företag var ökänt för sin mördande byråkrati.
Så vem gör jobbet i slutändan? Jo nyutexaminerade med mindre erfarenhet.
Inte så konstigt att produkterna blir som de blir.
Men Vagn 92 har inte pekskärmar och backkamera i styrhytten eller mjukvara i styrsystemet som måste uppdateras varannan vecka. Så den är ju inte miljö- och genuscertifierat hållbar för fem öre…
Men in i helvete så mycket bättre än dagens mutinköpta skit….