Polestar kollapsar på börsen och sparkar toppchefer

ELBILAR. Polestar (Polestar Performance AB) är ett svenskt bilmärke som härstammar från Volvo Personvagnars prestandabolag och varumärke, baserat i Göteborg, Sverige. Försäljningen år 2023 gick så dåligt för Polestar att elbilstillverkaren sparkar två toppchefer med omedelbar verkan.

Polestar är det bilmärke för eldrivna prestandabilar som ägs gemensamt av Volvo Car Group och Zhejiang Geely Holding. Pressbild

Svenska elbilstillverkaren Polestar levererade globalt 54 600 bilar – en ökning med 6 procent jämfört med 2022, enligt ett pressmeddelande.

Detta ligger dock långt under den ursprungliga försäljningsprognosen för 2023. Först låg den på 80000 fordon, för att sedan sänkas ytterligare två gånger. Polestar missade den slutgiltiga prognosen, som var 60000 levererade bilar.

Elbilstillverkaren levererade 12 800 bilar under fjärde kvartalet 2023. Försäljningsraset är därmed hela 39 procent jämfört med 21 000 bilar under samma period året innan, rapporterar Carup.

Beskedet ledde till att Polestars aktie rasade 8 procent och nådde ett nytt bottenrekord på 1,84 dollar på Nasdaq-börsen.

Sedan årsskiftet 2022/2023 har bolagets aktie backat 65 procent, skriver Affärsvärlden.

-Pettersson säger att många elbilstillverkare har problem. Audi, BMW, FORD, VW med flera rapporterar att efterfrågan på elbilar kollapsat. Dessutom har batteritillverkarna enorma problem.

***

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

  • Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
  • Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.

Du kan även SWISHA till 0760 858 480 

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

8 thoughts on “Polestar kollapsar på börsen och sparkar toppchefer”

  1. Rätt fin design på polestarbilarna, hoppas bara att ingengjörerna förberett till konvertering med diesel, bensin och hybrid. Konkurenterna som förutsåg elbilskatastrofen låg steget före..

  2. Mannen på gatan har ofta bättre prognoser än lobbygrupper och högavlönade direktörer. Man borde ha lärt sig att miljöpartiets prognoser leder alltid till konkurs.

    49
    1
    • Ja det var väl väntat själv antändande batterin är ju ingen höjdare direkt ..
      Om man inte behöver värma upp huset förstås.
      I Trelleborg brinner det batteri i tunnor och förorenar mer än den skitigaste diselen man hittat

      32
      1
  3. Polestar, kinesisk skit. Man ska hålla sig långt borta från kinesiska tillverkare, du vet aldrig vad du får som ”extra utrustning” i det som du köper från Kommunistkina eller kinesiska tillverkare. Alla företag i Kommunistkina ska enligt lag hjälpa Partiet med teknik och information. Vad tror du de får informationen ifrån i din internetuppkopplade Polestar som har dator, mikrofoner, kameror samt dataavläsning?

    30
    3
  4. Köp en hybrid från Toyota, garanterad ” satisfaction”! Laddar sig själv, bra drag i motorn!

    13
    1
  5. Jaha, då är det snart dags för Northvolt att kasta in handduken, och alla investerare lär se sina pengar gå upp i rök, eller ska de leva vidare

    37
    1
    • @Leif, din prognos låter sannolik vilket gör att mycket stora fabriksytor kommer att stå tomma och måste uppvärmas annars förstörs byggnaderna över kort tid. Då, skriver inte OM, gäller det att ihitta nya användsningsområden av dessa nya fina fabrikslokaler. Plats för idéer och konstruktiva lösningar,
      – Kanske lösdrift av kossor med metangasuppsamlare, så kallad pruttkollektor 😉 , krigsmateriel produktion, ABSOLUT ingen tillverkning av vindkraftselement, eftersom vindkraften kommer bli nästa slukhål av pengar som skall betalas av investerare inte av oss skattebetalare.

Kommentera